Tartalomjegyzék:
Sebességcsapdák. A vezető utálja mindet. Az alkalmi tiszt, aki elrejtve néz, és fegyveres egy radar fegyverrel, súlyosbodik. Panaszolj, ha azt akarod, de gyakran érdemelsz a jegyet. Aztán ott vannak az igazi "csapdák". Jól utazott autópályák a vidéki közösségeken keresztül - olyanok, amelyeken az államon kívüli utazók gyakran igyekeznek a forgalmas interstátusoktól távol maradni -, amelyek jogi, de ellentmondásos módszereket alkalmaznak a gyanútlan vezetők csalogatására.
2014 őszéig Floridának két legrosszabb sebességmérő csapata volt Amerikában - Waldo és Lawtey. Most az illesztőprogramok kijelölhetik az egyiket a listájukból. 2014 végén késõbb Waldo feloszlatta a kis rendõrségét. Waldo hét tisztségviselője 2013-ban közel 12 000 gyorshajtó jegyet írt, összegyűjtve 400 000,00 dollárt.
Mindkét vidéki város, amely Gainesville-től északkeletre fekszik, a 301-es autópálya Ocala-tól északra, 20 kilométeres szakaszán, jó hírnevet szerzett, amely felhívta a figyelmet a nemzeti média figyelmére és kritizálta a jegykiadási taktikáját. Valójában az AAA figyelmeztette az autósokat a sebességcsapdákról, és azt tanácsolta az autósoknak, hogy lassan menjenek át a városok között, vagy elkerüljék őket.
Ahhoz, hogy igazságos legyen, két másik várost is be kell vonni az autópálya szakaszába - Starke és Hampton. Ezeknek a városoknak mindegyiküknek kevés a hírneve, mint a gyors csapda hírnevén. Waldo egy hatalmas hétvégi bolhapiac helyszíne, és Starke a Florida Állami Börtönnek ad otthont. Érdekes, hogy Hampton még nem található Hwy 301-en. A város egy részét az autópálya beépítette.
A csapdák beállítása
Mit csinálnak ezek a városok, mások nem? Három dolog. Gyorsan csökkenő sebességkorlátozó jeleket helyeznek egymáshoz közel, rendszeresen járőrözik az autópályát, keresi a jogsértőket, és jegyeket írnak. Rengeteg és sok jegy … még csak egy mérföld egy órás megsértése esetén a sebességhatár felett. Nem félnek arról, hogy mit csinálnak. A tisztek gyakran könnyen észreveszik, hogy várják a következő áldozatukat, az autósok még panaszkodnak arról is, hogy a várost követik.
A sebességkorlátozásokat általában a forgalommérnökök állítják be, de ezek a sebességkorlátozó jelek úgy tűnik, hogy a helyük logikáját meghiúsítják. Vannak olyan területek, ahol nincsenek szűk keresztmetszetek, amelyek általában csökkentett sebességet igényelnek. A csökkenő sebességkorlátozó jelek egymáshoz közel helyezkednek el, és a járművek nem tudják az újonnan csökkentett sebességet egyszerűen elszállítani. A tisztségviselők idézik azokat a meghajtókat, amelyek gyorsabban haladnak, mint a megjelölt sebességkorlátozás.
Míg a közösségi vezetők és a bűnüldözés azt állítják, hogy a biztonság érdekében teszik, amit csinálnak, mások csak a kapzsiságot látják. A magas árú jegyek évente több ezer dollárt hoznak az olyan városok költségvetésébe, amelyeknek kevés iparuk van, és semmi sem vonzza a turistákat.
További Florida sebességcsapdák
Bár nem fordítanak annyi figyelmet, Floridában további területek vannak, ahol a sebességhatár szigorúan érvényesül. Legyen óvatos az alábbi helyeken:
- US 98 Gulfbreeze-ben - Vigyázz a népszerű útvonalra azok számára, akik a Destinben nyaralnak.
- US 19 és Alt US 27 Chieflandban - Óvatosan nézze meg a sebességkorlátozó jeleket. Ez a kis forgalmú megosztott autópálya a kiküldöttnél nagyobb sebességet ösztönözhet.
- US 441 Lady Lake-ben - A csökkentett sebességkorlátozás és a rendszeres őrjáratok egy pár háztömbnyire nyúlnak át a kisváros központi részén, a The Villages nyugdíjazásától délre.
- US Hwy 1 Mile Marker közelében 35 - Röviddel a híd után van egy "Keys Deer" jel, melynek napközben 45 mph sebességgel és éjszaka 35 mph sebességgel jelennek meg. Kapsz egy jegyet, ha meggyorsítod, és bármit is csinálsz … ne érj el egy szarvast!
Hogyan kerüljünk el egy jegyet?
Természetesen a legjobb tanács az, hogy lassan vezessünk, és óvatosan figyeljünk a sebességre, vagy elkerüljük a területeket.
A sebességcsapdák nem az egyetlen jegy a városokban Floridában. A kamera elkapta új jelentését Floridában, mivel sok közösségben telepítették a piros fénykamerákat. A vörös fény futtatása költséghatékony lehet, így ha a közlekedési lámpa sárgare vált, akkor állítsa le a lehető leggyorsabban és biztonságosabban.
