Hogyan viselkedni kell az Eurostar - a teljes útmutató

Az Eurostar a legegyszerűbb - és gyakran a legolcsóbb - módja annak, hogy Franciaország, Belgium és Hollandia közvetlenül Londonból érkezzen. Az 1994 óta az angol csatorna alatt futó vonat már régóta járt, amikor csak Brüsszelbe, Párizsba és Párizs Disneylandébe utazott. Napjainkban gyorsabb, sok más célállomásra közvetlen szolgáltatást kínál - beleértve egészen Dél-Franciaországig - és az európai vasúthálózatokkal való összeköttetés révén az utazás szinte bárhová Európába utazhat. 2018-ban legalább hat különböző Eurail-járat foglal magába az Eurostar jegyek költségeit is (az Eurostar-foglalást 12 héttel előre kell lefoglalni).

Hol utazik?

Az Eurostar jelenleg számos közvetlen célállomással rendelkezik az Egyesült Királyságból a Csatorna-alagúton keresztül. Választhat az indulási pontok közül is. Elhagyhatja:

• a mesés neo-gótikus St Pancras nemzetközi pályaudvar
• Ebbsfleet nemzetközi pályaudvar, Dartford, Kent, a Nagy-London keleti peremén túl
• Ashford-i nemzetközi pályaudvar Kent-ben hasznos az utasok számára, akik Anglia délkeleti részén utaznak.

És hová megy?

A legtöbb látogató tudja, hogy az Eurostar az Egyesült Királyság és Párizs között utazik, de ez csak a jéghegy csúcsa.

Közvetlen célállomások Franciaországban:

• Párizs, Gare du Nord -14 indulást naponta Londonból, £ 29-től kezdődően, a városközponttól a városközpontig két óra és 15 perc alatt.
• Lille - tíz indulás naponta a francia Flandria fővárosába, mindössze egy óra másfél órával kezdődően.
• Calais - Calais Fréthun állomás mindössze 55 percre fekszik a London St Pancras épületétől. Naponta három vonat indul, mindössze £ 29-től kezdve. Az Eurostar előtt Calais volt a legnépszerűbb kompkikötő, mert ez volt a legrövidebb csatornatörés. Franciaország bevezetőjeként ez a hely egy nagyszerű kirándulást tesz Londonból. Legyen egy francia ebéd, vásároljon, nézze meg Rodin burgerjeinek eredeti példányát, látogasson el a csipke múzeumba, és jöjjön vissza Londonba 10 óráig.

• disneyland Párizs - Naponta egy indulás, mindkét út a kétórás és negyven perces utazásra, minden egyes £ 38-tól kezdődően.
• Lyon, Avignon és Marseille -Májustól szeptember közepéig az Eurostar közvetlen vonatokat vezet Londonból - non-stop Lyonig, majd a déli célállomásokig. Ezen időszak alatt hetente négy közvetlen vonat közlekedhet. Máskor a három déli várost szolgálják a gyakori napi szolgáltatások, amelyek összekötik (és cserélik a vonatokat) Párizson vagy Lille-en keresztül. A viteldíjak mindegyike 49 £.

• A sívonatok -Két közvetlen vonat van egy héten, péntek este és szombaton, a francia Alpok szívében december és április között (péntek este vonatok január-április között). a személyszállítási díj, a síelők és a snowboardosok szabadon vehetik a sporteszközöket. A Ski Trains megállnak a Moûtiers, Aime-Plagne és Bourg-Saint-Maurice állomásokon, amelyek könnyen megközelíthetők (autóbusszal vagy taxival) a Courchevel, a La Plagne, a Tignes, a Meribel és a Les Arcs népszerű síterületeiről. A visszatérő vonatok átugorják az Aime-la-Plagne-t, így saját utunkat kell készíteni a másik két állomás felé.

Közvetlen célállomások Hollandiában: Két napi közvetlen vonat van Amszterdam keresztül Rotterdamban. Az új szolgáltatás 2018 februárjában indult, és 35 GBP-t fizet mindkét úticélon. A rotterdami szolgálat egy kicsit több mint három órát vesz igénybe, és Amszterdamba való utazás további 41 percet vesz igénybe. Ez egy csak Londonból származó kimenő szolgáltatás. Visszatérés céljából az utasoknak az Eurostarba történő átvétel előtt át kell venniük a Thalys vonatot Amszterdam Centraalból vagy Rotterdam Centraalból Brüsszel Midi / Zuid városába.

Közvetlen célállomások Belgiumban:Brüsszel és azon túl - Tíz utazás naponta St Pancrasból a brüsszeli Midi-Zuid állomásig.

A viteldíjak 29 € -tól indulnak, és az utazás több mint két órát vesz igénybe - két órát és egy percet, de aki számít. Választhat a helyi vonatokra Brüsszelben - gyakran csak a platformon áthaladva -, hogy tovább folytassák Brugge-t, Antwerpenet vagy Gentet 35 fontért.

Három utazási osztály

Az Eurostar jegyirodája Standard, Standard Premier és Business Premier. A legjobb árak mindig rendelkezésre állnak Alapértelmezett jegyek, amelyek rögzített, foglalható utazási időt, ésszerűen kényelmes üléseket, 2-for-1 belépést biztosítanak a galériákba és a múzeumokba, valamint a büféautóból megvásárolható ételek, italok és ételek széles választékát (Café Métropole) .

A Standard Premier jegyet, amely két vagy háromszoros árat tud fizetni a Standard jegy árából, egy kicsit több helyet, egy könnyű ételt és italszállítási szolgáltatást kínál az Ön székhelyén, egy ingyenes magazint.

Nem hiszem, hogy a prémium jegyek egyike különösen jó ár-érték opciók az Ön számára, mivel a legtöbb utazás hossza kevesebb, mint három óra. 2018 április 26-án érkezett Párizsba egy egyirányú jegy ára, melyet 10:17 órakor értek el. A Standard jegy 55 font volt, a Standard Premier £ 149 volt, a Business Premier pedig 245 £.

A Üzleti Premier jegy sokkal több lábterületet, egy nyílt jegyet kapsz, ha szereted - mindaddig, amíg 10 percen belül megérkezik a beszállás idejére - és a garantált hely minden szolgáltatásra Hollandiából származik. A brit híres séf, Raymond Blanc által tervezett ételt is kap. Hacsak nem igazán utazik az üzleti életben, ebben az esetben fontos lehet utazni, ha tetszik, érdemes meggondolni, hogy a párizsi két órás és 15 perces utazás számára akár 200 fontot is megéri-e.

Hogyan vásárolhatok Eurostar jegyeket

Az Eurostar jegyek megvásárlásának legjobb módja közvetlenül a cégtől, online. A jegyeket akár négy hónappal előre is megvásárolhatja. A honlap multinacionális. Válasszon nyelvet és a kívánt pénznemet a weboldal legördülő menüjéből, majd rendeljen meg jegyeket, mielőtt hazaérne. Tervezze meg, hogy a jegyeket a lehető leghamarabb vásárolja meg, mert a legjobb, promóciós árak nagyon gyorsan eladnak. A hivatalos honlap meglátogatásával megtekintheti a speciális értékesítési és egyéb ajánlatokat is, amelyeket a vállalat gyakran üzemeltet.

Ellenőrzés és utazás az Eurostar-on

Az Eurostarba történő bejelentkezés hasonló a repüléshez való bejelentkezéshez, de a biztonsági elem egy kicsit kevésbé fáradságos. A tervezett indulási idő előtt fél órával kell érkeznie. Nem kell aggódnia a gélek és a folyadékok fedélzeten történő szállítása miatt, de van néhány meglepő dolog, amit nem lehet a vonatkocsikba bevinni - játékfegyvereket, konyhakéseket, védekező aeroszolokat, bármit, amit a biztonság szerint fegyverként lehet használni. Ha aggasztja, hogy a párizsi séf kések csodálatos készletét szeretné vásárolni, hogy hazaérjenek, talán jó ötlet, hogy először olvassa el a tiltott és korlátozott elemeket. Azt fogja mondani, hogy mit lehet venni hordozhatóvá, és mihez szükséges az előzetes engedély, hogy egy csomagban csomagolják.

Az Eurostar poggyászfelvétele elég nagylelkű. Lehet, hogy két poggyászt, plusz egy kis kézipoggyászot - kézitáskát, aktatáskát vagy számítógépes tokot - szállíthat. Az ülések és az autók vége között több csomagtér állvány és nagyobb csomagterület található. A poggyásza viszonylag biztonságos marad az utazás során, mert az emberek az utazás nagy részében hajlamosak maradni a kijelölt helyükre, és nincs több megálló, amikor az emberek a legtöbb úticél előtt be- és kikapcsolnak.

A hordozható dokumentumok

A jegyén kívül szüksége lesz az útlevélre. Az EU-ból az Egyesült Királyságba való visszatéréskor ki kell töltenie az érkezési kártyát. Ezek a halom, és néha tollak is, az európai állomásokon található ellenőrzések közelében. Mindenesetre a saját tollal - fekete tintával - áll rendelkezésre. És ha szemüveget visel, érdemes lehet őket, vagy az okos telefon zseblámpáját, a Gare du Nord-ban. Az Eurostar bejelentkezése közelében lévő világítás stílusosan homályos és hangulatos, de nehéz lesz elolvasni a kis nyomtatást az érkezési kártyákon.

Mi az Eurostar, mint a fedélzeten?

Ha korábban vonattal utazott Nyugat-Európában, akkor nem lesz meglepetés.

A vonatok tisztaak, modernek és időben futnak. Az ülések kényelmesek, és hozzáférést kaphat mind az elektromos csatlakozóaljzatokhoz, mind az internethez, ha online szeretne elérni (úgy gondolja, hogy az internetkapcsolatok lassúak és megbízhatatlanok, ha a vonat eléri a maximális 300 km / óra sebességet.) hallottam, hogy dohányozhatsz egy dohányos autójában, felejtsd el. A napok, amikor a franciák mindenhol füstöltek, már régen elmentek, és csakúgy, mint az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban és Európában, a legtöbb nyilvános helyiségben nincs dohányzás az Eurostaron.

Hogyan hasonlítható össze az Eurostar az angol csatorna áthidalásának más módjaival?

Ha a háziállatok és a gyerekek passzívja nincs, nincs jobb módja, hogy Párizsba jusson, és a többi város Eurostar is szolgál. A légi viteldíjak összehasonlíthatóak - mind a magasabb díjak, mind a repülőjegyárak, attól függően, hogy melyik jegyet vásárolja meg. De az Eurostar a város központjában áll meg. Ezután a helyi taxik helyi szállítását használhatja rövid utazásra a szállodába. Ha repülsz, jelentős távolságra leszel a városközponttól. Ezután több időt és pénzt kell töltenie egy vonatra vagy taxira, hogy elérje az úticélt.

Másrészt, ha több gyermekkel utazik, az Eurostar költségei elkezdenek felemelkedni. És ha a családi kisállatnál utazik, az Eurostar határtalan.

Két további lehetősége van.

1. Vessen egy kompat Európába. A legolcsóbb mód, ha gyalog vagy kerékpáros utasként jár. Mindig bérelhet autót a csatorna másik oldalán. Ha nagy családdal vagy kisállattal utazik, vagy mindkettővel utazik, a bérelt autót át tudja vinni a komppal - ellenőrizze először a bérleti céget. A legtöbb kompkikötő ára legfeljebb 9 utas egy gépkocsiban, és a háziállatot is beveheti.

2. Egy másik megközelítés az, hogy a Le Shuttle-t, néha helytelenül a The Chunnel-nek nevezzük. Ez egy autószállító vonat. A saját autóját a vonaton közlekedik az Egyesült Királyságban vagy Franciaországban, és szállítják az alagútban egy vonaton. Ezután körülbelül 20 perccel később elindul, és egy másik országban tartózkodik. Az útlevél-ellenőrzés, a szokások és a Pet Passport papírmunka a Le Shuttle-hez való vezetés előtt gondoskodik, így ha már végigment, akkor csak útközben lehet.

És egyébként, ha azt reméli, hogy sok érdekes tájképet fog látni az Eurostar-tól, sajnálom, hogy csalódást okoz. Amint ez a vonat eléri a 300k sebességét (és általában azt mondják, hogy mikor történik), az ablakokból látható minden elmosódás.