Tartalomjegyzék:
- Az ördög ügyvédje
- Légitársaságok megdöbbentő titkos fegyvere
- Furcsa módja annak, hogy megnyerjük a gyakori szórólap játékot
Az utazó szemszögéből a gyakori szórólap-programok dicsőség napjai telt el. Miközben a mérete szerint a távolságot kereste, ami azt jelentette, hogy annyit kereshet, mint egy szabad menetjegyet minden három vagy négy után, amit fizetett, most csak az általad eltöltött összeg szerint keres. Díj visszaváltás is sokkal olcsóbb volt: A Delta Air Lines délkelet-ázsiai egyirányú gazdasági osztályú jegye ma 40 000 mérföldet ér el, de 32,500 mérföldet ér el egy évvel ezelőtt. A lista folytatódik.
Olyan rossz, mint az utazóknak, gyakran nem veszik figyelembe az egyenlet másik oldalát - jobb vagy rosszabb. Folytassa az olvasást annak érdekében, hogy csak ezt tegyem.
Az ördög ügyvédje
A felszínen úgy tűnik, hogy a légitársaságok gyakran kapják meg a botot, amikor a gyakori szórólap-programokról van szó.
Jelenleg például a United Airlines célzott promóciót kínál bizonyos felhasználók számára, hogy 70 000 MileagePlus mérföldet kapjanak, amikor megnyitják a MileagePlus Explorer Visa fiókot, és 3000 dollárt költenek a mérföldek fogadásához. Amikor mindent elmondtunk és megtettünk, az egyik ilyen ügyfélnek 73 000 mérföldet kell megváltania.
Ha a "Saver" szintű díjak rendelkezésre állnak, ez elég lenne egy egyirányú járatra Japánba az üzleti osztályban, vagy bármelyik partnere, köztük a Skytrax ötcsillagos légitársaság All Nippon Airways. A jegy készpénzértéke 4000 dollár körül lenne, de semmilyen légitársaságnak nem fizetett semmit, mivel a kártyájára költött 3 000 dollárt más árukra és szolgáltatásokra fordították.
Természetesen a legtöbb gyakoriság nem keres pénzt így, hanem a tényleges repülésből. És bár ez a módszer ma sokkal kevésbé jövedelmező, a bevétel alapú kilométer-nyereség korszakában még mindig úgy tűnik, hogy a légitársaságoknak sokkal többet kínál, mint az utashűség, ami az ipar konszolidációjának köszönhetően ma már kevésbé árucikk.
Légitársaságok megdöbbentő titkos fegyvere
Megdöbbentő módon az egyenlet azon része, ahol a légitársaságok gyakran használnak pénzt a gyakori repülőgépprogramokból - és sok pénzt keresnek tőlük - nem a repüléshez, sem a szórólap hűségéhez kapcsolódnak, hanem a gyakori szórólapok közvetlen értékesítéséhez, mind a utazók és azok a magánvállalatok, amelyek a gyakori szórólapprogramjaikat irányítják és partnereik.
A fenti hitelkártya-példa esetében (és a hitelkártya-partnerek az egyik fő oka annak, hogy a légitársaságok annyira pénzt keresnek a gyakori repülőgépprogramokból), feltételezzük, hogy az Egyesült Államok Chase-t terheli, aki ténylegesen kiadja a mérföldeket, 1,4 cent / mérföld. Ez azt jelentené, hogy az Egyesült Államok ténylegesen 1022 dollárt fizetett le az ügyletből, függetlenül attól, hogy az ügyfél hogyan vásárolja meg azt. Vagy ha.
És ez a légitársaságok titkos fegyvere: Sok gyakori szórólap ritkán vagy soha nem veszi fel a mérföldet, mert nincs elég a kívánt díjért, vagy azért, mert egyszerűen hordák őket. Kombinálja ezt a fent említett vevői hűséggel és a bevételalapú futásteljesítményből származó nagyobb jövedelmekkel, és még inkább megdöbbentheti, hogy mennyire gyakori a szórólapprogramok.
Furcsa módja annak, hogy megnyerjük a gyakori szórólap játékot
Természetesen, csak azért, mert a légitársaságok nagy győztesek a gyakori szórólap játékban, nem jelenti azt, hogy nem is tudsz. A TripSavvy egy évvel korábban megjelent egy cikket a "gyártott kiadások" használatáról a hitelkártyával kapcsolatos jövedelmek maximalizálására, és ez csak a fellépés kezdete - mind a jövedelem, mind a furcsaság tekintetében.
Néhány utazó például elfoglalt utakon utazik, ahol elfoglalt utakon repülnek, majd önkéntesen fogadnak későbbi járatokat, és gyakran foglalnak szállást a bérletük részeként, hogy megszabadítsák a helyet. Mások viszont hiányosságokat találnak a légi közlekedési politikákban, mint például a fő program légitársaság légitársaságának jegyvásárlási jegyének megvásárlása, akiknél a bevételek keresési mechanizmusát rendszerint lemondják.
Ugyanakkor a gyakori szórólap játékot játszod, csak ne feledd: nem kell bűnösnek érezned magad, amikor egy "szabad" ülésen ülsz. És bármit is csinálsz, töltsd el a mérföldet. A magas kamatozású megtakarítási számlán lévő készpénzzel ellentétben a gyakori szórólapok idővel nem nőnek értékben, de a gyakori leértékelésnek köszönhetően csökken.
