A költségvetés utazási szabályainak méretezése

Miért utazik az egyik táska?

Bölcs dolog megnézni, hogy a légitársaságok milyen díjakat számítanak fel a poggyászdíjakért, mielőtt elindítanák a repülőtérre. De mielőtt megnéznénk a poggyászdíjakat, nézd meg a repülőjegyeket.

Ne válasszon repülést, mert nincsenek poggyászdíjak, vagy a korlátok sokkal barátságosabbak, mint a többi légitársaság. Az elsődleges cél, mint költségvetési utazó, hogy a legjobb repülőjegyet nehezen, több részből álló útvonalon szenvedje el.

Számos olcsó légitársaságnál néhány kezdő költségvetésű utazó tévesen feltételezi, hogy a poggyászdíjak alku. A valóság ellenőrzése: A poggyász korlátozásai és díjai kevésbé barátságosak a legtöbb költségvetési szolgáltatónál.

Számolja ki az Ön és táskáinak teljes árát. De kezdje a repülőjegyet, amely valószínűleg a nagyjegyű tétel.

Repülőgép-poggyász dimenzió szabályainak keresése

Akár költségvetési poggyász szabályokat, szabályokat és díjakat nézel a nagyobb légitársaságok számára, hasonlóságokat észlel, de sok különbséget is észlel.

Az általuk repülett repülőgépek néha megegyeznek, de az, hogy ezek a különböző hordozók elfogadják-e az elfogadható hordtáska méretét.

Például az Air France korlátozza a hordtáska súlyát 26 kg-ra; Az Egyesült Királyság akár 40 kg-ot tesz lehetővé. Ugyanez igaz a méretekre is. A légitársaságok körében számos hüvelyknyi változatot találhat az elfogadható hosszúságban, szélességben és magasságban a hordtáskák számára.

Ezek a szabványok nem változnak gyakran, de célszerű az indulás előtt kétszer ellenőrizni a légitársaság weboldalát. Sajnos ez a hasznos információ nem mindig könnyű megtalálni. A marketing részlegek nem szeretnék kiemelni a poggyászdíjakat, így ritkán talál egy hivatkozást a kezdőlapról. Ugrás a "site map" -ra, vagy végezzen egy szót a "hordozható eszközök" kereséséhez.

Vásároljon egy stabil, megfelelően méretezett hordtáskát

Van egy stabil hordtáska, amely könnyen illeszkedik a méretekbe, és mégis erős védelmet nyújt a holmijának?

Néhány költségvetésű utazó egy túlméretezett edzőzsákkal próbál improvizálni. De ha olyan helyzetben találja magát, amikor a zsáknak be kell mennie a rakománytérbe, az edzőzsák esetleg nem nyújt elegendő biztonságot vagy támogatást, hogy megakadályozza az érkezéskor felmerülő problémákat.

Íme néhány funkció, amit meg kell keresni: Kerekek, erős konstrukció, a tartalom belsejében való zárolás, korlátozott bővíthetőség és természetesen a 22 "x 14" x 9. "leggyakoribb átviteli iránymutatások".

Ami a márkákat és modelleket illeti, úgy tűnik, mindenki készen áll arra, hogy néhány javaslatot nyújtson a hordtáska-vásárlásokra, de a piacon nagyon kevés van, ami jól fog szolgálni.

A valódi hordozható méretű táskában a legjobb dolog az, hogy szilárd, pontos alapvonalat hoz létre a következő lépéshez, ami egy jó csomagolási technika.

Jó csomagolási technika gyakorlása

Egy héten utazhat egy hordtáskával? Ha ezt a kérdést felháborítónak találja, előfordulhat, hogy újra meg kell vizsgálnia csomagolási technikáit és stratégiáit.

Sok kezdő utazó sokkal többet érez, mint amennyire szüksége van. Amikor ez a bővíthető táska eléri a hordozható határértéket, akkor a kapu ellenőrzése hozzáadott költséggel történik, vagy a túlsúlyos poggyászért fizet.

A "kevésbé több" stratégia elfogadása olyan elemek csomagolásával, amelyek kettős célokat szolgálhatnak. Például meleg klíma esetén a férfi fürdőzsákja is rövidnadrágként szolgálhat. Csomagolja azokat az elemeket, amelyeket egy éjszakán át ki lehet mosni és szárítani.

Ne foszlányozzon az alapvető gyógyszerekre vagy az egészségügyi ellátásra, hanem hagyjon otthon az „alapvető” ruhák felét és könnyebb terheléssel utazzon.

Mérjük meg a táskádat, és hasonlítsd össze a légi járatra

A légitársaságok meghatározzák a poggyászok maximális súlyát, de ezek a határértékek nem mindig érvényesülnek a fő fuvarozóknál. Költségvetési légitársaságok egy másik kérdés. Előfordulhat, hogy mérlegelésre van szükség, és az átviteled egy drága, ellenőrzött táskává válik, ha még néhány uncia is nehéz.

Tartsa a súlyát a hordtáskához. Ne tegyük magunkat olyan helyzetbe, hogy a poggyász felemelő rekeszbe kerüljenek. Tartsa elég világosnak ahhoz, hogy gyorsan mozogjon.

Határozza meg az utazáshoz használt légi jármű típusát

Ez fontos lépés a belföldi utazók számára. Sok légitársaság kisebb repülőgépeket használ, amelyek nem alkalmasak nagyobb hordtáskák tárolására a kabinban.

A fenti képen nem látsz semmilyen felsővezeték. Ez egy természetvédelmi légi járat Costa Rica-ban, és minden olyan táska, amely nagyobb volt, mint egy pénztárca vagy kamera táska, a rakománytartóba kerül ezeken a járatokon.

Sok amerikai járat azonban hasonló forgatókönyvet mutat be. Például az Egyesült Államokat Memphisből Chicagóba repülve előfordulhat, hogy egy Embraer RJ145-öt talál. Ez egy kényelmes sík, 50 utasüléssel, de a felső tartályok nem elég nagyok egy gördülő bőrönd elhelyezéséhez. Ebben az esetben meg kell vizsgálnia a táskáját a kapun (ingyenesen), és azonnal fel kell vennie a repülőgépből való kilépés után.

Csomagolja megfelelően. Ne tegyen laptopot vagy más törékeny tartalmat a hordozójába, amíg nem biztos benne, hogy a kabinban marad.

Bizonyos költségvetési szállítókra vonatkozóan szigorú szabályok és szigorú szankciók várhatók

A biztonsági vonalak nem lehetnek egy nagy, súlyos hordtáska körül. De a megnövelt biztonságon túl sok ok van, hogy a maximális súly- és dimenziós iránymutatások alatt maradjanak, ami jóval alacsonyabb, ha lehetséges. Ellenőrizze gondosan a költségvetési légitársaságok poggyászszabályait.

Sok budapesti utazó látta a Southwest Airlines üzeneteit a "nem poggyász díjazás" politikájáról, és tévesen feltételezi, hogy az összes olcsó fuvarozó könnyedén utazik a poggyászért.

Nem így van.

Amint már említettük, a költségvetési légitársaságok ma már olyan árstruktúrákat fogadtak el, amelyek az utasok csak a szükséges szolgáltatásokért fizetnek. Ha túlméretes zsákra van szüksége, akkor drágán fogsz fizetni a kiváltsága miatt. Néhány (a Szellem és a Frontier példák) még a díjakat is felszámolják a felső tálcák használatáért. A követelésük: A repülőgép beszállása hatékonyabb, ha az összes nagyobb rakomány a kabinon kívül van elhelyezve.