Bay Lights és a San Francisco Bay Bridge

A San Francisco-öböl fényei

A lámpák nem az egyetlen dolog, amit érdemes felfedezni a Bay Bridge-ről.

A híd kerékpárral vagy kerékpározássalgyalogló, vegye a 4,4 mérföldes kerékpár- és gyalogos ösvényt. Oaklandban indul és a híd déli oldalán fut. A Vista Point a Yerba Buena-szigeten padok, ahol elkaphatja a lélegzetet, úgy tesz, mintha a nézet elvesztette volna, és nem a túlzott erőfeszítést. Szerencsére minden lefelé megy vissza.

Uber vagy Lyft is elérhető a vista pontra, és egy útra kerékpározhat. Használja a 9 Hillcrest Rd-t, San Francisco-t, CA-t, mint a Naval Quarters 9 címét a Vista pont közelében.

San Francisco-öböl híd San Francisco-ból

A Bay Bridge-t a fenti pontok bármelyikéből láthatja a Bay Lights megtekintésére.

Vezetés a Bay Bridge-be

A híd nyugati részén a keleti irányú sávok az alsó szinten utaznak, és semmit sem láthat. A nyugat felé néző kilátás sokkal szebb. A keleti szakasz egy szint.

A San Francisco-i oldalról a Treasure-szigetre és vissza nem vezethető útdíj. Ha átmegy az Oakland-i hídon San Franciscó felé, meg kell fizetnie az autópályadíjat.

Látni a Bay Bridge-t a Treasure Island-től,Keleti irányban haladjon az Interstate Highway-80-tól Oakland felé. Vegye ki a Treasure Island kijáratot, álljon meg a vízparti parkolóban, és remek kilátást nyújt a San Francisco-öböl hídjára és a városra.

Az új szakasz megjelenítéséhez forduljon jobbra a California Ave-nél, csak a régi őrkapu mellett, és menjen a Treasure Island keleti oldalára, ahol kitűnő kilátás nyílik az új szakaszra.

Mit kell tudni a Bay Bridge-ről

San Francisco-öböl-híd Tények

A San Francisco-öböl hídszerkezete két különálló szakaszból áll, amelyeket egy Yerba Buena-szigeten egy dombon áthaladó alagút köti össze. A sziget San Francisco oldalán két teljes függőhidakból áll, amelyek középen egy rögzítéssel vannak ellátva.

Néhány San Francisco Bay Bridge tények és adatok:

• A két San Francisco-öböl híd szakaszai 23 000 méter hosszúak (4.5 mérföld).
• A San Francisco-öböl hídja egy másik megközelítésből 43,500 méter hosszú (8,5 mérföld).
• Nyugati átmérő: 2310 láb (összesen 9 260 láb), 220 méter a víz felett. A kábelek 0,955 hüvelyk átmérőjű vezetékekből, 17,464 vezetékből állnak, minden kábelben, összesen 28,75 hüvelyk.
• A keleti tartomány a világ leghosszabb önhorgonyzott függőhídja.
• A Yerba Buena alagút, amely összeköti a San Francisco-öböl híd két szakaszát, 76 méter széles és 58 méter magas.
• A legmélyebb móló 242 méterre van a vízfelszín alatt, és konkrétabb, mint az Empire State Building.
• Naponta több mint negyedmillió gépkocsi halad át a San Francisco-öböl hídján.
• 1933-ban a San Francisco Bay Bridge építése az Egyesült Államok teljes acéltermelésének több mint 6% -át fogyasztotta.

Ha többet szeretne megtudni, látogasson el a Bay Bridge weboldalára.

San Francisco Bay híd története

1928-ban a San Francisco-öböl nagyon másnak tűnt, mint ma. Még egyik híres hídja sem volt megépítve. Negyvenhat millió ember lépett át az öbölben az évben, mindegyikük komppal utazott. A vízi utak eltömődtek, és új alternatívákra volt szükség.

1929-ben Kalifornia állam kezdte meg tervezni, mit tegyen. Több éves tanulmány és egy több mint három éves építés után a San Francisco Bay Bridge 1936. november 12-én nyitotta meg a forgalmat. Teljes költsége, beleértve azóta elhagyott villamos vasutat is, 79,5 millió dollár volt.

Kezdetben a San Francisco Bay Bridge felső fedélzetén mindkét irányban három sáv volt, a teherautók és a városi vasút az alsó szinten utazott. 1936-ra a Bay Bridge már elérte az 1950-re tervezett forgalmi szintet. 1959-ben a vasút el lett távolítva, és az alsó fedélzetet öt sávra alakították át keleti irányú járművekre. Ezután a felső fedélzetet öt nyugati irányú sávra fordították.

A San Francisco-öböl híd tornyai sérülést okozott az 1989-es Loma Prieta földrengésnek (7,1-es, Richter-skála), de a fedélzet nem volt ilyen szerencsés. A csavarok nyíródtak, a felső fedélzet egy része leereszkedett, és az alsó szintre esett.