Tartalomjegyzék:
- Gőzmozdonyok Indiában
- A Steam Express és a motorjai története
- A Steam Express vonat jellemzői
- A Rewari Vasútörökségi Múzeum áttekintése
- Indulás és útvonal
- Költség
- szobafoglalás
- Egyéb történelmi gőzmozdonyok Indiában
Szerelmes vonatok? Nem akarja kihagyni a lovaglást India különleges Steam Express fedélzetén. Ez a történelmi turista vonat a világ legrégebbi gőzmozdonyával rendelkezik. A vonat az utasokat Delhi-ből naponta kirándul a Raryari Vasútörökségi Múzeumba Haryanában. Itt van, amit tudnod kell róla.
Gőzmozdonyok Indiában
A britek gőzmozdonyokat vezettek be Indiába, és az 1990-es évek elején megszüntették. Az indiai vasutak azonban még mindig több mint 250-ből állnak, amelyek közül több mint 100 éves.
Egy pár gőzgép hajtja a játékvonatokat India hegyi vasútjaira és más örökségi vonatokra, mint például a Steam Express. A legtöbb a vasúti múzeumokban jelenik meg az ország egész területén.
Az elmúlt években az indiai kormány a gőzmozdonyok újjáélesztésére összpontosított, és visszajuttatta őket az összerakásokhoz.
A Steam Express és a motorjai története
A Steam Express által használt Fairy Queen mozdony 1854-ben nyúlik vissza, amikor a kelet-indiai vasúti társaság megbízást kapott, és EIR-22 (East Indian Railway 22 osztály) címkével rendelkezik. A britek telepítették őket könnyű postai vonatokra Howrah és Raniganj között Nyugat-Bengálban. Később a 1857. évi indiai lázadás idején a motoros csapatok szállították össze.
A nyugdíjba vonulás után a mozdony több, mint három évtizede jelenik meg a Howrah pályaudvaron Kolkata-ban. Ezután 1943-ban az Uttar Pradesh-i Chandausi vasúti zónás képzési iskolába költöztek.
Az indiai kormány 1972-ben hivatalosan elismerte a mozdony örökségét. Amikor a Nemzeti Vasútmúzeum 1977-ben nyílt Delhi-ben, ott ott lett a kiállítás.
A palota kerekek luxus örökségi vonatának sikere által ösztönözve a kormány később úgy döntött, hogy visszaállítja a motort működő állapotba. A tündérkirálynő vonatként indult 1997-ben, és kétnapos kirándulásokat tett Delhi és Alwar és Sariska Tiger Reserve között Rajasthanban.
A Fairy Queen 1998-ban szerepel a Guinness Records könyvében, mint a világ legrégebbi gőzmozdonya. 1999-ben nemzeti turisztikai díjat nyert a leginnovatívabb és egyedülálló turisztikai projektért.
Sajnos, a tragédia 2011-ben megdöbbent. A kormány megtartotta a vonatot azáltal, hogy a mozdonyot egy újabb WP 7161 gőzgéppel cserélte ki, amelyet 1965-ben gyártott Akbarnak, és átnevezte a Steam Express-nek.
Hat évig tartott, amíg a kormány újra felállította a Fairy Queen mozdonyát. Most a Rewari Vasútörökségi Múzeumban található, és a Steam Express különleges napos kirándulásokhoz használja.
Néhány tény: a tündérkirályné mozdony 26 tonna súlyú, és maximum 40 km / óra sebességet ér el (25 mérföld / óra). Ez egy 5 lábas, 6 hüvelykes, 2-2-2-es kerékpáros mozdony, amelyet Robert Stephenson és Company fejlesztett ki 1833-ban. A mozdonyot szén hajtja és két külső henger hajtja. A tartály 3000 liter vizet hordoz.
A WP 7161 Akbar gőzmozdonyát még mindig használják a Steam Express vontatására, valamint egy WP 7200 osztályú mozdony, az Azad néven. 1947-ben készült és Amerikából importált.A WP-osztály modelleket az indiai vasúti előírásoknak megfelelően tervezték, és könnyebbek és gyorsabbak. Könnyen megkülönböztethetőek a kúp alakú domború orrukkal, általában egy ezüst csillaggal festve.
Akbar számos indiai filmben is felismerhető Gadar: Ek Prem Katha , Szultán , “ Bhaag Milkha Bhaag ”, “ Rang De Basanti ”, “ Gandhi Atyám ”, “ Wasseypur bandái ”, Pranayam (egy malajálam film), és Vijay 60 (Tamil film).
A Steam Express vonat jellemzői
A Steam Express egy légkondicionált szállítmányt tartalmaz, amely 60 fő befogadására alkalmas. Az ülések jó állapotban vannak kárpitozással. Párban vannak, egy széles folyosó mindkét oldalán. A vonat elöl egy nagy üvegablakot tartalmaz a mozdony megtekintésére, és egy festői megfigyelési társalgót, amely kiváló kilátást nyújt a vidékre. A vendéglátóipari ellátáshoz kamrával felszerelt autó is tartozik.
Az utasok néhány órát töltenek a Rewari Vasútörökségi Múzeumban, mielőtt a vonatba visszalépnének Delhi-be.
A Rewari Vasútörökségi Múzeum áttekintése
A Rewari Vasútörökségi Múzeum 1893-ban épült gőzmozdonyként. Nyilvánvaló, hogy ez az egyetlen olyan létesítmény, amely még mindig működik Indiában. 2002-ben átalakult egy örökségmúzeumba, miután elhanyagolták és rehabilitálták. A múzeumot 2010-ben tovább bővítették. A világ 10 legrégebbi, felújított gőzmozdonyát, évjáratú vasúti berendezéseit és jelzőrendszereit, gramofonjait és ülőhelyeit foglalja magában.
A múzeum egyéb látnivalói közé tartozik az indiai történelem történetéről szóló dokumentumfilm, 3-D gőzmozdony szimulátor, 3-D virtuális valóság edző szimulátor, játékvonat, oktatási udvar modell vonatrendszere, egy évszázados étkezési autó, kávézó és szuvenir bolt.
A múzeum naponta 9 és 17 óra között tart nyitva. A belépés ingyenes.
A jövőbeli tervek közé tartozik a múzeum melletti vasúti örökségi park.
Indulás és útvonal
A Steam Express vonat minden évben októbertől áprilisig működik. Általában havonta kétszer indul, a második és a negyedik szombaton. A vonat a Delhi Cantonment vasútállomástól 10.30-kor indul, és a Rewari-t 13 órakor éri el. Visszatéréskor a Rewari-t ugyanezen a napon hagyja el. és megérkezik Delhi-be 6,15 órakor.
Az utasoknak 9.30-ig meg kell érkezniük, hogy lássák a mozdonyt, és lássák a fényképeket.
Ne feledje, hogy egy dízel mozdony használható az utazás visszatérő szakaszához.
Költség
A Delhi-i körutazás költsége 6 804 rúpia személyenként felnőtteknek és 3402 rúpia személyenként 12 év alatti gyermekek számára.
Az egyirányú utazás költsége Delhi vagy Rewari városából 3 402 rúpia személyenként felnőtteknek és 1701 rúpia személyenként 12 év alatti gyermekek számára.
5 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.
Az árak tartalmazzák az adókat, a vonat utazást és a Rewari-i Heritage Steam Shed látogatását.
szobafoglalás
Az online foglalás itt lehetséges.
Ellenkező esetben a Delhi Nemzeti Vasútmúzeumban, az Indiai Vasúti Vendéglátás és Turizmus Corporation irodájában, a 16-os platformon, a New Delhi pályaudvaron, vagy az M-13 Punj-házban, a Connaught Place-ben, Delhi-ben lehet foglalni. Telefon: (011) 23701101 vagy ingyenesen 1800110139. E-mail: [email protected]
Egyéb történelmi gőzmozdonyok Indiában
2018 szeptemberében az indiai vasút új heti gőzmozdonyokat vezetett be a Farukh Nagar (Gurgaon külvárosában, Delhi-től kb. Egy óra) és a Haryana-i Garhi Harsaru között. A Farukh Nagar régi 18. századi erődje van, és örökségi célpontként fejlődik.
A vonat, az úgynevezett 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special , vasárnapokon fut. Garah Harsarustól 9.30-kor indul, és 10.15 órakor megérkezik Farukh Nagarba. 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special 11.15-kor indul Farukh Nagarra, és délben ér el Garhi Harsaru-ra.
A jegyek ára személyenként 10 rúpia, a foglalás nem szükséges.
A WP 7200 Azad gőzmozdony a vonat vontatására szolgál.
