Vonat utazás Hanoiból Hue-ba a Livitranson keresztül

Vietnámot megáldják egy vasúti rendszer, amely az ország hosszúságát öleli fel, délkeletre Ho Si Minh-városból (Saigon), északon a Kínával való határig. A hálózatot bájosan „a Reunification Express” -nek nevezik; az északnyugati Sapa turisztikai célpontjai és északkeleti részén található Ha Long-öböl vasúttal érhetőek el, ahogy Hue, Hoi An és Da Nang városai is Vietnamban.

Miután megpróbálta a hatékony (de szűk) Jetstar költségvetési légitársaságot, hogy Saigontól Hanoiba utazzon, úgy döntöttem, hogy megtámadom a vietnami utazásom központi szakaszát, a 420 mérföldes Hanoi-Hue útvonalat vasúton. (Olvassa el a Vietnám nyolc napos útvonalát.)

Vásárlás a vietnami vonatjegyemet a Hanoi állomáson

Ellentétben a Jetstar és a Vietnam Airlines légitársasággal, a vasúti jegyeket nehéz beszerezni, ha Vietnámon kívül tartózkodnak, kivéve, ha beléphet egy utazási irodán keresztül (nem tudtam semmit, és úgy éreztem, hogy az árfolyam túl drága).

Úgy döntöttem, hogy elkerülem a közvetítőt, és megvásárolom a jegyemet Hanoiban.

Ahogy belép a Hanoi központi vasútállomásra a 120 Le Duan utcán, keresse meg a legközelebbi jegyirodait. A fülkék minden vonatosztályra jegyeket adnak el, de az egyik fülke különösen értékesít jegyeket a Livitrans-nak, egy magánvállalkozásnak, amely egy bizonyos vonattal összekötött különálló autót üzemeltet. A Livitrans jegyek 50% -kal drágábbak, mint a hagyományos vonalon elhelyezkedő összehasonlítható első osztályú kikötők, de nagyobb kényelmet nyújtanak.

Az egyirányú turista-osztályú jegy Hanoiból Hue-ba 85 dollárba kerül (az átlagosan 55 dollárhoz képest). Az utazás tizennégy órát vesz igénybe, és a Hanoi vasútállomást 19 órakor hagyja, és 9 óráig érkezik a Hue-ba.

Hanoi pályaudvarról indulva

A vonatba jutás több kihívást jelentett.

A jegy arra utasította, hogy várjam a Mango Hotel-t a Le Duan 118-nál, ami sötét helyen volt, amikor megérkeztem a kijelölt hat órára (egy óra és húsz perccel a vonat indulása előtt). Az egyetlen megvilágított szoba a hátsó zsíros kanál volt, ahol a munkatársak kicsit angolul beszéltek, és a csalódást okozó helyi szokás, hogy minden kérdésre egyszerűen beleegyeztek.

Az egyik felfelé a helyhez: egy ajtó vezetett egyenesen a vonat platformjához. Kóstoltam, bemutattam a jegyemet több egyenruhás vasúti tisztnek, akik a jegyemet (valószínűleg) több vezető tisztnek adták, amíg el nem éri a szigorú kinézetű martinetet, aki visszahúzott az étterembe, és felvetett néhány vonatszemélyzetnek az emeletre, majd elindult egy másik Livitrans irodába, a Le Duan utca másik oldalán, többet vitattam a munkatársakkal, majd elhagytam néhány csalódott Livitrans munkatárssal, akik egy stubot vágtak a jegyemre, és elmondtam nekem, hogy megállítom az angol nyelvet, hogy belépjenek a vasútállomásba Livitrans autó a 3. platformon.

Ahhoz, hogy eljuthassunk a 3. platformra, néhány pályát át kellett mennem; Megkérdeztem egy pár német hátizsákos utazót, aki a jobb kocsihoz mutatott. A bejáratot és a bejáratot további incidens nélkül találtam.

A Livitrans vonat belseje

A Livitrans gépkocsi valójában egy speciális autó, amely a hagyományos Hanoi-Hue, Vietnam vonat egyik végéhez kapcsolódik. (Ne higgye, hogy a golyóvonat láthatóan látható a Livitrans honlapján!) Körülbelül 20 kabin van az autó hosszában, mindkét végén WC.

A Livitransnak három osztálya van; VIP osztály, turistaosztály és gazdasági osztály. Van egy turistaosztály-horgonyem, amely a következőket kapta:

Kabin: Légkondicionált kabin négy ággyal, légkondicionált, faux falburkolattal. Az idegenforgalmi osztály kabinja hangulatos a szó legtöbb érzékében - gyengén megvilágítva, az olvasófények az egyes kikötők fején.

A kabinot egy középső asztal osztja el, melynek tetejére ingyenes víz, fogkefe, szalvéta és menta tartozik. Az asztal alatt két 220v-os elektromos aljzat használható az utasok elektronikájának táplálására.

Ágy: Puha matrac, tiszta lapok és szilárd, de puha párna. A lepedők frissen mosva vannak, és a párnák messze nem síkban vannak - teljesen megérzik a túlterhelés helyét. A matrac kissé szilárd, csak egy kicsit ad, de elég puha, hogy reggel nem ébredsz fel merev háttal. A zsákok az alsó ágyak alatt tárolhatók.

A történet folytatódik - a Livitrans vonat megérkezésével Hue-ban, Vietnamban - a következő oldalon.

Utazás a Livitrans vonaton? Vedd el tőlem, ahogy ezt a fájdalmas tapasztalatokból megtanultam - hozza el a saját ételeit. Nem gondolja, hogy könnyedén vásárolhat ételt a vonat étkezőjében, nem könnyű!

Az "étkező" autó az első autóban van (hosszú sétával lefelé a vonat hossza, ahol eldobja a folyosó utasokat a folyosón és a harmadik osztályú utasok hosszabb lábainál).

Amikor odaértem, elképzeltem, hogy egy asztalnál ülni tudok, és enni egy forró ételt.

Tévedtem - dohányos utazókkal zsúfolták, és az étel (mintha a tofu csomóinak látszott volna egy tiszta húslevesben, nem láttam volna semmit) nem tűnt eléggé.

Átkozott magam, hogy elfelejtettem elfogyasztani az ételt, mielőtt felszállnék a vonatra. Akkor aludj.

Reggel a Livitrans vonaton

Reggel felkeltem, hogy használjam a WC-t az autó végén. Bár ez szűkös (gondolja a repülőgép WC-jét, de a vákuumszivattyú helyett folyóvízzel), tisztanak és jól felszerelt WC-papírnak tűnt. A lebegő víz egy kicsit aggódott.

Amint hajnalt a hajnal, a Livitrans turisztikai osztály alvási élményét értékeltem. Hűvös légkondícionáló, puha és tiszta illatú ágynemű és az autó elcsúszása különösen nyugodt volt az alvásomban; itt üdvözölhettem a reggelit, miközben gyorsítottam a vietnami vidéket, és úgy éreztem, mintha mindenki béke lenne a világon.

A kabin ablakaiból való kilátást meglehetősen szokatlan, ha rizsföldeket és ázsiai vidéket láttál korábban. Megjegyeztem azonban a temetők látszólagos bőségét, ahogy elhaladtunk - egy emlékeztető a vietnami háborúról, amely több százezer életet követelt a 60-as és 70-es években.

A kellemetlen kopogás megszakította a nézet csodálatát - ez egy kísérő, forró kávé volt a 20.000 VND csészében.

Inkább drága, de mivel nem volt semmi más, mint a sör és a zseton az előző este, a közepes forró kávé jobb volt, mint a semmi.

Megérkezik a Hue-ra - jól pihenve

A Hue nem az újjáépítési expressz végpontja, a déli irányba haladó vonat - a vonal, amelyet a Da Nangnál végeztünk, de a Hue-nál elutazó utasoknak meg kellett tartaniuk a fülüket, hogy a vonat megérkezett a rendeltetési helyre.

Reggel kilenckor Hue inkább felhősnek tűnt, de szerencsére száraz volt. Az utasok a poggyászukkal szálltak le közvetlenül a pályákra, és kiléptek egy taxival, akik könyörögtek a te dolgod. Vártam egy ideig a szállodai taxi miatt - az előre megrendelt túrák megmentik a taxival való foglalkozás súlyosbodását.

Összességében a Livitrans Vietnam vonatútja Hanoiból Hue-ba kellemes élmény volt, amelyet csak a vonat hiánya okozhat. Hozd a saját vacsorádat, legyen kellemes a bunkmatesednek, és élvezze a kilátást.

Livitrans egy pillantásra

• Viteldíj: körülbelül 75 $ egy útra Hanoiból Hue-ba; a legjobb, ha a 12A-es ablakban foglalja le jegyét a Hanoi központi pályaudvaron, 120 Le Duan úton, Hanoiban
• Indulás és érkezési idők: a vonat Hanoi központi pályaudvaráról körülbelül 20: 20-kor indul, és a következő napon 9 órakor érkezik Hue-ba.
• Távolság: mintegy 427 mérföld
• szálláshelyek: minden turistaosztályos kabin négy kikötővel rendelkezik, mindegyikük kényelmesen berendezett. A lapok tisztaak, a párnák szilárdak, de terjedelmesek, a középső asztal pedig ingyenes üveg vizet, ingyenes pénzköteget és szalvétákat kínál. Az alábbi táblázat 220v-os elektromos aljzata lehetővé teszi a vendégek számára a készülékek áramellátását.
• tippek: Rendelje fel a szállodát a Hue vasútállomásról; ez megmenti azt a súlyosbodást, amikor a taxival együtt dolgozol, akik meg fognak rajtad múlni, amikor megérkezik Hue-ba.
• Elérhetőségeit: Látogasson el a Livitrans weboldalára a livitrans.com weboldalon, vagy hívja fel őket a következő telefonszámokon: +84 4 39429919 vagy +84 4 39421199