Tartalomjegyzék:
- Étkezési pénz és egyéb rövid távú kényelem
- A Hotel utalvány ígérete
- Jól tárgyalott pénzügyi kompenzáció
- Rugalmasság, amely tartalmazza az alternatív kompenzációt
A legtöbb ember hajlandó néhány órát késni a kompenzációért. De ha az ülésből való lemondás egy sor meghibásodott készenléti kísérletet és órát ül egy zsúfolt, kényelmetlen terminálon, az önkéntes ütés savanyú üzletgé válik.
Az első kérdés, amit érdemes megkérdezni, "mikor van a következő elérhető repülés, amelyen megerősített helyet kaphatok?"
A kérdésre adott válasz a beszélgetés hátralévő részét fogja irányítani. Koncessziókat kértek, amiket a kellemetlenségek alapján fogsz nézni.
Ha az ügynök elkerülő vagy pesszimista a megerősített ülés megtalálásában a következő járaton, és ha a „készenléti” kifejezést használják az állapotának előrejelzésére, hagyja, hogy valaki más önként vállalja, hogy megdöbbent, és tartsa meg a megerősített helyet.
Étkezési pénz és egyéb rövid távú kényelem
Az otthontól eltöltött további órák további költségeket jelentenek. Otthon élvezheted az étkezést, de egy repülőtér termináljában vagyunk, mert egy légitársaság túljárta a járatot.
Csak tisztességes, hogy a légitársaság felveszi az étkezés fülét, ha a késés legalább két óra. A legtöbb ügynök egy utalványt kínál, amelyet a repülőtér éttermében könnyen el lehet fogadni. Néhányan ezt az ajánlatot visszatartják, hacsak nem kérik, ezért győződjön meg róla, hogy megkérdezi.
Tartsa meg az elvárásait. Ez nem egy többcsillagos homár vacsora, amelyet egy ötcsillagos étteremben szolgálnak fel. Az utalványt általában úgy kell megfizetni, hogy egybeesik az étkezés átlagos költségével a repülőtéren.
Egy másik érdemes érdeklődésre számot tartó hely a légitársaság klubbárjában. Ezek a helyek sokkal kényelmesebbek, mint a terminálon ülve. Ha órákat vár, hogy várjon a repülésre, az ülések jobbak, és ingyenes snackeket, újságokat és televíziós lehetőségeket talál.
Ne felejtse el tárgyalni ezeket az opciókat az önkéntes ütközésről szóló kezdeti vita során. A későbbiekben egy másik ügynökhöz való hozzárendelése csalódást eredményezhet.
A Hotel utalvány ígérete
Ellentétben az étkezésekkel és a repülőtéri klubokkal, egy szállodai szobát kínálnak általánosan, ha az új repülést a következő napra tervezi. Nem kell aludnia a terminálon. Az étkezési utalványokhoz hasonlóan ne várjon luxust - ez egy üzleti osztályú szálloda, amely kényelmes, de nem fényes.
A főbb légitársaságok a repülőterek közelében lévő helyiségek készleteit tárolják, hogy megfeleljenek ezeknek a helyzeteknek, és a szállodák nagyon hozzászoktak egy légitársasági utalvány elfogadásához. Készpénzfizetésként kezelik.
Ha a fizetési folyamat kényelmes, a szállodai tartózkodás egyéb szempontjai ilyen körülmények között nem működhetnek olyan simán.
Az is igaz, hogy megkérdezhetjük, hogy milyen távolságra leszel a repülőtérről. Ha a szálloda nem a repülőtér tulajdonában van, akkor milyen messze van? A hosszú ingázás növeli a kényelmetlenséget, és befolyásolja az üzlet minőségét.
A helyiség utalványával együtt földi szállításra is szükség van. Néha a szállodában van egy udvarias furgon. Ha nem, győződjön meg róla, hogy a kabin utalványai szerepelnek az ajánlatban.
Jól tárgyalott pénzügyi kompenzáció
A legtöbb költségvetési utazó számára az önkéntes bump kulcsfontosságú összetevője a szabad utazás összege. A két ütközéses helyzet nem ugyanaz, bár némelyik sürgősebb, mint mások.
2017 áprilisában a United Airlinesnak négy helyet kellett törölnie egy repülésből Chicago O'Hare-ből Louisville-be, Kentuckyba. Egy másik, Louisville-ből induló másik járatra szánt négy legénységnek négy fizető utasnak kellett helyet foglalnia. Rosszabbá téve a légiforgalmi személyzetet, az utasok már eljutottak a gépre. A kezdeti ajánlat azonban csak 400 dollár volt és egy ingyenes szállodai szoba. Nincsenek vevők. A kártérítés megduplázódott 800 dollárra. Mégis, senki sem érdekelt.
Ami ezután történt, csúnya volt. Egy akaratlan ütés véget ért, amikor az utas szó szerint húzta le a gépet. A jogi költségek és a rossz nyilvánosság drága volt, szemben az esetleges 1500 dolláros ajánlatokkal.
A légitársaságok a lehető leggyorsabban, csendesebben és olcsóbban szeretnék megoldani a túlfoglalási problémát. Sajnos néhány légitársaság ügynöke nem jogosult arra, hogy olyan vonzó ajánlatokat hozzon létre, amelyek megakadályozhatják az olyan eseményeket, mint amilyen a Chicagóban történt. United később átalakította ütközési eljárásait.
Az élettartamú utazási passzra vagy a szabad utazás 10 000 dollárjával szembeni felháborító igények valószínűtlen, hogy sok vontatást nyernek, még a leggyorsabb helyzetekben is. De ritkán fizet, hogy elfogadja a légitársaság első ajánlatát. Lehet, hogy a légitársaság hajlandó magasabbra menni.
Gondolj bele a kényelmetlen órák számába. Nehéz egy órás árat elhelyezni minden olyan utazónak, amelyik megfelel minden utazónak, de gondoljon erre: egy 200 dolláros utazási utalvány egy vagy két órás késéssel indokolt lehet, de nem töltenek egész napot egy repülőtéren ülve.
Fontos, hogy megtudja, hogy a következő repülés során megerősítést nyer-e. Ha csak készenléti állapotban leszel, több önkéntes pénzre van szüksége az önkéntes ütközéshez.
Egy szó a kompenzációról: általában a hitel, amelyet csak a légitársasággal lehet elkölteni a következő 12 hónapban. A készpénzes fizetések bizonyos helyzetekben kerülnek felajánlásra, de nem a normák.
Rugalmasság, amely tartalmazza az alternatív kompenzációt
Néhány utazó jobban kedveli a jövőbeli jegyeket.
A repülése több mint három órán át tart? Talán az első osztályú frissítés vonzóbb lenne, mint az utalvány. Mit szólnál egy klubtagsághoz, amely lehetővé teszi, hogy kényelmesen várjon a következő évi járatok között?
Nehéz lesz értékelni ezeket a megfontolásokat, amikor a kapunál állsz. Gondolj ezekre a dolgokra, mielőtt felugrálsz, hogy önkéntes munkába lépj.
Van egy olyan stratégia, amely megfelel az utazási igényeknek, és a légitársaságoknak fizetnek a túlfoglalásért.
