Tartalomjegyzék:
- Hoi An ikonikus japán hídja
- A japán híd szentélyei
- Hoi An japán híd felújítása
- Látogatás a Hoi An japán hídon
Az öregedő japán híd kecses görbéje nem pusztán tiszta művészet. Forma, funkciója, lelki jelentősége: az emberek a béke érzéseit csak a Zen által inspirált hidak áthidalása vagy lógása után jelentik. Még Monet is úgy érezte, hogy a japán hídon alapuló mesterművet hoz létre.
Kétségtelen, hogy a leghíresebb japán híd az egész vietnámi - ha nem egész Délkelet-Ázsiában - Hoi An történelmi folyóparti városában található. A Hoi An japán híd az 1600-as évek elején épült, a város jelképe és egy szép idők emléke.
Hoi An ikonikus japán hídja
Egy japán híd jelenléte egy kínai hatású vietnami városban nem véletlen.
A Dél-Kínai-tenger közelségének köszönhetően a Hoi An a 17. századig fontos kereskedelmi kikötő volt a kínai, holland, indiai és japán kereskedők számára. A japán kereskedők az akkori domináns erő; Hoi An sok régi háza tükrözi befolyását.
Ma a Hoi An óváros az UNESCO Világörökség része, amely több ezer turistát vonz, aki időben visszalép a rövid látogatásra.
A Hoi An japán híd jelképe annak a jelentős hatásnak, amelyet a japánok akkoriban a régióban éltek. A híd eredetileg úgy lett kialakítva, hogy összekapcsolja a japán közösséget a kínai negyeddel, amelyet egy kis vízfolyás választott el, mint a béke szimbolikus gesztusa.
Bár a munkáját évszázadok óta értékelik, a híd építője névtelen marad.
Körülbelül 40 évvel a Hoi An japán híd építése után a Tokugawa Shogunate követelte, hogy tengerentúli állampolgárai - főként a régióban közlekedő kereskedők - menjenek haza, hivatalosan bezárva Japánt a világ többi részéhez.
A japán híd szentélyei
A Hoi An japán híd belsejében lévő kis szentély tiszteleg a Tran Vo Bac De északi istensége iránt, aki jól ismert az időjárásról - egy fontos dolog, figyelembe véve a tengerészeti hagyományokat és a Hoi An körüli hírhedt rossz időjárást.
A kutya és a majom látványos szobrainak érvelése a híd ellentétes oldalain vitatott. Egyes helyi útmutatók azt állítják, hogy a japán híd építése a kutya évében kezdődött, és a majom évében fejeződött be. Mások azt mondják, hogy a két állatot a híd védelmére választották, mert sok japán császár született a kutya vagy a majom éveiben - szent jelentőséget adott nekik.
Hoi An japán híd felújítása
A japán híd az évszázadok során összesen hét alkalommal lett felújítva.
A híd bejáratánál található fa jelet az 1700-as évek elején lógott, a "japán fedett híd" névből az "Afárból utazók hídja" -ra változott. Korábban a híd már többször megváltoztatta a neveket Lai Vien Kieu "Pagoda Japánban"; nak nek Chua Cau "Fedett híd"; nak nek Cau Nhat Ban "Japán híd".
A gyarmati hegemónia során a francia eltávolította a küszöbértékeket és a hídon áthaladó útját, hogy támogassa a motorizált járműveket a gyarmatosításuk során. A változtatásokat később visszavonták, és a híd ismét a nagy restauráció során 1986-ban gyalogolt.
2016-tól nyolcadik felújításra van szükség. A folyóvíz a hídtámogatás szerkezeti integritását rontotta, és az egész szerkezet elhelyezkedése Hoi An óvárosának legveszélyesebb területén teszi különösen érzékenynek a tájfun-szezonban.
„Az alapítványok még mindig jól tudják támogatni a hídot és a látogatókat” - mondja a jelentések. „Azonban sok alkatrésznek repedése van, és elhalványult, és szélsőséges időjárási körülmények között nem biztos, hogy megbízhatóak.”
A hatóságok tervezik a japán híd szétszerelését a helyreállítási és javítási célokra, mielőtt a szerkezet teljes egészében lebomlik a következő árvízben.
Látogatás a Hoi An japán hídon
A Hoi An japán híd áthalad egy kis csatornán az óváros nyugati végén, összekötve a Nguyen Thi Minh Khai utcát a Tran Phu utcával - a folyón lévő főútvonalat. Művészeti galériák és kávézók sorakoznak a békés utca mindkét oldalán.
Bár bárki fényképezhet a hídon, átkelve a Hoi-t, a japán híd egy kupont tartalmaz, amely szerepel a Hoi An 22 legjobb óvárosának nevezési díjában.
