Vezetés Angliába Az Eurotunnel segítségével - Miért van szükség B tervre

A nyaralás melletti késések nagy kockázatot jelentenek Anglia és Franciaország között. Mi történhet, és mit tehetsz azzal kapcsolatban, hogy megtartsa a menekülést a pályán?

Az Eurotunnel-en keresztül a "Le Shuttle" -re Európából és onnan a saját autójában gyors, egyszerű, gazdaságos és szórakoztató. A Dover és Calais között a "rövid átkelés" komppal való megteremtése is kaland. De mindkettő sérülékeny lehet a súlyos késésekre.

A legjobb módja annak, hogy megértsük, mi történhet, hogy megvizsgáljuk, mi történt a múltban.

• Erős szelek és a viharos időjárás megállította a kompjáratokat
• Munkaügyi viták kisebb sabotázs és alkalmi sztrájk okozta. Késleltettem egy utazáson a Dieppe-ből, amikor egy elégedetlen munkavállaló a cukor üzemanyagvezetékébe helyezte a cukrot. A közelmúltban a korábbi kompok dolgoznak az egyik kompkikötőre vezető úton.
• Teherautó A járművezetők vitatják az üzemanyagköltségeket, a munkakörülményeket, az új közúti adókat és szabályozásokat, amelyek megakadályozhatják az utakat Angliában és Franciaországban, ami forgalmi dugókat okoz, amelyek továbbra is mérföldre vannak.

• Alkalmi elektromos hibák az egyik vonat blokkolja a pályákat, amíg a javítások elvégezhetők.
• Bevándorlási és biztonsági kérdések - Ennek elkészítésekor 2015 nyarán legalább 2000 kétségbeesett menedékkérő, menekült és gazdasági migráns, akik Szíriában, Irakban és Észak-Afrikában menekültek, próbálták az utat az alagútba vagy tehergépjárművekre (félig és vontató pótkocsira) kényszeríteni. teherautók) Angliába. A Kent és Franciaország autópályáinak több sávját használták az alagutak bejáratához vezető utakra, hogy a jármüvek várakozására váró haszongépjárművek parkoljanak. Néhány családi nyaraló a személygépkocsikban lemondott az utazásukról, nem pedig hat órát töltött az autóiban a nyári melegben.

Ha elfelejtené a Le Shuttle használatát az angol csatornán keresztül?

Ez attól függ, hogy hová indult útja. Ha Nagy-Britanniában vagy Franciaországban él, érdemes lehet más lehetőségeket is megvizsgálni, amíg a dolgok nem találkoznak Coquelles-ben (az Eurotunnel termináljának közelében, Calais közelében).

De ha egy életre szóló utazás alkalmával nagyszerű távolságot értek el, például Észak-Amerikából, Ausztráliából vagy a Távol-Keleten, akkor valószínűleg megpróbálod az alagúton utazni, és megtapasztalni ezt a 20. századi mérnöki csodát. században, Franciaországban vezetve, és körülbelül fél órával később indul el Nagy-Britanniában.

Legtöbbször az átkelésed - akár komppal, akár alagúton - teljesen elkeseredett lesz. Több ezer ember kereszteződik oda-vissza minden évben. De ha nem sikerül felmerülni a problémát, akkor nem lehet csak az utolsó pillanatban kitérni egy útra. Mindenre készen áll és B terv talán egy nagyon jó ötlet.

Alternatív fenntartások

Elég pazarlónak tűnhet, ha egy másik közlekedési formára külön jegyekre fordítunk pénzt, ha már vásárolt és fizetett a Csatorna-alagút átkelésért. De ez nem a közgazdaságtanról szól, hanem az alagút emlékezetes nyaralási élményeiről és a hazaérkezéskor járó ragyogó jogokról.

Nézd meg így. Több ezer fontot költöttél, hogy családját - és néha a családodat is - az Atlanti-óceánon, a lefoglalt szobákon vagy a nyaralókölcsönzésen és autóval bérelte. Egy komoly késedelem a szűk keresztmetszeten, amelyen az alagút időnként válhat, tönkreteheti az egész utazást. Kevesebb, mint £ 100, van egy alternatív módja a oda-vissza útnak, a keresztcsatornás utazás a teljes zsebében. Foglalja le alternatív utazását egyidejűleg, amikor utazását a legjobb áron foglalja le.

Ahogy a legtöbb dologhoz hasonlóan, annál hamarabb lefoglalja utazását, annál olcsóbb lesz.

Ezek az alternatívák a vezetéshez Le Shuttle a Csatorna-alagúton keresztül:

1. Foglaljon kompjáratot - Ár taz első választáson alapuló Eurotunnel alternatívát szállítja a gyerekes családok, az együtt utazó barátok pártjai, a csapatok és az osztálycsoportok számára. Amikor a Csatorna-alagút csak egy álom volt, a legtöbb ember Dover és Calais közötti rövid átkelést autópályával végezte. Két üzemeltető továbbra is ezt az útvonalat üzemelteti - vagy Dover és Dunkirk között (20 kilométer távolságra Calais-tól) - új hajókban éttermekkel, bárokkal, gyermekjátékokkal, bevásárlóközpontokkal és egyéb kényelmetlen zavarokkal. A Dover to Calais vagy fordítva 90 percet vesz igénybe a P&O Ferries vagy a DFDS Seaways. A DFDS kompokat és Dunkirk-t is üzemeltet, két órás utat. És a legjobb dolog az ár. Az előzetes vételár bármelyik cégtől, egy járműtől, kilenc utastól és - ha Fido jön - a családi kutya valószínűleg kevesebbet fog fizetni, mint a pizza, az oldalak és az üdítőitalok, egy népszerű brit és globális pizza étteremláncban.

1. Fontolja meg az Eurostar - London és Párizs vagy Lille közötti gyorsvonat csak valószínű, ha csak egy vagy kettő van. Ellenkező esetben drága választás egy egész család szállítására - és nem tudsz kutyát venni. De ha autót tervezel bérelni Franciaországban és vezetni Angliába, árulkodjon az autót Franciaországban, ugorjon az Eurostarra, és vegye fel egy másik bérleti díjat Angliában, vagy - ha London a végső úticélja, menjen autóval ingyenesen. Vásárolja meg az Eurostar jegyeket elég korán, hogy megkapja azokat a promóciós árakat, amelyeket rendszeresen kínálnak, és amit a Cross Channel autós biztosításában megtakaríthat, többet fizethet egy párirányú Eurostar jegyekért Párizs és London között (2015-ös különleges ajánlatok és árak), vagy két oda-vissza menetjegy költségének kétharmadát fedezi.

Ne tegye le a Csatorna-alagútból. Csak készülj

Ellenőrizze a híreket, mielőtt elhagyná a csatorna átkelését, így eldöntheti, hogy melyik jegyét használja. Tartsa a telefont feltöltve, és snackeket és vizet szállítson az autójában. Majd menjen az alagútjához - vagy kompkikötőjéhez - és várjon egy nagyon európai tapasztalatot.