Kelet-mediterrán körutazás az Égei Odüsszeia területén

Nafplio, Görögország

Az első teljes napunk a hajón az Égei-Odüsszeia-val kezdődött, amely már a kora reggeli órákban horgonyzott le Nafplio városától, Görögországtól. A Nafplio-t (Naphlion, Nafplion, Navplion, Nauplia vagy más variáció) még egyszer meglátogattam. Hajók horgonyoznak a kikötőben, így a vendégeknek pályázatot kell használniuk a partra. Bourtzi, egy régi velencei erőd, amely egy kis szigeten ül a kikötőben, és a legendás Palamidi kastély, egy velencei erőd, 1687-től, amely magasan fekszik a városra néző dombon. 1956 előtt azok, akik meg akarták látogatni a régi várat, meg kellett mászniuk a 900+ bajor kő lépcsőn, a város térétől a csúcsig. 1956-ban építettek egy utat, és az első látogatásomon egy taxit vettem fel a csúcsra. Görögországhoz hasonlóan Palamidi 1715 és 1822 között elfoglalta az oszmánokat. Hosszú ostrom után a görögök visszatérték az erődöt, és ezt követően börtönként használták a halálra ítélt személyek számára. Ma csak egy héj. Érdekes volt számomra, hogy a harcosok Bourtzi erődjénél éltek ebben az időben, mivel rossz szerencséje volt, hogy a városban éljenek. (Megjegyzés: Bárki, aki elolvasta a regényt "A Hangman lánya", értékelni fogja, hogy milyen szomorú életet éltek az ilyen foglalkozással.)

A Nafplio a második világháború alatt híres volt két brit hajó süllyedésének helyén 1941-ben, a HMS Wryneck és a HMS Diamond. Ezeket a két brit elpusztítót a Nafplio kikötőjében a német repülőgépek támadták meg. A hajók segítettek a csapatok evakuálásában Görögországból. Mindkét hajó elvesztette legénységét, és azokat, akiket evakuáltak - több mint 1000 embert.

A régiségekbe látogatott Voyages-ról délelőtt reggel a Mycenae-ba került, és délután az Epidaurusra is választható. A reggeli túrát végeztem, de miután egy szép görög salátát és pizzát evettünk a szabadban a hajón, visszatértem Nafplio-ba, hogy megtudja, mennyire változott az elmúlt nyolc évben. Nagyon örültem, hogy a város olyan csinos volt, mint valaha, szűk utcákkal, amelyek velencei házakkal borítottak, és mindenütt csodálatos bougainvillea. A város az oszmán birodalomtól való 1821-1832-es háborúja után Görögország első fővárosa volt, és három ősi erőddel könnyű volt látni, hogy már régóta fontos kikötő. Mivel a Nafplio kevesebb, mint 3 órás autóútra, buszra vagy vonatra van Athénból, sok turista érkezik, de nem túl sok tengerjáró hajó, mivel nincs nagy dokkja. Az utcákon sétáltam, és némi ablakot vásároltam, megjegyezve, hogy számos szabadtéri kávézó és bár van, amit biztosan esténként csomagolok. A Nafplio egy szép hely egy sétára, és folklór, régészeti és katonai múzeum is található.

Mycenae, Görögország

A Voyages to Antiquity a legtöbb parti kirándulást is magában foglalja, és az első túránk Mycenae-ba érkezett, kb. 30 percre a Nafplio-tól busszal. A hajó színkóddal ellátott csoportokkal rendelkezik, és a buszok körülbelül öt percen keresztül indulnak egymástól. Először pályáztunk a városba az Égei Odüsszeia-ból. Mycenae az UNESCO Világörökség része, és Kr. E. 16.-13. Mycenae a Mükénéi civilizáció egyik legnagyobb városa volt, és itt jött vissza Agamemnon, miután megnyerte a nagyon hosszú trójai háborút, csak hogy feleségét és szeretőjét megölje. Az oroszlánkapu, egy nagy szikla bejárat, amely két lionesses (fejük nélkül) tetején egy monumentális szentély Európa legrégebbi darabja, kb.

A sok ókori görög városhoz hasonlóan a feltárt mükenei rész az akropolisz. Mint a legtöbb ember, mindig azt hittem, hogy az Akropolisz csak Athénban volt. Most azonban, hogy többször jártam Görögországban, tudom, hogy a városra néző dombon lévő erődített sziklák egy akropolisz (gyökér szavak az acro-top és a polis town). A Rodosz szigetén található Lindos-i akropolisz hasonló az ehhez. A mükénéi ezt a sziklás dombot választották ahelyett, hogy a közelben sokan a közelben vannak, mert tavaszi vízellátása van, a tenger közelében volt (a csúcstalálkozón látható), és két magasabb hegye van a hozzá tartozó védelem érdekében. A Mycenae-akropolisz egy egyszerű palota maradványai a tetején és a temetőben. Heinrich Schliemann, az amatőr német régész (aki szintén Troy-t ütött ki) a helyszín ásásáért felelős volt (1876), és a temetőben az öt sírban találtak mintegy 90 kiló aranymaszkokat, melltartókat és kar / láblemezeket. 19 csontváz volt (két gyermek volt). Az egyiptomi sírokhoz hasonlóan a halottak is sok tárgyat temettek el velük, amelyekre szükségük lehet a következő életben (mint például ékszerek, koronák és hajók. Személy szerint, néhány burgonya chipset és borot vettem volna.) Érdekes volt, hogy az emlékművek a férfiak sírjait vadászati ​​jelenetek képezték, a nők számára csak egyszerű emlékekkel. Azt hiszem, még akkor is, amikor a férfiak jobb dolgokat kaptak, mint a nők. A sírok Kr. E. 1600-ban nyúlnak vissza, így a tudósok meghatározták, hogy nem lehetnek Agamemnon vagy családja, mivel kb.

Miután körbejárta az útmutatót egy ideig az Audiovox gépekkel, hogy hallhasson, szabad ideje volt felfedezni a kis múzeumot (a legtöbb legjobb műtárgy Athénban vagy a brit Múzeumban), vagy akár az akropolisz tetejére is járhat. Mint a legtöbb csoportunkhoz is, felmentem a tetejére, felvettem a fotókat, majd a múzeumon keresztül zipzáltam, hogy elkapjam a buszt.

Ezt követően meglátogattuk az Atreus sírját, az Agamemnon apját. Nagyon közel volt a Mycenae-akropoliszhoz, és el tudtunk járni, de az út nagyon meleg volt, mivel nagyon meleg lett. Ez a Tholos sírja a görögországi hasonló építmény kilenc sírja. Sokan ezt Agamemnon sírjának nevezik, de körülbelül 50 évvel azelőtt épült, hogy Agamemnon meghalt, ezért a szakértők szerint az apja. Az Atreus kincsének is nevezik. Ez egy hatalmas kúp alakú, és egy domboldalra épült.

A busz visszatért a hajóhoz Nafplióban, 12:30 körül, és ebéd után néhány órára visszatértem a városba. Vacsora volt a Marco Polo étteremben, és nagyon jó volt. Feta sajt / cukrászda előételem, zöld saláta és hárshalom volt, cseresznye jubileumi (és csokoládé chip fagylalt desszerthez. A hajó kora este hajózott Krétára.

Rethymno, Kréta

Az Égei-Odüsszeia Rethymnóban (Rethimno vagy Rethimnon is), Kréta korán reggel, és reggel és délután is túrákat vettünk fel. Rethymno Kréta harmadik legnagyobb városa, mintegy 30 000 lakosával. Kréta északi partján fekszik, és egy kis kikötő a kis hajók számára a dokkoláshoz, mivel körülbelül egy órás buszútra van Chaniatól nyugatra és Knossos keleti irányban.

Rethymno fő attrakciója a hatalmas velencei Fortezza-kastély, amely egy alacsony domb tetején helyezkedik el és uralja a várost. 1580-ban épült, hogy megvédje a várost a kalózoktól és az oszmánoktól, és régóta fontos szerepet játszott a Rethymno védelmében. A vár a második világháború alatt is aktívan használt. Rethymno Minoan óta lakott, de virágzott a velenceiek és az oszmánok alatt. A reggeli buszos kirándulásunk végén Chania felé mentünk a Fortezza tetejére, és jó kilátás nyílt a hajóra és az alábbi városra. Az erőd bejáratánál egy régészeti múzeum található, amely a késő neolitikumtól a római korig nyúlik vissza.

Rethymnóról az Égei-Odüsszeia reggel egy kirándulást tett Chania-ba, és ebédre visszatért a hajóra. A délutáni Knossosba mentünk.

Chania, Kréta

Csoportunk 7: 45-kor elhagyta az Égei-Odyssey-t, és Kréta nyugati északi partját Chania felé irányítottuk. Az úttestet fehér és piros oleanderrel bélelték, amelyek a drámai óceánra néznek. Vezetőnk azt mondta, hogy az oleanderek hozzáadják a szépséget, de segítenek megőrizni a sok kecskét és juhot az utaktól, mivel vastag és keserű ízűek az állatoknak.

Kréta mintegy 75 százalékos hegy, így sok látványos kilátás nyílik a hófödte hegyekre és a csillogó, tiszta kék vizekre. A sziget számos stranddal rendelkezik, és a hegyek több ezer barlanggal vannak pontozva, amelyek az évszázadok óta nagyon fontosak, mint a rejtekhelyek, mivel a szigetet nagy csoportja miatt bombázták és meghódították, Európa, Ázsia, Európa közelében. és Afrikában.

A nagy haditengerészeti bázist a Souda-öbölben hajtottuk, és sok hívogató strandot indítottunk Chania felé. 9 órakor megérkeztünk, de a festői út gyorsan ment. Korábban meglátogattam Chania-t, de nem láttam sokat a városról, mivel a szigeten a déli partra vándoroltam a híres Samaria-szurdok részeinek kirándulásához. A város meglehetősen bájos volt, és nagyon kevés velencei kikötője volt (ezek a velenceiek többet utazottak, mint én). Van egy kis régészeti múzeuma is, amely San Francesco régi velencei templomában található. Különösen tetszett a nagy piac.

Sajnos Chániában az idő nagyon korlátozott volt. 10: 15-ig Chániában maradtunk, majd ebéd előtt visszamentünk Rethymno felé, mielőtt délután elindultunk a Knossos-palotába.

Knossos-palota, Kréta

Visszatértünk az Aegean Odyssey-ba Chániából délben, és körülbelül két órát kellett enni ebédelni és felkészülni a Knossosba való turnéra. Ebédet evettem, mivel bár a napsütés volt, nagyon kényelmes volt az árnyékban.

Csoportunk 1:45-ben elhagyta a hajót az órás autóútra Knossosba, a híres minoszi palota palotájába. A békés Minoan civilizáció (nincs faluk a városaik körül) Kréta 2000 és 1600 között volt. Ez majdnem 4000 évvel ezelőtt! A Knossos-i palotát több mint 50 méteres lerakás alatt temették el, amikor 1899-ben Sir Arthur Evans, a brit régész megkezdte az ásatásukat. Ahogy ásott, a palota nagy részét "helyreállította" úgy, ahogy azt gondolta. Bár érdekes, talán egy kicsit túl sokat tett. Nagyon meleg volt, és a hely nem változott sokat, amit 2004-ben meglátogattam, de érdekes volt látni / hallani más gondolatait a helyreállításról.

Nem számít, mit gondolsz arról, amit Evans csinált a helyreállításában, a palota hatalmas. A legtöbb ember ismeri a görög mítosz történetét a minotauruszról és a labirintusról. A Knossos-palota a labirintus volt, és a Minoan-műalkotás lenyűgöző.

A turné végén kb. 45 percnyi szabadidőt töltöttünk, hogy vásárolhassunk és hideg italt fogyasszunk. 5:15-kor elhagytuk Knossost, és 6:30-ig visszatértünk az Égei Odüsszeébe. Úgy döntöttem, hogy egy gyors vacsorát fogok a Terrace Cafe büfében, nem pedig a fő étkezőbe. Volt egy nagy görög saláta (ma a második), vörös snapper, perc steak, burgonya és fagylalt. Mindezt egy csomó bor kísérte; hosszú nap volt!

Másnap reggel délután és a délutáni Mykonoson leszünk Delosban.

Delos szent szigete

Az Égei Odüsszeia másnap reggel a Delos szent szigetén lehorgonyzott. Ez volt az első látogatásom a szent szentélybe, és nagyon lenyűgözött. Többször jártam Mykonosban, de soha nem vettem fel egy opcionális túrát Deloszba, mert Mykonoson annyit kell látni. Ezúttal a kis hajónkat, az Égei-tengeri Odyssey-t, Delos közelében horgonyoztuk, és az ajánlatokat partra szállítottuk.

8: 30-kor elhagytuk a hajót, és Delos és Mykonos nagyon szeles volt, így soha nem volt olyan meleg, mint a Kréta előtt. Mindig is a víz közelében voltunk (ellentétben a Knossossal, ami körülbelül három mérföldes belföldön van). Delos egy kicsi, sziklás sziget, körülbelül három mérföld hosszú és kevesebb, mint egy mérföld széles. Ez volt az ókori görögök legszentebb helye, mert ott született Zeusz ikrek, Apollo és Artemis (Diana). A sziget a Kükládok közepén helyezkedik el, és évente több mint 300 nap intenzív napsütéssel rendelkezik. Nem tartozik a földrengésnek Görögország többi részén.

Delos legkorábbi lakosai (kb. 2500-tól Kr. E.) Egyszerű házakkal rendelkeztek egy alacsony domb tetején, és a mükénéiak megérkeztek Delosba kb. Az Apolló szentélye a 9. században nyúlik vissza, és a görögök a görög világból jöttek ide, hogy imádják a Kr. E.

Kr. E. 167-től kezdődően Delos nevet szabad kikötőnek nevezték el, és az egész kelet-mediterrán kereskedelmi tevékenység központjává vált. Gazdag kereskedők és bankárok és kereskedők letelepedtek Deloszon és luxuslakásokat építettek. Sokan hívták Delosznak a világ legnagyobb kereskedelmi központját, és 30.000 ember élt ezen a kis sziklán a Kr. E. Körülbelül 750 000 tonna áru költözött évente négy kikötőjéből. Egy nap alatt több mint 10.000 rabszolát értékesítettek a hatalmas piactéren!

A békés Delos szigetet Mithridates, a Pontus királya (a Fekete-tengeren) a BC 88-ban megtámadta, majd ismét az Athenodorus-i kalózok, a Kr. 69-ben. A támadás után a szigetet fokozatosan elhagyták.

Ennek a hatalmas helynek (nagyjából az egész szigetnek) az ásatásai 1872-ben kezdődtek és ma is folytatódnak. Mint sok ősi helyszín, a régészeknek sok lába és szennyeződnek kellett ásniuk, hogy elérjék a sok épület, utcák, műemlékek és épületek maradványait, mint egy hatalmas színház. Nagyon érdekes oldal. Még mindig nem hiszem el, hogy soha nem jöttem ide Mykonosból.

11: 30-kor visszatértem a hajóhoz, és Delótól Mykonosba mentünk, miközben ebédelünk.

Mykonos, Görögország

Az Égei-Odüsszeia 14 órakor érkezett Mykonosba, és 3: 00-kor lovagoltam a hajóba a buszjáratot a hajóról. Nem volt szervezett turné, de Mykonos könnyen megközelíthető, így nem volt szükség. Mivel korábban már többször voltam a szigeten, internetes kávézót találtam a kikötő szélén, és élveztem a sört és néhány embert, akik az e-mailek felzárkóztak. Az Égei-Odüsszeia Samoshoz, Görögországhoz nem járt 23: 59-ig, így mindenki sok időt töltött Mykonos felfedezésére, és vacsorázott, ha úgy döntünk.

Mykonos Görögország egyik legnépszerűbb turisztikai célpontja. Mykonos város egy lényeges görög szigetváros, tele van szűk sétányok, bugainvillea díszített fehérre meszelt épületekkel, bárokkal, éttermekkel, üzletekkel, galériákkal és butikokkal. A sziget a görög egyik drágább, így a boltok árai gyakran magasabbak, mint a kevésbé látogatott szigeteken. Az üzletek számtalan kivételével a sziget néhány 16. századi szélmalom maradványai voltak, amelyek a gabonát őrölték, amikor a sziget jelentős tengeri kikötő volt Velence és Ázsia között. Csodálatos strandokkal, lenyűgöző templomokkal és kis kápolnákkal, valamint néhány érdekes múzeummal is rendelkezik. Mykonos népszerű meleg utazási célpont, számos meleg bárral és klubtal.

Egy csoportunk a hajóból vacsorázott a szélmalmok közelében található szabadtéri éttermek egyikében. Jó ételt és látványos kilátást nyújt a naplementére. Rengeteg időben visszatértünk a hajóra, mielőtt az Égei-Odüsszeia Samosba utazott.

Samos, Görögország

Másnap reggel felébredtem, hogy az Égei-tengeri Odüsszeia már kötve volt a kikötőhöz Samos szigetén, Görögországban az Égei-tenger északkeleti részén. Samos a legközelebbi görög sziget a Törökország felé, a távolság a két kontinenstől kevesebb, mint egy mérföld. Samos elég hegyes és zöld, nagyon más, mint a száraz, lapos Mykonos. A sziget olíva- és fenyőfákkal borított, és jó strandokkal rendelkezik, így vonzóvá teszi a nyaralókat, különösen a skandináviai csoportos túrákat. Mivel a sziget meglehetősen nagy (hat vagy hétszer nagyobb, mint Mykonos, kb. 150 négyzetméter), jó túrázást és hegyi kerékpározást kínál azok számára, akik nem akarják eltölteni a napjukat a tengerparton.

Samos leghíresebb natív fia volt híres matematikus Pythagoras, aki 580-ban született, és "felfedezte" a nevét viselő geometriai tételt. Pythagoras volt az első nyugati, aki oktávot használt zenei kifejezésként, és megértette, hogy a föld nyugatról keletre fordul és nem volt lapos. Azonban nem tudta, hogy a föld a nap körül forog. Samos leghíresebb látogatói Kleopátra és Marc Anthony voltak, akik egy évet töltöttek a szigeten a sok háború alatt. Útmutatónk szerint valóban ott éltek (és szerettek).

Az Égei-Odüsszeia Vathiban (Samos városnak is nevezték), amely a sziget legnagyobb városa, mintegy 3500 lakosával. (a sziget összes lakosának száma 45 000, ezért sok városnak kell lennie azonos méretűnek) 4 órás túránk volt, amely 8 órakor kezdődött, és három helyet látogatott meg: a templomot Herára, a régészeti múzeumra és egy pincészetre.

A buszunk először a Hera-templomra (Heraion néven) ment el, ami körülbelül 30 perces autóútra volt a kikötőtől. Az út eléggé festői volt, nagyszerű kilátással az útra szegélyező oleanderekre, olajfákra, szőlőültetvényekre és hegyekre és a tengerre. Samosnak sok új stílusú szélmalma van, és az útmutató azt mondta, hogy sok lakos él a napenergiával is. Görögország nem használ nukleáris energiát, és több mint 50 százaléka szénből származik. A napenergia és a szél mellett a csöveken átáramló árapályvizet is használják a vízenergia előállításához.

Mindazok, akik görög mitológiát tanultak, emlékeznek Héra, Zeusz feleségére. A mítoszok meglehetősen filanderként ábrázolják. A férje hitetlensége a kis dióját vezette, és Hera mindenféle bosszúálló dolgot tett Zeus barátnőinek. Mindenhol mentünk, hallottuk, hogy Hera egy barátnőjét kergeti a Földközi-tengeren. A Samos-kalauz az úgynevezett "legyen óvatos, amit akarsz" az istennőnek.

A Hera temploma egy mocsaras helyen épült, és sok leleteket találtak, amikor először 200-300 évvel ezelőtt feltárták. Nyilvánvaló, hogy a mocsár még fából készült tárgyakat is védett.Bár az eredeti darabok közül sokat Samos városába vagy Athénba múzeumokba költöztek, hogy megvédjék őket, a replikák jó értelemben vették, hogyan nézett ki. Kis szörnyűség volt, amikor a szent utat sétálták le, hogy több ezer zarándok járott több mint 2500 évvel ezelőtt! A legdinamikusabb eredeti tétel a 155 oszlop közül az egyik, amely egyszer támogatta a világ legnagyobb görög templomát. A templom két részre épült - az első kb. Az oszlop nagyon magas volt, de amikor a templom állt, az oszlopok kétszer olyan magasak voltak (kb. 70 láb vagy 20 méter). Ezt a templomot mintegy 100 évvel a Parthenon előtt építették, és számos más, hasonló stílusban épült ősi templomnak mintájára szolgált, beleértve az Artemisz templomát a közeli Efézusban, csak a csatornán át. A Polycrates ideje alatt a templomot átépítették és bővítették, de a számos invázió és egy sor földrengés során rosszul sérült. A 17.-18. Században Samos látogatói sok időt töltöttek az oszlop megrajzolására, hiszen a modern fotósok mindegyikének meg kell képeznie róla.

Csak 40 percig maradtunk a helyszínen, megjegyezve, hogy a régészek két kis csoportja fájdalmasan (és fárasztóan) dolgozik ma is. A busz ugyanazt az utat tette vissza Samos városába, ahol meglátogattuk a Régészeti Múzeumot, amely két épületben található, körülbelül egy háztömbnyire a kikötőtől (a városháza mellett). A múzeum viszonylag kicsi, kerámia és szobrok a területről. A templomból származó túlélő szobrokat a múzeumba helyezték. Ez magában foglalja az óriás öt méter magas Kouros-t is, amely a Kr. E. 7. századból származó legnagyobb túlélő görög szobor. A darab egy szabadon álló fiú, mosollyal az arcán, és kicsit úgy néz ki, mint az egyiptomi szobrok, de szabadon áll, és körülötte (nem csak az elején) szobrászik. Érdekes, hogy a szobrász a kezével "megragadt" a combokhoz, és a későbbi munkákhoz hasonlóan nem lóg. Találkozzon, hogy attól fél, hogy a súlya leesik, vagy áthúzza a szobrot.

A múzeum után visszamentünk a buszra, és megkerestük a pincészetet. A magas szelek miatt a szamosszőlő szőlőtermesztése alacsony a földre, és a leggyakoribb az izmos szőlő. Nem készülnek vörösborok; csak fehér és rózsa. A Samos bor már régóta híres, és a tudósok dokumentálták a borokat, amelyeket a Földközi-tengeren szállítottak Cadizba, Spanyolországba, a Kr. E. Egyszer, szinte az összes bor, amelyet a katolikus egyház közösséghez használt, Samosból származott. Három bort kóstoltunk, de csak a száraznak tetszett. A drága édes bor túlságosan édes volt a legtöbbünk számára.

11:50-kor visszatértünk a hajón, délben hajózottunk. Bár csak néhány hajó látogat Samosba, az AIDAaura, a karnevál tulajdonában lévő német hajóhajó hajó volt a kis mólónál, amikor Kusadasi-ba mentünk.

Kusadasi, Törökország

Nem sokáig tartottunk, hogy az Égei Odüsszeia áthaladjon Törökország Kusadasi-szorosán, és 14 óráig dokkoltunk. A hajó 2: 30-tól 6: 30-ig Ephesusba utazott, de úgy döntöttem, hogy kihagyom a túrát, mióta többször látogattam Efézust, és a nap nagyon meleg volt. (Hogy őszinte legyek, kicsit "halott" voltam, és azt akartam, hogy egész napos kirándulást élvezhessünk Aphrodisiasba, Törökországba).

Rövid időre sétáltam a városba, de nincs sok tolerancia az agresszív szállítókkal szemben, különösen, ha nem tervezek semmit vásárolni. A város egyik legjelentősebb nevezetessége a régi oszmán lakókocsi megálló. Kusadasi a tengerjáró hajók kedvelt kikötője, és a kikötőben négy másik volt a két nap, amikor ott voltunk. Sok vásárlási lehetőség van Kusadasi városában, és a szárazfölddel összekötött kis sziget Pigeon-sziget. Érdekes, hogy a Kusadasi szó „madár-szigetet” jelent, így a város ezt a kis szigetet nevezi el. Kusadasi is van néhány sziklás strandok, de a város mintegy 50.000 elsősorban jó kiindulópont túrák az ősi városok Efézus és Aphrodisias.

Epheszosz ősi városa

Efézus az ősi világ egyik legszebb és legjobban megőrzött városa, és bárki, aki meglátogatja Kusadasi-t, meg kell terveznie egy turnéra. A Szent Pál, a Szent János és a Szűz Mária Efézusba került, és a város az ókori világ hét csodája, az Artemis-templom (Diana) otthona. Sajnos csak a 3000 éves templom hatalmas alapja marad.

Az ősi időkben Epheszosz (más néven Efes) tengeri kikötő volt, de a kikötő elcsendesedett, és a romok további belföldön találhatók, mint amilyennek látszik. Epheszosz egyszer több mint 250 000 lakos volt, az athéni és Rómával párhuzamosan. Már Kr.e. 600-ban már virágzó város volt, amikor Lydia király királya megtámadta. Elpusztította Efézus békés városát, amely még védekező falakkal sem rendelkezett, és az állampolgárokat egy új, az Artemisz-templomtól délre fekvő telephelyre helyezte át.

A kereszténység korai napjaiban Efézus virágzó római város volt. Habár hatalmas Artemisz-temploma volt, a városban jelentős számú keresztény lakos volt, és Szent János ott élt, a Szűz Mária és Szent Pál mellett. Egy kis ház a Mt. lejtőjén. Coressos, mintegy öt mérföldre Ephesustól, a Szűz Mária Háza (Meryemana) ünneplik. Néhány túra megáll a házban, és VI. Pápa 1967-ben hitelesítette a helyszínt, amikor meglátogatta. Szent Pál az Efézusban élve írt híres leveleket az efézusoknak. A kikötő tovább iszapodott, és a város csökkent. Leginkább a 6. század elhagyta.

A Cruise turisták Kusadasi-ból Epheszoszba utaznak, és kissé lefelé sétálnak az ősi városon keresztül. Buszok felveszi őket a város másik végén. Néhány túra is tartalmaz egy megállót az érdekes Efézus Múzeumban. Az Efézus túra kiemelkedő pontjai közé tartozik a Curetes út, a Traianus szökőkút, a Celsus Könyvtár, a nagy színház, a csodálatos teraszos házak és az mindig népszerű világ legrégebbi öblítő WC-s sétája.

Az Égei Odüsszeia Kusadasi-ban töltött az éjszakát, és élveztük a gyönyörű naplementét a hajó hátsó fedélzetéről vacsorázás közben. Néhány utas vacsorára vagy éjszakai szórakozásra ment a városba. Elmentem lefeküdni, és várom, hogy a következő napon lássam Aphrodisias ősi városát.

Aphrodisias, Törökország

Az Égei Odüsszeia egész nap másnap Kusadasiban volt dokkolva, amíg délután 8 órakor vitorlázunk. A hajónak volt egy túrája, egy egész napos kirándulás az Aphrodisias városának ősi helyére. Sokan a hajón úgy döntöttek, hogy nem mennek, mert egy 3 órás buszútra volt szükség, de nem akartam hiányozni. Ellentétben néhány emberrel, nem bánom a festői buszos túrákkal, és tényleg izgatott voltam, hogy néhány török ​​országot láthattam, mivel Kusadasi-ban töltött időm több sétahajózás alatt csak néhány mérföldre fekszik Epheszoszra, a Szűz Mária házára, és a Keresztelő Szent János egyháza.

8 órakor elhagytuk a hajót, és a 10-es percet a parkolóban indítottuk a buszokhoz, mivel Kusadasi nem engedte a buszokat a mólón. Autóbusszal csak 13 volt, így majdnem olyan volt, mint egy privát túra. Majdnem keleti irányba haladtunk Aphrodisias felé, az Aphrodite görög istennője. (Igen, a gyökér szó ugyanaz, mint az aphrodisiac esetében, de nem vettek át semmilyen mintát).

Felmentünk a hegyekre, sok olaj- és narancssárga fával haladtunk. Az első út meredek és kanyargós volt és meglehetősen festői, de kiegyenlített, amikor egy mezőgazdasági völgybe kerültünk. A busz számos kisvárosban ment keresztül, és kedves volt látni, hogy Törökország egy része nem olyan turisztikai. A busz megállt körülbelül félúton egy kis boltban egy fürdőszoba szünetre, és így kaptunk egy snacket / italt. Milyen szép meglepetés - a fürdőszoba tisztátalan volt, és legalább egy tucat stand volt a nők számára. Ők is voltak egy fickó, aki frissen facsart gyümölcsléért nyomta a narancsot. A narancssárga fákkal együtt nem kellett messzire mennie!

Folytatva a belvízi utat, átmentünk néhány más városon, és élveztem a Dandalaz folyó völgyének gördülő vidékét, ahol sok mandula, gránátalma és más fák voltak. Aphrodisiasba érkeztünk 11:15 körül, és több mint 2 órát töltöttünk a helyszínen, ami hatalmas --- kétszer olyan nagy, mint a Pompeii. Az 1. századból a 6. századig terjedő ősi városnak csak mintegy 15 százaléka kitermelt. Nagyon élveztem a túrát, mivel a város egy kicsit "vad", pillérekkel, oszlopokkal, és más marad az egész aljnövényzetben. A gyaloglás sokkal nehezebb volt, mint Efézusban, ami mind lefelé és jól utazott, míg Aphrodisias természetesebb. Útmutatónk azt mondta nekünk, hogy Aphrodisias évente mintegy 200 000 látogatót kap, sokkal kevesebb, mint az Epheszoszban látogató milliók. Sok régészet láttunk, akik közül sokan New York-i Egyetemhez kapcsolódtak, amely 1961 óta az Aphrodisiasban végzett ásatási projektet.

Aphrodisias egy kozmopolita város volt, amely híres az Aphrodite-i szentélyről és a templomról. Sok művészt is vonzott, akik hozzájárultak a templom és a város díszítésére használt látványos domborművekhez és szobrokhoz. Ugyanakkor a 30.000-es ülőhelye volt az a hely, amely számomra a "Wow" tényezőt szolgáltatta. Ez a stadion a világ harmadik legnagyobb része az ősi világban (a hippodroma mögött, Isztambulban és Colosseumban Rómában). Ez a stadion nagyon hosszú és keskeny, és sporteseményekhez és cirkuszokhoz használták - nem a szekerek versenyére, mivel a szűk szekerek nem működtek a szekerek számára. Nagyon lenyűgöző volt - különösen azért, mert jól megőrzött. Ne feledje, hogy a Hippodrome szinte semmi sem marad, és a Colosseum-i helyek többsége eltűnt. Továbbá a Colosseum magasabb és kerekebb, mint ovális.

Az Aphrodite-templomban egyszer már több mint 40 hatalmas oszlop volt, de csak 14 maradt ma. Más említésre méltó műemlék volt a dupla tetrastylon (díszes kapu) a második század közepétől, az első században elterülő Agora, a Hadrianus fürdője és egy 7000 férőhelyes színház. Az Aphrodite-szentély egy részének nevezett nagy Sebastien-terem néhány tucat megkönnyebbüléssel és szobrával rendelkezik. Ez a múzeum legújabb és legjobb része, de az egyetlen olyan rész, amely nem légkondicionált.

Volt néhány percünk, hogy vásároljunk és hideg italt töltsünk a túra után, és Aphrodisias körülbelül 1:30-kor elhagytuk a közeli éttermet, ahol egy mediterrán ételt élveztünk. Görög (vagy török) salátával kezdtük, majd báránykebab (választásom), csirke kebab, friss pisztráng vagy vegetáriánus választékot választottunk. Mindegyikhez meleg, finom pita kenyér, olívaolaj és balzsamecet kísért. A desszert baklava, joghurt, méz vagy friss gyümölcs volt. Elmentem a joghurthoz, ami nagyon finom volt.

Az étteremből való visszavezetés (amely szintén számos WC-állványt tartalmazott - talán a törökök kezdik elkapni a turisták vágyait!) Szokatlan volt, és megálltunk egy majdnem azonos, ugyanazon család tulajdonában lévő boltban, de az utca túloldalán. attól, amit reggel leálltunk. Hatalmas választékuk volt a fagylalt bárok, és a legtöbbünk megvett egyet, hideg itallal együtt, mivel még hosszú napunk óta forró voltunk.

18 órakor visszatértünk a hajóhoz, és a zuhanyzó fantasztikusnak érezte magát - szerettem volna lemosni a fényvédőtől és a szennyeződésektől! Néhány nőt New Yorkból és Kanadából csatlakoztam vacsorára, és volt egy szép vitorla Kusadasi-tól. A következő megálló Canakkale volt a Dardanellek bejáratánál.

Gallipoli a Dardanellákon

Amikor másnap reggel felébredtem, az Égei Odüsszeia közeledett a Gelibolu-félszigethez, amely üdvözli a hajókat a Dardanelle-szorosnak. Számos hajót láttunk a csatornán, amikor Canakkale felé indultunk Törökországban, ahol a délutánt eltöltöttük. A szél szélén korbácsoltunk, amikor északkeletre vitorlázott a keskeny szoroson. Bár a tengeren kis fehér sapkák voltak, nem volt durva, és a csatorna is elfoglalt és festői volt.

Az első világháború két legnagyobb és drámaibb új-zélandi és török ​​emlékművét adtuk el, ahol több mint egymillió ember harcolt, és több mint félmillió halt meg, vagy megsebesültek (230 000 ember elvesztette életét az egyes számlák szerint) mások sokkal nagyobbak). A britek tévesen azt hitték, hogy a török ​​hadsereg / haditengerészet könnyű lesz legyőzni a Dardanellák átvételére való törekvésüket, és Oroszországot a Fekete-tenger / Boszporusz / Dardanelles / Földközi-tengeri útvonalon keresztül biztosítaná. Tévedtek. 11 hónap elteltével a britek Törökországból egy csatában verekedtek meg, ahol minden nap több ezer hal meghalni, csak néhány száz méterre vagy egy dombra harcolva. Érdekes, hogy a török ​​vezetők egyike Mustafa Kemal ezredes, aki később Törökország legnagyobb vezetője és tiszteletesebb személye, Mustafa Kemal Ataturk, a Török Köztársaság apja lett.

Az ausztrálok és az új-zélandiak ezrei évente zarándoklatot tartanak Törökországba, hogy megemlékezzenek az ANZAC-ról (Ausztrália és Új-Zéland hadsereg hadtest), akik a Gallipoliban harcoltak és haltak meg. Sok brit katona is ott halt meg, de a százalékok sokkal magasabbak az Aussies és a Kiwis esetében. Törökországnak is nagy veszteségei voltak, és az emlékművek felismerik, hogy a katonák mindkét oldalról származnak. Csak több embert dobtak a harcba, és meghaltak. Egy ponton egy csata alatt egy 9 órás tűzszünet volt, hogy mindkét fél eltemesse a halottakat. De annyi volt, hogy nem tudták nekik adni a megfelelő temetéseket. Csak egy szomorú történet a másik után, de fontos tanulság mindenki számára, aki a háború ostobaságát látogatja.

A dardanellák ázsiai oldalán Canakkale-ba dockoltunk délben. 1:15-kor a mi kirándulásunk az autók / buszjáratokon áthaladt a szoroson, hogy meglátogassa a csatatéreket / temetőket az európai oldalra. A hajó utasainak fele úgy döntött, hogy Troy romjaira megy, a másik fele, mint én, úgy döntött, hogy Gallipoliba megy. Hallottam, hogy nem sok maradt Troy-tól, kivéve egy "trójai ló" -ot, amelyet fotó-lehetőségekhez használtak. Mivel más helyeken csodálatos romokat láttunk, készen álltam, hogy lássam valami mást.

Szép vasárnap volt, melynek népszerű ideje kell, hogy legyen az utazók számára, hogy menjenek át a Dardanellel a Gallipolihoz, mert buszunknak várnia kellett, hogy elkapja a komppal mindkét irányba! Kiváló kalauzunk volt - azt hiszem, a legjobbnak kell lennie (vagy az egyetlennek), aki angol nyelvtúrákat tart. Professzor, aki angol és történelem tanít, és 1915-ben a Gallipoli csaták szakértője.

A partvonal mentén lovagoltunk, és nem tudtam megemlíteni a félszigetet borító gyönyörű strandokat. A II. Világháború normandiai strandjaihoz hasonlóan szép homok volt és csendes volt, a családok úsztak és élvezték a napsütést. Útmutatónk rámutatott a csatatér egyik fontos csatatérére, amely 11 hónapig tartott a tengeren és 9 hónap a szárazföldön. A veszteségek mindkét oldalon szörnyűek voltak, és a törökök nem igazán akartak lenni a németek oldalán, de úgy érezték, mintha belenyúlnának. (Törökország elrendelte és fizetett két nagy csatatérről Nagy-Britanniából, de amikor a háború kitört, az Egyesült Királyság nem juttatta el az elkészült hajókat, és nem térítené vissza a pénzt. Ez és néhány más imperialista ötlet kényszerítette Törökországot arra, hogy válasszon oldalakat. nagyon félnek Oroszországtól), és rosszul választottak.

Nagyon érdekes volt látni, hogy néhány műemlék közel van ahhoz, hogy csak a Dardanellel közlekedő hajóutakról láttam. Érdekes volt a híres katonák és politikusok, mint például Kitchener, Churchill és Ataturk szerepe.

A késői kompok miatt a tervezettnél késõbb visszatértünk a hajóra - kb. 6: 30 -, és azonnal elindultak. Volt egy búcsú koktél party és vacsora. A bőröndöm tele volt, és az ajtón kívül 11 óráig aludtam, és hamarosan aludtam, álmodtam a következő napon Isztambulban.

Isztanbul, Törökország

Az Égei-Odüsszeia a következő reggel korán indult Isztambulban. Egy csodálatos körutazás után szomorúan kiszálltunk a hajóról kb. 8:30 órakor, és a személyzet elkezdte a hajó tisztítását és a hajó készítését a következő tengerjáró hajóra. A hajó félnapos kirándulást tartott a Kék mecset, a Topkapi palota és a Chora templom és múzeum között. A legtöbb félnapos Isztambul túrák általában a Hippodromot (nem túlságosan balra) és a Haggia Sophia múzeumot foglalják magukban, de hétfőn zárva van, így a Chora-templom helyébe lépett. Néhány túra csoport megáll a fűszerpiacon vagy a nagy bazárban, és azoknak, akik szeretik a fürdőket, időt kell szerezniük egy hagyományos török ​​fürdő meglátogatására.

A Kék mecset továbbra is aktív mecset, és lehetővé teszik a látogatók csoportjainak belépését, amikor a szolgáltatások nem folyamatban vannak. Mindenki eltávolítja a cipőjét (egy műanyag zacskót ad nekik, hogy elviszi őket), és a férfiaknak és a nőknek meg kell fedniük a vállukat és térdeiket. A hely tele volt turistákkal, így tényleg nem láttam nagyon jól. A Kék Mecset nevét a 20.000 kék csempékből kapta, amelyek a falakat sorolják, és a kék szőnyeget, amely eredetileg a padlót borította, amely most egy vörös szőnyeg.

Sétáltunk a Topkapi Palotába, egy 143 hektáros épületek, kertek és (természetesen) egy hárem komplexjéhez a szultán feleségei számára (legfeljebb 500). Ez az Isztambul-palota majdnem négy évszázadig az oszmán birodalom székhelye volt. Atatürk 1923-ban átalakította múzeumává, amikor Törökország lett köztársaság, és már nem volt szultánja. A Kék mecsethez hasonlóan a helyet is kitöltötték, hosszú sorokkal a kincstár számára, ahol sok ékszeres tárgy van, köztük a híres Topkapi tőr, amelyet az 1964-es Peter Ustinov film tett híressé. Topkapi . A múzeum 86 karátos gyémántot és sok olyan darabot tartalmaz, amelyek olyan nagyok, hogy hamisak.

Topkapi és Isztambul Kék Mecsetében voltam, de soha nem voltam a Chora templomban. Ez egy keresztény egyház, amely az 5. századból nyúlik vissza. Olyan nagyon bonyolult mozaikjai voltak, amelyek olyan kis lapokkal készültek, amelyek festményeknek tűntek, amíg nagyon közel nem értek.

A fényűző Ritz Carlton Hotelbe kb. 1:30-kor érkeztünk, és poggyászunk már a szobáinkban volt. Nagyon késő ebédet evettem a szálloda szabadtéri kávézójában, és úgy döntöttem, hogy hagyom ki a vacsorát, és csak enni a hatalmas gyümölcs tálból, amit nekem adtak.

Másnap reggel elhagytam a szállodát a New York-i JFK repülőtérre, majd Atlanta-ba. Emlékezetes körutazás volt az ókori történelem, a csodálatos romok és a kiváló étel- és utazási társaik által töltött Égei Odüsszeában. Ez a körutazási vonal jól alkalmazható azok számára, akik szeretik a kis hajókat, az egész életen át tartó tanulást, és a célorientált sétahajókat a lenyűgöző helyekre.

Ahogy az utazási iparágban is gyakori, az írónak ingyenes utazási helyet biztosítottak felülvizsgálat céljából.Bár ez nem befolyásolta ezt a felülvizsgálatot, a cheatre.com.com minden lehetséges összeférhetetlenség teljes körű nyilvánosságra hozatalára gondol. További információkért lásd az Etikai irányelveinket.