Tartalomjegyzék:
- Keresse meg a kerékpárt a Staten-szigetre Brooklynból
- A Verrazano-Narrows híd kerékpáros sávjainak előrehaladása
Brooklynban és Staten-szigeten mindegyik mérföldnyi kerékpáros sáv van, de 2018-tól New York városának terve még nem tartalmaz egy kerékpáros sávot vagy gyalogos utat a Verrazano-Narrows hídon, amely összeköti a két várost.
Számos módja van annak, hogy a Staten-szigetet kerékpárral, köztük a Brooklyn és a Manhattan és a Staten Island között közlekedő kerékpárral is elérhesse, valamint a Metropolitan Transport Authority (MTA) új autóbuszjaival, amelyek 2017 elején kerültek a kerékpárállványokba.
Mindazonáltal ezek a szállítási módok gyakran nehézkesek és időigényesek, és megakadályozzák a kerékpárosok drováit a New York ötödik kerületére. Az egyetlen alkalom, amikor a Verrazano-Narrows-híd nyitva áll a kerékpárosok számára, olyan különleges alkalmakra, mint például az éves Öt Boró Bike-túra, amikor a forgalom sávjait csökkentik, hogy ideiglenes kerékpáros sávokat hozzanak létre a túra időtartama alatt.
Keresse meg a kerékpárt a Staten-szigetre Brooklynból
Jelenleg számos módja van tud szállítsd kerékpárját Brooklynból (vagy Manhattanből) a Staten-szigetre, de mindegyik módszer lényegesen hosszabb, mint a Verrazano-Narrows hídon.
Ezek közül a legegyszerűbb módja az, hogy ténylegesen kerékpározni Alsó-Manhattanbe a vízparton, a Staten-sziget kompkikötőjéhez, ahol megfizetheted magad és kerékpárod a szigeten. Összességében a Bushwick-től a Staten-sziget Saint George kompkikötőjéhez való utazás egy kicsit több mint egy óra a megfelelő időzítéssel.
A másik lehetőség a Brooklyn-i Fort Hamilton, a Brooklyn legdélebbi szélének és a Verrazano-Narrows-híd közvetlen közelében található kerékpározás. Itt az egyik MTA városi buszra ugorhat, ami remélhetőleg kerékpártartóval rendelkezik. Ha elég szerencsés vagy, hogy megkapja az újabb autóbuszokat, az egész út fél órát vesz igénybe.
A Verrazano-Narrows híd kerékpáros sávjainak előrehaladása
2015 végén a New York-i MTA bevezetett egy számlát a kerékpár- és gyalogos sávok telepítésére a Verrazano-Narrows-hídon, de 2017 vége óta még mindig nem történt előrelépés a törvény elfogadása vagy a projekt megkezdése előtt.
Ehelyett a város lobbizói és jogalkotói azt állították, hogy a projekt 300 millió dollárba kerül, a becslések szerint a feltételezett számos kritikus felesleges kiadásokkal és talán még a választóknak a kezdeményezés jóváhagyásától való megakadályozásának módjával.
Úgy látszik, a terv működött. 2016 elején a Verrazano-Narrows-híd felújítási projektlistájából a kerékpár- és gyalogosútvonal-tervet elbontották, amely most egy további HOV-sávot tartalmaz, ami lehetővé teszi, hogy több autó jusson a Brooklyn és a Staten-sziget között, miközben semmit nem tesz a probléma megoldására kerékpáros hozzáférés a városok között.
Tehát úgy tűnik, hogy a reményes kerékpárosok, akik egyszerre szeretnék megtapasztalni mind a Brooklyn-t, mind a Staten-szigetet, meg kell rendezniük a busz vagy a komp között a kettő között - nem a legrosszabb forgatókönyv, de ez határozottan megakadályozza több száz a kerékpárosok egy nap a trek készítéséből.
