Tartalomjegyzék:
- Ellenőrizze a biztosítási fedezetet
- A kerékpárok biztosítása éjjel
- Határátkelőhelyek
- Vezetési szokások Európában
- Szervezett motorkerékpáros túrák
A szenvedélyes motorkerékpár-rajongónak nincs jobb módja egy új ország felfedezésének, mint a két szélben, a szélben a szélben, és Európában néhány látványos táj ad otthont, és kiváló utakkal rendelkezik. Azonban egy motorkerékpár bérlése egy hosszú távú utazásra Európában egy kicsit ijesztő lehet, de vannak olyan lépések, amiket megtehetünk annak érdekében, hogy a lehető legegyszerűbb legyen. A motorkerékpár bérlése általában egy kicsit drágább lesz, mint egy autó bérlése, de az adrenalin rohanás és a kitűnő kilátások, amelyeket soha nem tudtak autóba vinni.
Ellenőrizze a biztosítási fedezetet
A motorkerékpár bérlése során az egyik elsődleges dolog az, hogy ellenőrizze a bérbeadóval, hogy milyen biztosítási fedezetet fog kapni a bérlés részeként, és vajon érdemes-e javítani a biztosítását, ha csak harmadik fél. fedéllel rendelkezik. Ha a bérlés nem biztosít biztosítási fedezetet, érdemes lehet megnézni, hogy otthon a motorkerékpár-biztosítási kötvényei valamiféle lefedettséget biztosítanak-e nemzetközi utazás vagy kerékpárkölcsönzés során. Motorkerékpár lovaglás egy másik országban élvezetes, de a legjobb, ha olyan biztonsági háló van, mint az ilyen, ha a különböző vezetési szokások vagy utak elkapnak.
A kerékpárok biztosítása éjjel
Az európai lovaglás nagyrészt biztonságban van, és nagyon kevés bűncselekmény van, hogy aggódjon, de ez nem indokolja, hogy a gondnok leálljon, és gondoskodjon arról, hogy a kerékpárokat biztonságosan tárolja.
A kerékpár biztonságos rögzítéséhez elengedhetetlen a jó tömör tárcsazár, és a legjobb, ha a kerékpáron egyik napsütéses táskát vagy poggyászot sem hagyja éjszakán át. Ha a szálloda által biztosított parkoló az épület elejére kerül, akkor lehet, hogy megkérdezzük, hogy a kerékpárok maradhatnak-e a hátsó tételben, ahol bármelyik személyzet parkolna, ha ilyen lehetőség áll rendelkezésre, hogy megakadályozzák az esetleges opportunistákat tolvajok, akik a kerékpárokat kívülre helyezik.
Határátkelőhelyek
A Schengeni Megállapodás bevezetése óta huszonhat európai ország között 1995-ben azt jelentette, hogy a legtöbb közép- és nyugat-európai utazó számára a határátkelők szinte a múlté váltak. Vannak azonban olyan országok, mint például Svájc, Norvégia és az Egyesült Királyság, akik úgy döntöttek, hogy a megállapodáson kívül maradnak, és ez azt jelenti, hogy az ezen határokon áthaladó személyek további ellenőrzések tárgyát képezik. Az amerikai motorkerékpár-utazók számára győződjön meg róla, hogy az útlevél, a biztosítási dokumentumok és szükség esetén minden vízumdokumentum készen áll az ellenőrzésre.
Vezetési szokások Európában
Az európai vezetési normák általában eléggé jóak, és Európa nagy részében az autók az út jobb oldalán közlekednek, kivéve az Egyesült Királyságot és az Ír Köztársaságot. Ha több sávos autópályán vagy az autópályán utazik, az előrepülő sávok éppen erre szolgálnak, így a járművezetők elvárják, hogy visszahelyezzen a jobb oldali sávba, miután elhaladt egy autó. A sebességkorlátozások szintén gyakoriak és rendszeresen érvényesülnek az egész kontinensen, óránkénti kilométerrel, nem pedig mérföldenként óránként.
Szervezett motorkerékpáros túrák
Az egyik hasznos lehetőség arra, hogy fontolja meg, hogy Európában egy motorkerékpár-pihenést tervez-e, hogy csatlakozzon a kontinensen elérhető számos szervezett motorkerékpár-ünnephez. Ezek segítenek abban, hogy sok munkát végezzenek az Ön számára, hogy képesek legyenek bármilyen vízumot és tankolópontot rendezni, és a motorkerékpár-kölcsönzést is az Ön nevében rendezik. Bár ez nem ad ugyanolyan szabadságot, mint a barangolás, az ilyen útvonalak többsége az ország látványos útjain fog eljutni.
