Tartalomjegyzék:
Vad és disorientáló
A bevezetés hihetetlenül intenzív. A 84 másodperc / mp-t csak másodpercek alatt érik el, és a versenyzők erős pozitív G-ekkel rögzítik az üléseket. Ahelyett, hogy egy csúcs-dombot hasonlítana, mint a hidraulikusan elindított hullámvasút, Kingda Ka - vagy bármelyik dombra, Furius Baco egy sekély árokba esik. Az árok oldalain áthaladva a sebesség sokkal intenzívebbnek tűnik. A hullámvasút ezután egy rövid felszíni alagútba lép egy rövid pillanatig.
A vonat bankok balra fordulnak, és folytatják a banki tevékenységet egy lineáris csavarral (lényegében dugóhúzó inverzió). A vágófék nélkül, és semmi sem annak ellenőrzésére, hogy ez a csavarodás egy ilyen törés ütemben, vad és dezorientál. Amikor a vonatjogok és a lovasok visszanyerik csapágyaikat, a mediterrán festői "kikötő" mentén szinte kiugrik, és ez egy szép érintés a lábbal lógó lovasok számára.
És ez az. Van egy kis fordulat a fékrészbe, és visszatér a rakodóállomáshoz. Az utazás ideje 55 másodperc, de ez magában foglalja a buta előadást is. A tényleges menetidő valószínűleg közel 30 másodperc. De mi a 30 másodperc!
Furius Baco olyan, mint a hullámos istenek bora.
