Tartalomjegyzék:
Hong Kongba való utazás tervezésekor a városon kívüli kis halászfalvak látogatása nagyszerű módja a helyi kultúra megtapasztalásának és a kínai és környéki természeti szépségek megismerésének. köztük a kicsi falu Tai O.
Hogyan juthat el Tai O-ba
A Dél-Lantau zöldövezetében elhelyezkedő közlekedés komppal vagy busszal elérhető a Tai O-ba. Gyakorlatilag a legjobb módja annak, hogy eljuthassunk a Tai O-hoz, hogy a Hong Kong-i tömegközlekedési vasút (MTR) a Tung Chung állomásra, majd a 11-es buszra induljon a Tung Chung Town Center-ből, ha egy teljes utazás egy kicsit több mint egy óra, ha a a csatlakozások a helyére kerülnek.
Alternatív megoldásként, a komp a Central Ferry Pier (az IFC Mall előtt) csatlakozik a Mui Wo-hoz a Lantau-szigeten, ahol az 1-es busz a buszpályaudvarról a faluba érhető el. A kompkikötő egy kicsit lassabb, de nagyszerű panorámás kilátást nyújt a Lantau-ra és a Hong Kong-szigetre.
Az MTR-et a Tung Chung állomásra is ki lehet vinni. A Ngong Ping felvonót a Ngong Ping Village-be (kb. 25 perc). Ezután a 21-es buszjárat Tai O-végére (kb. 20 perccel tovább) és öt percig sétáljon a kötélpályára.
Tai O programjai
A Hong Kong közelében lévő kis halászvárosokhoz hasonlóan, a Tai O sokkal lassabb ütemben működik, ami lehetőséget ad a turistáknak a város neonfényeinek és tornyos épületeinek elkerülésére.
A Tai O élethosszig tartó lakosai, a Tanka népek, a halászatot tartják, és a falu körül dolgoznak, és a CCN-ről szóló 2013-as cikk szerint "a turisták a Tai O-ba verik, hogy megláthassák Hongkong gyorsan eltűnő részét múlt." Azonban a város néhány üzlete, közel 5 óráig, és nincs igazi éjszakai élet, így nem cél, ha Hongkongban keres ilyen kalandot.
A közeli látnivalók közé tartozik az újonnan épült Tai O sétány, a Tai O piac, a Kawn Tai templom, valamint a Nga Kok templom, valamint az aláíró gólya a Taian folyó mentén épült Tankan emberek. A Tai O Heritage Hotel egy 1902-ben épült rendőrség, amely 2012-ben alakult át, kilenc gyarmati stílusú szobával és lakosztállyal, valamint egy helyi konyhát kínáló tetőtéri étteremmel.
Hong Kong elmúlt múltja: Tai O története
2011-től a Tai O népessége megközelítőleg 2700 fő volt, és a régészeti adatok szerint az állandó települések csak mintegy háromszáz évig léteztek a 16. század elején.
A Tai O Creek és a folyó száján fekvő helyének köszönhetően, ahol találkoznak a Dél-Kínai-tengerrel, Tai O kisvárosa szolgált a több katonai és csempészési művelet alapjául a történelem során. Az 1720-as években katonai bázist építettek, hogy megvédjék a Pearl-folyó szállításait, és a szárazföldi Kínába és onnan kifogott dohány és fegyverekről szóló jelentések napjainkig fennmaradnak.
Az 1800-as évektől az 1930-as évekig a brit megszállás jelentősen megváltoztatta a kis falu kulturális táját, beleértve a nevét (korábban Tanka) a jelenlegi Tai O-ra is. A kínai polgárháború után az 1940-es években Tai O nagyszabású az akkori kínai kormánytól menekülő illegális bevándorlók kikötőhelye, amelyek közül sokan zökkenőmentesen integrálódtak a falu jelenlegi kultúrájába.
Ahogy az idő eltelt és Hongkong iparosodása és korszerűsítése folytatta a 20. század utolsó felében a Tai O körüli városokat és közösségeket, a falu viszonylag változatlan maradt. A sót betakarították, a halakat elkapták, és új házakat építettek, de ott született lakosok gyakran elhagyták a Tai O-t, amikor életkorukba kerültek.
A 2000-es évek elején egy nagy tűz megrongálta a Tai O-i gólyalábak többségét, így a közösség nagy részét elhanyagolták. Azonban a hongkongi kormány 2013-as projektje, amelynek célja az volt, hogy újjáélesztse ezt a haldokló halászfalu, új sétányt épített, és elkezdte fejleszteni a várost, hogy megpróbáljon belélegezni az új életet.
Egyszer volt egy kézi működtetésű, a várost elválasztó patakra kiterjedő húzóhíd, amely helyett egy több mint 85 éve működő kötélhúzó „kompot” cseréltek ki.
Míg a múlt számos hagyománya még ma is megünneplik, sok Tai O félelmében kultúrája hamarosan elpusztul, mivel az ingatlanfejlesztés jön, és több helyi főiskolai hallgató elhagyja a munkát a város más részein.
