Tartalomjegyzék:
- Hol lehet megvásárolni Párizs metró, RER, busz és villamos jegyeket?
- Párizs Metró Jegyek és Jegyek - Milyen vásárolni?
- Standard "T +" metrójegyek
Jó arra: Egy metró, RER, busz vagy villamos út Párizsban (csak az 1-2 zónákon), beleértve a transzfereket is. A metróból a RER-be át lehet vinni, de a Metro / RER és a buszok vagy villamosok közötti átutaláshoz egy második jegyet kell használnia. A RER-ben szüksége lesz a jegyére, hogy kilépjen az állomásról. Mindig tartsa a jegyét a kezében. - Jelenlegi normál metrójegyárak (bármikor megváltozhatnak):
- A párizsi Visite-járat
- Napi és heti kiadások:
- A metróhoz való orientáció: vonalak, útvonalak és órák
- A metróvonalak magyarázata
- Órák
- Major metróvonalak
- Csatlakozás az RER-hez (ingázó vonatok)
- A Párizs RER: vonalak, útvonalak és órák
- RER óra
- Az RER vonalak lebontása
- Párizs buszok - vonalak, útvonalak és órák
- Vonalak és megállók
- Buszok használata a városba utazáshoz?
- Buszóra
- Buszvonalak és útvonalak
- Párizs éjszakai buszok (Noctilien)
- A párizsi villamos - vonalak, útvonalak és órák
- 21. századi újjászületés
- A T3 villamosvonal
A párizsi metrórendszer viszonylag könnyen elkapható, ha a megfelelő információkkal fegyveres lesz. Íme néhány tipp a párizsi tömegközlekedéshez, mint egy helyi (és elkerülje a felesleges frusztrációt és a klaustrofóbiát).
- Kap egy tisztességes metró térképet. Ezek ingyenesen elérhetők bármely metró információs standról, és letölthetők is online. Nincs mód a földalatti körbejárásra, próbálva megtalálni az utat. A térkép megteszi a trükköt.
- Nem szereti a térképeket körül? Néhány nagyszerű ingyenes alkalmazás most elérhető az okostelefonodra, IPhone-ra vagy tabletre. Különböző ezeket használtam, és mindannyian jól működnek, de különösen ajánlom a RATP szállítási cég saját alkalmazását, amely itt letölthető. Ha ilyen eszköz van, erősen ajánlom, hogy az utazás előtt fegyveres legyen egy jó alkalmazással.
- Kerülje el a metró vagy a RER (expressz vonatok) lovaglását csúcsforgalomban (08: 00-10: 00; 5: 00-8: 00). Ezekben az időkben úgy dönthet, hogy járni vagy busszal utazni. Egy figyelmeztető szó ugyanakkor: néhány buszvezeték is elárasztja ezeket az órákat.
- Az 1., 2., 4., 11., 12. és 13. metróvonalak általában a túlzsúfolt vonalak, különösen csúcsforgalomban. A 38-as, 28-as, 68-as és 62-es buszvonalak a leginkább szűkösek közé tartoznak, de a város legtöbb központi területét is kiszolgálják.
- A 6-os és 2-es metróvonalak a föld feletti részén futnak, néha lenyűgöző kilátást nyújtanak a városra. A 6. sorban csodálatos kilátás nyílik az Eiffel-toronyra a Bir-Hakeim állomás közelében. A 2. sorból egy kevésbé feltűnő kilátás nyílik a Sacre Coeur-ra.
- Ismerje meg, hogyan kell a RER-t lovagolni, ha van értelme. Párizs számos látogatója soha nem vállalja Párizs öt nagyobb sebességű ingázó vonatát, az A, B, C, D és E vonalakat, amelyek sokkal gyorsabban juthatnak el az úticéljához, mivel sokkal kevesebb állomásnál állnak meg, mint a metró. A kimenő és bejövő RER vonatok elsődleges csomópontja a Châtelet-Les Halles állomás. További fontos csomópontok a Gare du Nord, a St. Michel / Notre Dame és a Gare de Lyon.
Az RER, amelyet egy másik (nyilvános) vállalat működtet, mint a párizsi metró, először is bonyolult lehet, de a megszerzett idő általában megéri. Körülbelül 20 perc alatt eljuthat a dél-párizsi Denfert-Rochereau-ból az északi Gare du Nord-hoz. Ugyanez az útvonal metróval gyakran legalább tíz percet adna hozzá.
-
Fontolja meg a párizsi Visite Pass megvásárlását. Amint részletesen ismertetem az átutalás teljes útmutatójában, érdemes lehet megvenni ezt a különleges jegyet, amely lehetővé teszi, hogy szabadon utazhasson a metró, a RER és a buszok között, és lehetővé teszi számos népszerű párizsi látnivaló bejárását. Ha több nagy múzeumot és emlékművet tervezel utazása közben, érdemes megfontolni.
Hol lehet megvásárolni Párizs metró, RER, busz és villamos jegyeket?
Jegyek és jegyek bármely metró-, RER- vagy villamosállomáson, valamint buszjáratok beszerzésénél vásárolhatók. A város turisztikai információs központjaiban is elérhetők, és néha újságárusoknál, vagy máshol is megtalálhatók TABACS (dohány eladók).
Valami, amit szem előtt kell tartani: egy metró- vagy RER-állomás automatikus forgalmazójának jegyvásárlásakor néhány állomáson csak bankkártyák és érmék kerülnek elfogadásra - ha csak számlájára van szüksége, szükség lehet a „Vente” (értékesítési) asztalnál egy eladótól vásárolni jegyeket. Hasonlóképpen, a párizsi buszok beszállásakor pontos változtatásra lesz szükség. Ne feledje, hogy a metrójegye általában nem teszi lehetővé a buszra történő átutalást; meg kell fizetnie a transzferért a buszvezetőtől. Mondja el a vezetőnek a rendeltetési helyét, amikor a fedélzeten tartózkodik, így a helyes viteldíjat felszámíthatja. Ha gyakran tervezi a busz használatát, vásároljon egy "carnet" (csomag) előre egy metróállomásról.
Tudnia kell, hogy a "Információ" jelzésű fülkékkel rendelkező metróállomásokon a jegyeket kizárólag önkiszolgáló gépeken keresztül értékesítik; az ablak mögötti személyzet csak a kérdések megválaszolására és a menetrendekről, útvonalakról stb. tájékoztatást nyújt. Az automatizált jegyautomaták a hagyományos rendszer teljes cseréjére szolgálnak a következő években. Hasznos tipp: megváltoztathatja az önkiszolgáló jegygépek nyelvét angolra. Ez megkönnyítené a szükséges jegyek / sorsok megtalálását, annak ellenére, hogy a gépek jó hírneve, hogy kevésbé felhasználóbarát.
Párizs Metró Jegyek és Jegyek - Milyen vásárolni?
A tartózkodás időtartamától függően, hogy mennyi lesz a tömegközlekedés használata, és hogy napi kirándulásokat tervez-e a Versailles-i kastélyba vagy a párizsi Disneyland-be, választania kell az egyetlen metrójegy vagy a több passzal . Az alábbiakban az opciók lejártak.
Fontos: Soha ne vásároljon jegyeket az utcai forgalmazóktól, vagy lebegjen az állomások bejáratánál; ezek a jegyek hamisítottak lehetnek, és később fizethetnek pénzbírságokkal és / vagy több időt és pénzt.
Standard "T +" metrójegyek
Jó arra: Egy metró, RER, busz vagy villamos út Párizsban (csak az 1-2 zónákon), beleértve a transzfereket is. A metróból a RER-be át lehet vinni, de a Metro / RER és a buszok vagy villamosok közötti átutaláshoz egy második jegyet kell használnia. A RER-ben szüksége lesz a jegyére, hogy kilépjen az állomásról. Mindig tartsa a jegyét a kezében.
Ne feledje, hogy a Párizs repülőtereire utazó buszok és vonatok speciális jegyekre van szükség.
További információkért lásd a párizsi repülőtér földi közlekedését.
Vásárlás, ha: Rövid ideig tartózkodsz, és a tömegközlekedést takarékosan fogja használni. Nem tervezed, hogy kiránduljon.
Jelenlegi normál metrójegyárak (bármikor megváltozhatnak):
- 1 jegy: €1.90
- 10 jegy (teljes ár): €14.70
- 10 jegy (kedvezményes ár 10 év alatti gyermekek számára): €7.45
A párizsi Visite-járat
-
Jó arra: Korlátlan utazás Párizsban (Metro, RER, busz, villamos és regionális SNCF vonatok) és a nagyobb párizsi régióban 1-5 napig. Speciális ajánlatokat is kínál a kiválasztott múzeumokban, látnivalókban és éttermekben.
Paris Visite Pass árak: Az aktuális díjak és az útlevél használatára vonatkozó részletek listáját lásd az oldalon.
Válassza ki, hogy: Széles körben szeretne utazni a párizsi régió körül. Válassza ki az 1-5-ös zónát, hogy megnézze Versailles-t vagy a Disneyland Paris-t, és az 1-8.
Napi és heti kiadások:
Jó arra: Korlátlan utazás Párizsban és környékén, mínusz a páfrányok
- Egynapos bérlet ("Mobilis"): 7,50–17,80 euró, attól függően, hogy hány zónát szeretne utazni
- Heti bérlet: Körülbelül 20-45 euró, a zónák számától függően
-
Jó arra: A párizsi Visite-járathoz hasonlóan, kivéve a különleges ajánlatokat.
A metróhoz való orientáció: vonalak, útvonalak és órák
A metróvonalak magyarázata
A párizsi metrónak összesen 16 sora van, amelyek száma, színe és sorvégi neve alapján azonosítható.
Például a 4. sor magentaJelenleg 27 állomása van, és a „Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge” nevet kapta, mert a város déli részén található Mairie de Montrouge állomástól északon Porte de Clignancourtig fut.
Ennek megfelelően mindig először ki kell derítenie, hogy milyen irányba kell lépnie a vonal végpontjaihoz képest. Ha Chateleten tartózkodik, és el kell jutnia Odeonba, megnézheti a térképet, és nézze meg, hogy Odeon a Chatelet déli részén található, a Porte d'Orléans felé.
Ez azért fontos, mert ha egyszer a metrót egy irányba vesszük, lehetetlen megváltoztatni az irányokat anélkül, hogy kilépnénk a turnikéből, és újra nem megyek át. Ez költséges tévedés lehet, ha egyszeri jegyeket használ, nem pedig heti vagy havi átutalást. Ezenkívül bizonyos sorok (nevezetesen a 7. és 13. sorok) a különböző pontokon több irányban is villognak, ezért győződjön meg róla, hogy gondosan ellenőrizné az úticélt, mielőtt belépne az egyik vonatba, biztosítva, hogy a vonat, ahová beszállsz, megáll.
Órák
A normál üzemidő alatt a metró-csütörtök. és a Sun. 5: 30-tól 15: 15-ig és péntekig-szombatig. 5: 30-tól 2: 15-ig. Ugyanezek a késői szolgáltatások is az ünnepnap előtt.
Annak biztosítása érdekében, hogy elkapjon az utolsó vonat, általában az állomáshoz kell érkeznie kb. 30 perccel a zárás előtt, mivel a végső vonatok az állomástól függően különböző időpontokban indulnak.
Major metróvonalak
- 1. sor (La Défense / Château de Vincennes): A megállók közé tartozik Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
- 2. sor (Porte Dauphine / Nation): A megállók közé tartozik az Anvers (Sacre Coeur), a Gare du Nord, a Champs-Elysées, a Père-Lachaise
- 3. sor (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): A megállók közé tartozik a St. Lazare, République, Père-Lachaise
- 4. sor (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): A megállók közé tartozik a Chatelet, a St. Michel, a Montparnasse.
- 5. sor (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Az állomások közé tartozik a Gare d'Austerlitz, a Bastille, a Place d'Italie
- 6. sor (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Az állomások közé tartozik az Eiffel-torony, a Montparnasse, a Champs-Elysees.
- 7. sor (La Courneuve - 1945. május 8. / Mairie d'Ivry és Villejuif - Louis Aragon): Az állomások közé tartozik a Place d'Italie, Louvre, az Opera. Győződjön meg róla, hogy a déli tengely mentén ellenőrizze a célállomást, ahogy ez a sor két részből áll.
- 8. sor (Balard / Creteil): Központi megállók: Invalides, Opéra, Bastille
- 9. sor (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): A megállók közé tartozik a Republique és a Grands Magasins
- 10. sor (Gare d'Austerlitz / Boulogne – Pont de Saint-Cloud): A megállók közé tartozik a Sorbonne és a Gare d'Austerlitz vasútállomás.
- 11. sor (Châtelet / Mairie des Lilas): A megállók közé tartozik a Chatelet és a Republique.
- 12. sor (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): A megállók közé tartozik az Abbesses (Montmartre), a Grands Magasins, a Montparnasse
- 13. sor (Saint-Denis - Université / Asnières – Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon – Montrouge) A megállók közé tartozik az Invalides, a St. Lazare. Ügyeljen arra, hogy gondosan ellenőrizze az úticélt, mivel ezek a vonatok több irányban is villamosak.
- 14. sor (Saint-Lazare / olimpia): A megállók közé tartozik a Chatelet, a Gare de Lyon, a Bibliothèque Nationale és a Saint-Lazare vasútállomás.
Csatlakozás az RER-hez (ingázó vonatok)
A turisták közül sokan megtalálják a RER-t, a párizsi ingázó rendszert, amely technikailag elkülönül a metrótól, de több ponton összekapcsolódik. Ha használni kell … és általában csak akkor szükséges, ha Párizs repülőterére utazik, vagy naponta kirándul (például Párizs Disneyland vagy a Versailles-i palota), győződjön meg róla, hogy először megérzi, hogyan működnek ezek a vonatok a metróval párhuzamosan a következő oldalra navigálva.
A Párizs RER: vonalak, útvonalak és órák
A RER, Párizs ingázó vonatrendszere öt expressz vonatból áll, amelyek Párizsban és a nagyobb régióban utaznak (ellentétben a metróval, amely a város határain kívül áll meg).
A metróhoz hasonlóan az RER vonalak betűkkel és sorvégi nevekkel azonosíthatók. Azonban a RER bonyolultabb, mint a metró, mert minden vonal egy bizonyos ponton különböző irányba szakad, így könnyen elveszhet (és a pénzeszközöket és az időt), ha rossz vonatra ugrik. A meglepetés elkerülése érdekében gondosan ellenőrizze az irányt, mielőtt beszállna, és használja a RER állomásokon található vonat útvonalakat, hogy segítsen az orientációban. Kétség esetén kérjen segítséget. Ha van okostelefonja vagy tabletje, fontolja meg egy párizsi Metro / RER alkalmazás telepítését. Sokan ingyenesek, és nagyon praktikusak ahhoz, hogy navigálhassanak azzal, amit a helyiek gyakran zavaró rendszernek tartanak.
Egy másik trükkös pont a RER lovaglásakor egyenesen a viteldíjak. Az RER 8 zónát fed le a párizsi régióban, és ha tovább halad, mint a jegye, vagy átadja, akkor büntetést kaphat. Győződjön meg róla, hogy a metrójegye vagy az átutalása lefedi a célállomáshoz szükséges zónákat, és szükség esetén ellenőrizze a rendeltetési hely zónáját egy jegyügynökkel, ha szükséges, mielőtt beszállna.
Ne feledje, hogy a legtöbb RER állomásból való kilépéshez meg kell őriznie a jegyét.
RER óra
Az RER órák változóak, de a vonatok átlagosan 5: 15-től éjfélig vagy 12.30-ig futnak. Útvonalak és órák esetén nézze meg a RATP útvonaltervező oldalát.
Az RER vonalak lebontása
- A sor: Párizs központjai Chatelet-les-Halles és Gare de Lyon. Ez a vonal nyugatra van La Défense és St. Germain en Laye irányába; keletre Marne la Vallée felé (Párizs Disneyland)
- B sor: A Gare du Nord, Chatelet és St. Michel központjai. Ez a vonal észak felé halad Charles de Gaulle repülőtérre és dél felé az Orly repülőtérre (az Orlyval vonaton keresztül).
- C sor: Hub a St. Michel és az Eiffel-torony. Versailles-i délnyugati irányba látogat, és Párizs északnyugati külvárosában is szolgál.
- D sor: A Chatelet, a Gare du Nord és a Gare de Lyon központjai. Szolgáltatások északi és déli külvárosokban.
- E sor: Hub a Gare du Nord-nál. Ez a vonal a keleti külvárosokat szolgálja.
Párizs buszok - vonalak, útvonalak és órák
Párizsban meglátogatva kihívást jelenthet, ha megpróbáljuk kitalálni, hogy hogyan használják a buszokat a város körül. A busz ugyanakkor festői és kevésbé claustrofóbikus lehet, mint a metró vagy a RER. A város tiszta és kellemes buszjainak megismerése időt vesz igénybe. Összesen 59 vonal működik, és csaknem bárhol is eljuthat a metróhoz - és gyakran több célállomáshoz.
Utazási tipp: Ha Ön fogyatékos vagy idős utazó, akkor sokkal könnyebb lesz a busz bevétele: a legtöbb már rámpával van felszerelve, ellentétben a metróval, amely még mindig hiányzik a hozzáférhetőség szempontjából.
Vonalak és megállók
A buszmegállókat a város egész területén találják, és többször is több különböző vonal hubjait. A közelmúltban a buszmegállók többsége olyan elektronikus információs rendszerekkel volt felszerelve, amelyek elmondják, hogy mikor várható a következő busz. A legtöbb állomáson, valamint a párizsi turisztikai információs irodákban a szomszédsági térképek és buszjáratok is megjelennek.
A párizsi buszokat kettős számokkal és az elején megjelölt vonal végének nevével jelöljük. Használhatja a T + metrójegyeket vagy heti és havi járatokat a buszozáshoz, de ha már használta a jegyet a metróban, akkor nem lehet átutalni a buszra. Mindazonáltal két busz közötti átutalás külön költség nélkül biztosítható, ha ezt az első beszállástól számított 90 percen belül megteheti. Kérdezze meg a vezetőt, hogy bélyegezze ("valider") a jegyét, amikor az első buszra érkezik.
Buszok használata a városba utazáshoz?
Bizonyos buszjáratok különösen festői jellegűek, és olcsó alternatívát jelenthetnek a párizsi buszos túrákra.
- 38. sor észak felé halad a város központjában, és emlékezetes kilátást nyújt a Latin negyedre, a Szajna-folyóra vagy a Notre Dame-székesegyházra.
- 68. sor A Musee d'Orsay, a Saint-Germain des Pres, a Szajna, a Louvre és az Opéra Garnier előnyeit kínálja.
- 28. sor gyönyörű kilátást nyújt az Ecole Militaire-re, az Assemblée Nationale-ra, a Szajna-folyóra, a Grand Palais-ra és a Champs-Elysées-re.
- 96. sor a jobb parton fekvő gyönyörű foltok, köztük a Hotel de Ville, a középkori Marais szomszédság és a divatos Bastille.
Buszóra
Az órák jelentősen eltérnek, de a főbb vonalak kb. 5:30 és éjfél között futnak. Az éjszakai buszok éjszaka futnak (lásd alább).
Útvonalak és órák, keresse meg a RATP útvonaltervező oldalát
Buszvonalak és útvonalak
Interaktív párizsi busz térkép
Párizs éjszakai buszok (Noctilien)
Az éjszakai baglyok 2006-ban örültek, amikor Párizs új éjszakai buszrendszert vezetett be a város és a külvárosok között, így a bulizás későn kevésbé volt fájdalom. A buszok a város legtöbb pontjáról 15-30 percenként indulnak.
Keressen egy éjszakai buszútvonalat
A párizsi villamos - vonalak, útvonalak és órák
21. századi újjászületés
Párizsban a 19. században villamosút volt, amelyet ezután szétszereltek és metróval helyettesítettek. De a duzzadó városi lakosság és a Párizs és a külvárosok összekapcsolásának szükségessége a villamos megújulásához vezetett a fény városában. Csak egy sor, a párizsi városhatáron belül futó T3 villamos, még mindig korlátozott a lefedettség, és főként Párizs déli része, de a villamosút várhatóan az elkövetkező években növekedni fog.
A villamossal rendszeres metrójegyekkel és járatokkal lehet utazni.
(További információért olvassa el a "Párizs metrójegyei és átutalásai" oldalt)
A párizsi villamos útvonalairól keresse meg a RATP útvonaltervező oldalát.
A T3 villamosvonal
A T3-as villamosvonal Párizs 13., 14. és 15. kerületében áll meg, és csatlakozik a délkeleti külvárosokhoz.A villamos az alábbi főbb állomásokon áll meg (néhány metróval):
- Porte de la Chapelle (csatlakozik az M sorhoz 12)
- Porte d'Ivry (csatlakozik az M vonalhoz 7)
- Porte de Choisy (csatlakozik az M vonalhoz 7)
- Porte d'Italie (csatlakozik az M vonalhoz 7)
- Poterne des Peupliers
- Stade Charlety
- Cité Université (csatlakozik az RER B vonalhoz)
- Montsouris (Parc Montsouris megálló)
- Porte d'Orleans (csatlakozik az M 4. sorhoz)
- Jean Moulin
- Didot
- Porte de Vanves (csatlakozik az M 13. sorhoz)
- Brancion
- Georges Brassens
- Porte de Versailles (Párizsi Kongresszusi Központ); csatlakozik az M vonalhoz
- Desnouettes
- Balard (csatlakozik az M vonalhoz 8)
- Pont de Garigliano (csatlakozik az RER C vonalhoz)
