Itthon India Mumbai és Tarkarli között: Motoros útút az SH4 parti útvonalon

Mumbai és Tarkarli között: Motoros útút az SH4 parti útvonalon

Tartalomjegyzék:

Anonim
  • A közúti utazás és az útvonal áttekintése

    Útvonal

    Mumbai kompkikötő - komppal Rewas Jettybe - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Ez az útvonal az Alibaug-Revdanda és a Revdanda-Murud utakat követi.

    Távolság

    Körülbelül 100 kilométer. A komp megközelítőleg fél és fél órát vesz igénybe Mumbai-tól Rewasig. A Rewas-i mólótól a Murud-Janjirához vezető utazási idő közel két óra.

    Hozzászólások

    A kevésbé ismert kompkikötő a Ferry Wharf-nál különbözik attól, ami az Indiai Gateway Colabában működik. A Mazgaon dokkolóhelyein található, és motorkerékpárokat, valamint embereket hordoz (nem autók). A kompok gyakran indulnak, 30 percenként kb. 30 percenként, és a költség 150 motorkerékpár rúpia volt.

    Szigorú biztonságot hajtottak végre a komp terminálon. A motorkerékpárosoknak teljesíteniük kell a papírmunkát, és a rendőrségi ellenőrzőponton kell megjeleníteniük vezetői engedélyüket.

    Sajnos sokkal később elhagytuk otthonunkat, mint amire vártunk, és az 13 órakor fogtunk. komp. A személyzet manuálisan betöltötte a kerékpárt a hajó felső fedélzetére egy fából készült deszka segítségével. Tágas és tiszta hajó volt, több mint 100 fő befogadására. Mégis nem volt több, mint 20 utas. Friss vada pav értékesített a fedélzeten és a régi Bollywood dalokat a hangszórókon. Mit szeretne még egy kellemes utazásra?

    A késés miatt úgy döntöttünk, hogy a tervek szerint nem utazunk egészen Murud-Janjirához. Ehelyett éjszaka megálltunk Nagaon strandon, Alibaugtól délre. A forgalmas szezonban a mini Goa-hoz hasonlított, de mivel az indiai turisták számára szezonon kívül volt, elhagyatott volt.

    A Nagaon strandot korán reggel 8.30-kor elhagytuk, hogy megpróbáljuk kiegyenlíteni azt az utazási időt, amit az előző nap elvesztettünk, nem haladva egészen Murudig.

    A kókuszdió pálmafákból kilépve az út néhány kilométerre elkezdi átölelni a tengert, mielőtt Kashid strandot kapna. Ez a hosszú, széles strand a casuarina fákkal, harapnivalókkal és függőágyakkal szegélyezett. A parti út továbbra is Rajapuri felé nyújtja az óceánra néző kilátást, beleértve a Janjira-erődre nyíló csodálatos kilátást.

    szálláshelyek

    Mi maradtunk a Dolphin House Beach Resortban, mindössze pár percnyi sétára a Nagaon strandtól, és az egyetlen vendég volt. Sajnos az étterem is zárva volt.

    A Golden Swan Beach Resort a legjobb szálloda Murud-Janjira városában. Ha utazik a költségvetés, próbálja ki a Nest Bamboo House házak, amelyek egyszerű strand kunyhók körül kókusz fák a Murud strandon.

  • 2. nap: Murud-Janjira és Harnai

    Útvonal

    Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai kompkikötője.

    A Rajapuri és az Agardanda mindkettőnek van kikötője, és onnan lehetséges a kompok áthaladni a másik oldalra, ami csökkenti a megtett távolságot. Kényelmes, ha nem kell sokáig várni a kompra.

    A felsorolt ​​Rajapuri komphajó indulása a következő: 7.00, 8.00, 9.00, 9.45, 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.15, 16.15, 16.45. 18 óra

    A Rajapuri komp megy Dighi-be, és egy kis gyalogos komp, amely szintén motorkerékpárokat szállít. Innen eljuthat a festői Diveagar strandhoz, majd Shrivadhan. Az újabb és nagyobb Agardanda komp, amely 2014-ben kezdte meg működését, tovább megy belföldön Rohini-ba, és autókat is vesz. Általában óránként óránként indul.

    A Bagamandla-nál a Bankothoz közlekedő kompok óránként indulnak órától 6 órától. Ezek a kompok is autót vezetnek, és egyenesen a fedélzeten is lovagolhatnak a motorkerékpárral.

    Távolság

    Körülbelül 120 kilométer.

    Hozzászólások

    Reggeli után megálltunk a Rajapurihoz, csak 11 óráig, csak azért, hogy kiderítsük, hogy nem lesz egy másik komp 12.30-ig. a kereslet hiánya miatt. Frusztráló! Mivel nem akartunk sokáig várni, úgy döntöttünk, hogy a szárazföldön keresztül Mandadon keresztül, az SH98-on és az SH99-en keresztül, a Mhasalától Shrivardhanig. (Ha megérkezik a komp, akkor érdemes megtenni, mivel a Diveagar strand felé vezető úton látványos kilátás nyílik a tengerre).

    Érezte magát. Volt egy ilyen hosszú út. És ki tudja, milyen akadályokkal szembesülünk. Megérkeznénk az éjszaka előtt?

    A Srivardhan strand, ahol ebéd volt, lenyűgöző meglepetés volt. A homlokzatot átgondoltan fejlesztették ki, sétányokkal, padokkal, szemétkosarakkal és nyilvános WC-vel. Soha nem láttam volna ilyesmit Indiában. Az étkezési lehetőségek azonban korlátozottak voltak. Végül egy kis kínai étterembe kerültünk, ahol az étel váratlanul jó volt.

    Egy rövid távolságra délre, a Bagamandla móló előtt Harihareshwar egy másik festői strand, érdekes sziklaalakzatokkal. A város híres Shiva templomáról, amely egy ősi shivát foglal magában linga . Van egy pradakshina útvonal a templom mentén, a tenger partján.

    Az igazi tengerre néző kilátás a Padale strandtól kezdődik, az Anjarle előtt (az Anjarle-Aade út, nem SH4), ahol az út izgalmasan közel van a parthoz, egészen Harnaiig. Anjarle a legismertebb Ganesh templomáról, amely a sziklán ül, míg Harnai erőd és hatalmas esti halpiac.

    A kanyargós utakon és a pot-lyukakon áthaladó kiterjedt lovaglási nap után késő délután, közvetlenül a nap elkezdése előtt Harnai-ba juttattuk. Megkönnyebbülés volt, hogy végül meg tudjuk nyújtani a lábunkat, de a mi köhögésünk annyira fájó volt, hogy alig tudtunk járni! Kimerültek vagyunk.

    szálláshelyek

    Úgy döntöttünk, hogy az éjszakát a Murad-Karde strandon (nem szabad összekeverni Murud-Janjirával Alibaug közelében), Harnai déli részén, a Naad Beach Resortban. Az üdülőhely egy nagy ősi ingatlan, közvetlenül a tengerparton, kókuszos és fűszeres ültetvényekkel. Reggel 12 fő nyaraló található meleg vízzel (nincs zuhanyzó, csak vödörfürdő). Egy párért, reggelivel együtt, éjszakánként 1800 rúpia fizettünk. Örömmel fedeztem fel, hogy a matrac puha és ízletes Konkani konyhát szolgált. Az utazás egyik célja az volt, hogy minél több halat enni - halat thali naponta ebédre és vacsorára!

    Ismét, mivel hétvége volt a szezonon kívüli időszakban, mi voltunk az egyetlen vendég, és a strand frissítően csendes volt (eltekintve attól, hogy egy csoport srácok csinálnak kerekeket a négykerekű járművükön, miközben a zenét robbantják. bosszantóan népszerű tevékenységnek számít).

  • 3. nap: Harnai és Ganpatipule

    Útvonal

    Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (innen indulhat Kolthare strandra) - Dhabol - Dhabolból a Dhopave-ba - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - komppal Tavsal és Jaigad - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule között.

    A Dhabolról Dopave-re 45 percenként indulnak kompok, kezdve 6.30-kor. Éjszakai szolgáltatások is működnek. Az utolsó 10 órakor indul.

    A kocsitól Jaigadig a komp is 45 percenként indul.Hosszabb távolságra van, mint a többi kompok, és körülbelül 20 percet vesz igénybe.

    Mindkét komp autót szállít.

    Távolság

    Körülbelül 120 kilométer.

    Hozzászólások

    10.30-kor nyugodtan mentünk el, és ahelyett, hogy a főúton (SH4) a Dapoli-n keresztül vezetnénk, úgy gondoltuk, hogy rövidre vágunk a Murud-Karde strandtól. A GPS-re ígéretesnek tűnt - és az első néhány kilométerben az út nagyszerű állapotban volt, ahol a tengerrel párhuzamosan futott. Azonban hamarosan szennyeződött, majd áthatolhatatlan sziklafalak, ahol a javítások látszólag zajlottak. Vissza kellett fordulnunk.

    Mintegy 10 kilométerre Dapolitól, Burondi-ban, ahogy az SH4 felfelé halad, találkoztunk egy Bhagwan Parshuram (az Úr Višnu hatodik megtestesülése) meredek szobrával. A 21 lábas szobor egy 40 láb széles földgömbön áll, és egy Pune-i optikuscsalád építette. Lehetséges ülni és közvetíteni a kupolán belül.

    Amikor 12.00-kor elérte Dhabol-ot, a komp komplex ebédet tartott, és nem kezdte újra működését 13.35-ig. Ez volt a legjobb lehetőség számunkra, hogy gyorsan megragadhassunk thali ebéd a kis móló egyik kis étterméből, miközben vártunk.

    A part menti SH4-et követve Guhagar-i templom és tengerparti város mellett Velneshwar és Hedavi falvak vonzó strandokkal és régi templomokkal is ellátogathatnak. A Velneshwari templom Shiva egy, míg a Hedavi templom temploma Lakshmi és Ganesh. Az Úr Ganesh bálványa különösen szokatlan - márványból faragott, és 10 kezével van. A Hedavi egy másik látványossága egy sziklafúvó, amelyen keresztül a víz felemelkedik néhány méterrel a dagály idején.

    A Tavsalban frissítettük magunkat chai, kávé és kokum sharbat egy csendes kerti kávézóban a mólóval szemben. 15.30-ig. a komp mentén Jaigadba mentünk (van egy erőd, amely Jaigadban látogatható). És 16.30-ig. Malgund strandjához érkeztünk, közvetlenül a Ganpatipule előtt.

    Mivel a Ganpatipule egy híres templomváros, amely vonzza a bhaktákat a strandon lévő Ganesh templomába, úgy döntöttünk, hogy a békés Malgund strandon maradunk. Miután a Ganpatipule strandon láttuk a tömegeket, nagyon örülünk a döntésnek! Valójában annyira nagyra értékeljük a nyugodt környezetünket, hogy úgy döntöttünk, hogy csak két éjszakát maradunk.

    A Ganpatipule valóban csak érdemes meglátogatni a híres Ganesh templomát. Az a tény, hogy a strand tele van bhaktákkal, nem teszi kellemesnek az úszásra vagy pihenésre.

    szálláshelyek

    Tranquility Beach Resort-nak és a kókuszfák alatt álló nyaralóinknak a strand mellett tetszett, ahogy múltunk. Még egyszer, mivel a szezon közepén volt, nem volt más vendég. A strandhoz legközelebb eső házat választottuk, amely csodálatosan akadálytalan tengerre néző kilátással rendelkezik. A szoba alap, de tágas és tiszta volt. Általában 2000 rúpiát fizet éjszakánként, de csak 1500 rúpiát fizettünk ki.

    Sajnos az ingatlan rossz minősítést kap a rossz szolgáltatásért. Mivel azonban csak ketten maradtunk ott, és mi volt egyszerű szükségletünk, nem volt számunkra probléma. Reggel egyedül sétálva a parton sétálva, a sziklákon ülő madarak figyelése és a rákok fogása boldog volt.

    A Sagar Darshan hasonló gazdaságos alternatíva a tengerparti nyaralókkal. Ellenkező esetben, ha luxust szeretne, próbálja ki a Blue Ocean Resort & Spa szállodát. A Maharashtra turizmus Ganpatipule településén található.

  • 4. nap: Ganpatipule Tarkarlihoz

    Útvonal

    Ganpatipule - Aare Ware - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli

    Távolság

    Mintegy 170 kilométer.

    Hozzászólások

    A Ganpatipule a Tarkarlihoz az eddigi leghosszabb lábunk volt. A legjobb és legrosszabb időket hozta.

    Az egész kirándulás leglátványosabb tájképe csak a Ganpatipule után jött létre, mivel az út egy sziklára esett az Aare Ware strandra, majd ismét felugrott, hogy a másik oldalról csodálatos kilátást nyújtson a strandra. A strand maga is elhagyatott és nem biztonságos az úszáshoz.

    Szerencsére az utak állapota is a legjobb volt, amivel találkoztunk. Mégis, miután Ratnagiri elkezdte hosszú, monoton és meghívatlan SH4-es belvízi szakaszát, a tetején domborúak voltak a vörös laterit talajjal. A városok és az élelmiszerek szűkösek voltak, és a motorkerékpárnak néhány teljesítmény-problémája volt.

    A GPS szerint az SH4 aggasztóan befutott a vízbe Madban strandon. A helyiek azt mondták, hogy nem volt komphajó Vijayadurgba, ahol az SH4 újraindult a másik oldalon. Szóval, megváltoztattuk a tanfolyamot és átvettük a Major District Road-ot (MDR) 61 a Mithgavane-on keresztül, több hidat keresztezve, és a Rajapur Roadra fordultunk, ahol ismét csatlakoztunk az SH4-hez Padelben.

    14 óráig annyira éhesek és fáradtak voltunk. Készen álltunk arra, hogy bármit enni, és megálltunk egy olyan nemkívánatos útszéli étteremben, amely azt állította, hogy "otthonos étel" szolgál. Hiányzott az ügyfelek, és mi mindent megtettünk, hogy mi voltunk főzve és rendelkezésre álltunk. Szerencsére ez egy finom kókusz alapú vegetáriánus volt thali csak 60 rúpia.

    Devgad-től a közvetlenebb belföldi Achara-Devgad Road-ot vettük fel, amely jó állapotban volt, és újra csatlakozott a Tondavali közelében lévő kanyargó SH4-hez (a Tondavali strandja gyönyörűen el van különítve és érdemes meglátogatni).

    Megérkeztünk arra, hogy Malvanba érkezzünk 16.30-ig. de aztán egy órát töltött egy szerelővel, aki megpróbálta kitalálni a kerékpár problémáit. Miután sok szörnyűség és megfontolás történt, úgy döntöttünk, hogy másnap a Kudal Bajaj Szervizközpontjába szállítjuk, és három éjszakára maradunk a strandon! (Nem tudok elég jó dolgot mondani a professzionális, hatékony és képzett személyzetről). Sajnos ez azt jelentette, hogy ki kellett ugrani a Vengurla strandra.

    • Lásd a Fotóim a Tarkarli strandtól és a környékről a Facebookon
    • Lásd a Fotóim a hagyományos Rapan-halászatról a Facebookon

    szálláshelyek

    Mivel a nagyon népszerű Maharashtra turisztikai üdülőhely az egyetlen szálláshelyet kínálja közvetlenül a Tarkarli strandon, a csendesebb Malvan tengerparton választottunk. Ez volt a hétvége, és első választásunk, Sagar Sparsh, már teljesen lefoglalt. A tulajdonos a szomszéd homestayjére, a Morning Star-ra utalt, és nagyon örülünk neki.

    A két tulajdonság hasonló, mivel mindkettőnek három független szobája van. Míg a Sagar Sparsh mindössze pár lépésre van a strandtól, a Morning Star egy nagyobb, több személyes helyet kínáló ingatlan. A nyaralóház egy kókuszligetben helyezkedik el, függőágyakkal, székekkel és asztalokkal. A szálláshelyek csak néhány évesek, így vonzóak és modernek. A tulajdonos barátságos, őszinte és segítőkész. Ő nem tolakodó, de mindig körül van, hogy vigyázzon a vendégek igényeire. Az árak általában 1500 éjszakánként, de szezonon kívüli kedvezményt kaptak, és 1300 rúpiát fizettek. Rengeteg forró víz és otthoni főtt Malvani-hal THALIS csak 200 rúpiára. Plusz, az óceán hangja hallható a szobákból. Paradicsom!

  • Visszatérés az NH17 útján: Tarkarli és Devruk

    Útvonal

    Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrukh.

    Távolság

    Mintegy 170 kilométer.

    Hozzászólások

    Miután több mint egy órát lovagoltunk több országúton, örültünk, hogy csatlakozunk az NH17-hez a Kankavali-nál. Dupla sávos, egyenes útja szellőztetett, és jelentősen csökkentette az utazási időt. A kerékpár úgy is futott, mint egy álom, miután több alkatrész cseréje történt.

    Úgy döntöttünk, hogy az NH17-ről rövid időre indulunk, hogy megálljunk az Devrukh-nál az éjszakára, mivel az autópálya mentén lévő szálláshelyek nem nagyon vonzóak. A Devrukh egy domboldalon elterjedt úticél (igen, több kanyargós út!). Elég festői falu, a fő attrakció a Devruk Múzeum és képzőművészeti alkotásai. Van még egy kokum sharbat gyár és a Ved Pathshala is, amely a Védikus tanulmányokra irányul. Marleshwar Shiva templom, a Karneshwar Shiva templom és néhány melegvizes forrás is látogatható a közelben.

    szálláshelyek

    A fő ok, amiért úgy döntöttünk, hogy a Devrukh-ban tartózkodunk, az O'Nest Homestay volt. Ez a rusztikus oázis bővelkedik a természettel és a madarakkal. Igazán hiányzott az óceán hangja, miután meghallgattam minden nap egy hétig, de az O'Nest nyugtató energiája nagyban segített. A homestay házak, szobák és fantasztikus faház (légkondicionálóval és nyugati fürdőszobával), mind frissen festett és földes színekkel díszített. A faház éjszakánként körülbelül 3000 rúpiát fizet, ami elég kedvez. A függőágyak és a hinták szintén átterjednek a kertben.

    Sajnos a halat eszik őrületünk hirtelen véget ért, mivel a húst hétfőn nem főztük vagy ott szolgálták. Azonban a Konkani vegetáriánus thali ízletes és kielégítő volt.

  • Visszatérés az NH17-en keresztül: Devruk a Koladba

    Útvonal

    Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.

    Távolság

    Körülbelül 190 kilométer.

    Hozzászólások

    Bár ez a láb volt a leghosszabb távolság, amit egy egész nap lefedtünk, egészen könnyű volt, ahogy az NH17-en maradtunk. Chiplun után azonban az autópálya felemelkedik és leereszkedik a Ghátok (hegyek), sok fordulattal. Nagyon aggasztó volt, hogy az egyik kanyarban megfordult a teherautó.

    Ha a lehető legnagyobb mértékben szeretnénk meghosszabbítani a természetünket, mielőtt visszatérnénk a nagyvárosi életbe, úgy döntöttünk, hogy megtörjük az utazást, ha egy koladói gazdaságban tartózkodunk. Ez a terület gazdálkodási, kemping- és kaland sportokról ismert, mint például a rafting.

    A következő napon Mumbaiba érkeztünk, miután újabb 120 kilométeren (75 mérföld) lovagoltunk az NH17-en. A sisakomat leállítva felfedeztem az arcomat az úton lévő teherautók szennyeződésével. Aaah, üdvözlöm otthon! Örömteli voltunk, hogy incidens nélkül csináltuk.

    szálláshelyek

    A Kittu Farm gazdag tulajdonosai nagyon kedvesek voltak, hogy rövid időn belül befogadjanak minket. Békés tanyájuk, amely egy nagyméretű gát mellett található, mangó, chikoó és kókuszdió. Van egy nagy családi szoba, mely 20 férőhellyel rendelkezik, valamint néhány kisebb szobával. Ez fantasztikus családi kiruccanást jelent.

    Az udvarias és hatékony személyzet ízletes vegetáriánus és nem vegetáriánus ételeket készített nekünk rendelésre. Nevezetesen, a törülközők puhaak és bolyhosak voltak, az ágyak kényelmesek voltak, a fürdőszobában pedig minőségi szerelvények voltak (esőzuhannyal!). Az arány átlagosan 1800 rúpia személyenként 24 órás mondásonként, beleértve az összes étkezést. Mivel azonban csak vacsorára és reggelire voltunk, a tulajdonosok nagylelkűen adtak nekünk kedvezményt.

Mumbai és Tarkarli között: Motoros útút az SH4 parti útvonalon