Belfast úszó múzeuma, a tiszteletreméltó HMS Caroline

A HMS Caroline Írország legújabb tengeri vonzereje és izgalmas kiegészítője a Belfast Titanic Quarter-nek - csak a Titanic Belfast lenyűgöző multimédiás élménye után, a Királyi Haditengerészet tiszteletreméltó C-osztályú könnyű cirkálója a csata utolsó túlélője Jütland. És most úszó múzeum. De a HMS Caroline megtarthatja saját maga ellen a sokkal híresebb RMS Titanic gigantikus versenye ellen?

Lehet, és megér egy látogatást.

Bevezetés a HMS Caroline-be

Először nézzük meg a HMS Caroline történetét a királyi haditengerészetben, ami szintén segít megérteni, hogy a hajó nagy része miért különbözik másképp, mint az 1916-os évfordulóján.

A HMS Caroline-t a Birkenhead Cammell Laird építette, és 1914. december 4-én üzembe helyezte az Északi-tengeren az első világháborúban, először csatlakozott a Scapa Flow-hoz, a 4. Destroyer Flotilla vezetőjévé. A HMS Caroline negyedik könnyű Cruiser Squadron részeként Henry R. Crooke kapitány parancsnoka a Jütlandi csatában (lásd alább). Aktív szolgálata során sok konverziót látott, még akkor is, ha platformot hozott a harci repülőgépek elindítására az ellenséges léghajók támadására.

A kelet-indiai állomáson 1919-1922-ig tartó varázslat után a HMS Caroline tartalékba került, majd 1924 elején újra aktiválódott a Belfast-i Királyi Haditengerészeti Önkéntes tartalék Ulster-osztályának székhelye és kiképzőhajója - a fegyverek és néhány kazán elvesztése.

A második világháborúban a HMS Caroline Belfast királyi haditengerészeti központjává vált - gyorsan kiszállt a hajóról, és parti létesítményeket gyűjtött be, beleértve a Belfast-várat is. A háború után a hajót újabb képzési létesítményként ismét átadták a Royal Naval önkéntes tartalékba.

A HMS Caroline csak 2009 decemberében került leszerelésre - abban az időben a királyi haditengerészet második legrégebbi megbízott hajója volt.

Ő is az egyik három túlélő királyi haditengerészeti hajó, amely a Nagy Háborúban látta a szolgáltatást.

A Jütlandi csata

A Jütlandi csata (németül a. T Skagerrakschlacht ) volt az első világháború legnagyobb haditengerészeti csata, és az egyetlen csatahajók csatahajóinak hatalmas léptékű csatát vívott - a brit királyi haditengerészet nagy flottája harcolt a császári német haditengerészet magas tengeri flotta ellen, május 31-én és június 1-jén. 1916-ban, az Északi-tengeren, a Dán Jütlandi-félszigeten.

A német terv az volt, hogy a nagy flotta egyes részeit nyílt csatába csábítsa, elpusztítva őket a csatában, főleg azért, hogy megtörje a német német blokádot és visszaszerezze az Atlanti-óceánhoz való hozzáférést. Május 31-én a brit és a német flották jóval a német terv megítéléséig egymásba kerültek, ami egy futó csatához vezetett, amelyben 14 brit és 11 német hajó elsüllyedt.

Alapvetően a Jütlandi csata döntetlen volt, és mindkét ellenfél visszatért a kikötőbe, hogy megnyalta a sebüket, de mindkét fél is győzelmet kért. De míg a királyi haditengerészet több hajót vesztett el, és az emberi áldozatok kétszerese volt, a német flotta nem sikerült megtörni a blokádot. A birodalmi Németország esetében a felszíni erők jelentős bekapcsolódásának napjai véget értek - és az admirálisok a tengeralattjáró-hadviselésre összpontosítottak.

HMS Caroline ma

HMS Caroline, amint látja, most már nem az a HMS Caroline, amely 1916-ban lépett be - túl sok változás történt az idő múlásával, néhány az első világháború alatt, sokan a karrierje során a későbbi években. 2011-ben a vita arról szólt, hogy mi a teendő a hajóval. Míg az egyik gondolkodási iskola egy részleges rekonstrukciót és egy Belfasti kikötőhelyet támogatott, mint múzeumot, a másik egy teljes rekonstrukciót kért (anélkül, hogy a tényleges állapotot meghatározná) és a királyi haditengerészet nemzeti múzeumának (NMRN) átutalását Portsmouthba. Az előbbi nyert és az NMRN most aktívan jelen van Belfastban.

Ez egy kissé furcsa hibridet eredményezett. A HMS Caroline eleje nagyon nagy háborús évjáratú, az elegáns íj drámai módon süllyed, a fegyverek előre mutatnak, és a varjúfészek (ami nem volt ott 1914-ben), ami jó látványt nyújt.

A hátat azonban a hatalmas fedélzet uralja, amely szinte úgy néz ki, mint egy modern helikopter hangár. És bár a fegyverek másolatát is felvették, néhány vagy több kevésbé szembetűnő hiányosság van. A leginkább észrevehetőek a hiányzó horgonyok, mentőcsónakok és torpedócsövek (amelyekből a kiállításon sok mindent megtestesítenek, így a távollétük jobban láthatóvá válik).

A HMS Caroline külsõ megjelenése tehát nem túl meggyõzõ a szakértõ számára, de azt hiszem, „elég közel” van az alkalmi látogatóhoz.

Ezt mondva: a fedélzetet kinoként használták fel, amely rövid, de átfogó filmet mutat a Jütlandi csatáról, amely kiemeli az emberi költségeket és a döntési döntéseket, feláldozva az apró részleteket, hogy nyolc nagyon izgalmas legyen (és történelmileg is). helyes) perc. Olyan hanghatásokkal, amelyek igazán hajlamosak.

A HMS Caroline alsó fedélzetei ezután kiállítási területek, néhány hűségesen rekonstruálva (a pettyes faszig, a pincér szolgálatában a pincében), mások pedig multimédiás és interaktív megjelenítéseket. Sok lehetőséget kínál gyakorlati tapasztalatokra. Az üzenetek dekódolásától kezdve a torpedókig, a jelzésektől a hajó tényleges irányításáig (ami olyan jó szimuláció volt, hogy nemcsak két másik hajót sikerült áthidalni, figyelmen kívül hagyva az összes riasztást, hanem összeütközésbe kerültem egy… szórakozással).

HMS Caroline érdemes meglátogatni?

Ha teljesen megőrzött hajót akarsz látni, figyelmeztetni kell - HMS Caroline nem, túl sok változtatás történt, és nem fordult meg. Aztán ismét a hajónak jóval hosszabb karrierje volt, mint az első négy évben, és ezt tükrözi az állam, amit ő tartott, a fedélzeten és mindenben.

Ha szeretné felfedezni egy igazi harci hajót, és megtanulni a haditengerészet minden dolgát, igaza van a helyszínen. A fejhallgatók segítségével nagyon jó magyarázatokat hallgathat a történelmi területekről (több nyelv is rendelkezésre áll), és a nem történelmi területek tele vannak szórakozással és tevékenységekkel minden korosztály számára.

A HMS Caroline egyik erőssége a hozzáférhetőség: a legtöbb fedélzetet lifttel lehet elérni, és a nehezebb területeket a kiállításon gyakorlatilag meg lehet vizsgálni. A mozgáskorlátozott látogatók soha nem próbálhatják meg a sok meredek lépcsőt, de jól kielégítik őket. Teljes jelölések erre!

Tehát, a nap végén teljes szívvel ajánlom a HMS Caroline-t bárkinek, aki érdekli a tengeri vagy haditengerészeti történelmet.

Alapvető információk a HMS Caroline-ről

• Helyszín: Alexandra Dock, Queen's Road, Queen's Island, Belfast, BT3 9DT - vezetés közben kövesse a Titanic Quarter jeleket, majd folytassa a Titanic Belfastot, a HMS Caroline bejárata balra lesz a Titanic Studios mögött.
• Tömegközlekedés: A Titanic negyed állomása a legközelebbi vasútállomás, amely gyalogos gyaloghídon keresztül kapcsolódik a Titanic negyedhez. A Metro Services 26, 26B, 26C és Airport Express 600A / 600B buszok a Belfast belvárosától csatlakoznak a Titanic negyedhez.
• Parkolás: a hajó mellett, bár korlátozott számban áll rendelkezésre.
• Nyitva tartás: napi 10 és 18 óra között.
• Belépési díjak: felnőttek 12 £, gyerekek (5-15) £ 5, engedmények állnak rendelkezésre - a belépési díj magában foglalja a fejhallgatókat és a vevőkészülékeket egy önálló vezetéshez (angol, olasz, spanyol, német, francia és kínai nyelven).
• Felvételi korlátozások: nem lehet magasabb, mint egy hüvelykes átmérőjű magas sarkú cipő (ez nem tűnt érvényesnek a látogatásom során, bár …de az önmegőrzésnek be kell jutnia), és az árapály-hozzáférés problémás lehet a mozgáskorlátozott látogatók számára (telefonos előrejelzés az árapály idején).
• Becsült idő: a HMS Caroline honlapja 90 percet javasol, de két órát vagy annál hosszabb időre szeretnék mondani, ha mindent mérsékelt ütemben szeretne látni és néhány tevékenységet élvezni.
• Ételek és italok: van egy kávézó, amely süteményeket és könnyű ételeket és elfogadható árakat szolgál fel… szívesen ajánljuk az ír pörköltet!
• Ajándékbolt: a fő fedélzeten található, tisztességes történelmi könyvek és egyéb ajándéktárgyak kiválasztásával… beleértve a hajó macskáival ellátott hűtőmágneseket is.

Amint az az utazási ágazatban szokásos, az írónak ingyenes belépést kaptak felülvizsgálati célokra. Bár ez nem befolyásolta ezt a felülvizsgálatot, a cheatre.com.com minden lehetséges összeférhetetlenség teljes körű nyilvánosságra hozatalára gondol. További információkért lásd az Etikai irányelveinket.