Boreas Pass: A teljes útmutató

A Boreas Pass egy festői út a Colorado-i Breckenridge közelében. Korábban a Denver és a Leadville bányászati ​​hegyi városa közötti vasútvonal volt (a híres Colorado Gold Rush alatt), de ma népszerű az utazók körében, akik gyönyörű kilátást keresnek, hegyi kerékpárosok és túrázók.

Ez az egyik legjobb hely Colorado-ban, hogy lenyűgözze a lenyűgöző őszi színeket egy festői úton, bár a Boreas Pass is szép a nyáron.

Ez az út pompás kilátást nyújt a Tenmile-hegységre és a Blue River-völgyre, és elviszi a Continental Divide-t.

A Boreas Pass 22 mérföld hosszú, Breckenridge-től délre. Valójában eredetileg Breckenridge Passnek hívták az 1860-as években, amikor először nyitották meg.

A részletek

Magasság: Ez 11.481 méter tengerszint feletti magasságban van, ezért győződjön meg róla, hogy először a Denver magasságához illeszkedik, és néhány nap alatt lassan dolgozzon fel. Ez a magas emelkedés magassági betegséghez vezethet, ha nem óvatos.

Elhelyezkedés: A Boreas Pass a Sziklás-hegységben található, a Continental Divide-nál, csak a Summit megyében. Ha Breckenridge-ben tartózkodik, vegye be a Colorado 9-et délre, és a baloldalon látja a Boreas Pass Road-ot. Ez az út a Hoosier Passhoz is vezethet. A hágó összeköti Breckenridge-t a Comói-val, Coloradóval.

Közúti feltételek: Az út egy része aszfaltos, de minél magasabbra megyek, nem borult, és a hidegebb hónapokban hóban vagy sárban lehet fedezni.

A járat ezen része télen (általában november 1-jéig) zárva van az autók közepétől késő tavaszig (néha június elejéig). Ez egy elég durva, kavicsos út, de jó időben (és ha az út száraz), akkor rendszeres autóban vezethet. Ha eljut a tetejére, rengeteg parkoló áll rendelkezésre.

Szórakoztató tény: Ha az út télen bezárul, akkor sífutást is végezhet. Minden évszakban ellenőrizze az útviszonyokat, mielőtt elindulna, mert az út egyes részei időjárási vagy közúti munkák miatt záródhatnak.

A Boreas Pass története

Ennek a hegyi útnak a tájképe lenyűgöző, és a történelem is. Boreas Pass az 1800-as évekre visszahúzódik a nagy aranybomba idején. A bérlet eredetileg egy ösvény volt, de a bányászoknak módot kellett találniuk a hegyi városokhoz való hozzáféréshez, így végül kibővült annak érdekében, hogy beilleszkedjen a stagecoachokba. Végül 1882-ben vasútra alakították át, és 1938-ig keskeny nyomtávú vasútként használták. Az 50-es években az átutazó autók és túraútvonalak nyíltak meg, figyelembe véve a jelenlegi alakját.

Fénypontok az út mentén

Ma láthatjuk a történelmi maradványokat. A tetején keresse meg a történelmi szekcióházat, a kocsikat a vasútállomásnál és a „Ken's Cabin” -t, a Breckenridge egyik legrégebbi ismert épületét. Menjen a Rocky Point-ba a vasúti pálya helyreállításához.

Egyéb kiemelések:

• Szellemvárosok: Ha szereted a szellemvárosokat, ez egy nagyszerű célpont. Az áthaladás északi oldalán a Dyersville szellemvárosába vezető úton lehet eljutni.

• A tájkép: A kilátások nagy okok, amiért az emberek meglátogatják a Boreas Pass-ot. Keresse meg a Blue River-völgyet, a Tenmile-t és a fákat, amikor az évszakok során fejlődnek.

• Szabadtéri múzeum: A hágó egy szabadtéri múzeummal rendelkezik, amely valamit taníthat, valamint kiváló fotósokat kínál. Megáll a fűrészmúzeumban.

• Washington Mine: Csak a Boreas Pass Road mellett, Illinois Gulch úton, és látogasson el a Washington Mine-be. Az egykori aranybánya is vezethető élményt nyújt az Örökség Társasággal.

• Hegyi kerékpáros utak: A kerékpárosok szeretik ezt a területet. Az egyedülállók itt nem túl kemények, ha kezelni tudod a magasságot. Néhány kerékpáros azt mondja, hogy megfelelő minden kerékpáros számára.

• Sífutás: Télen a sífutás a békés hóban jön ide, sok más, mint a nyüzsgő Breckenridge sípálya.

• Túraútvonalak: Ezen a területen rengeteg ösvény van, köztük néhány, amely a Continental Divide-t fogja fel a lélegzetelállító panorámákhoz.

• Kempingek: Néhány különböző területen táborozhatsz az út mentén. Néhányan egy rövid túrát igényelnek az erdőbe. Próbáld ki a Selkirk Táborhelyet egy nagyszerű, olcsó helyért, melyet az éjszaka megdönthet.