Tartalomjegyzék:
- Hogyan jöjjön el egy taxi Ázsiában
- Tippek a taxi csalások elkerülésére
- Lépjen ki a turisztikai területekről
- Erősítse meg a célállomást
- Mafia-illesztőprogram
- Uber és Grab használata Ázsiában
- Ha tippeket szeretne vezetni?
- Taxis Versus Tuk-Tuks Thaiföldön
Tudva, hogyan használjuk az Ázsiában a taxik, a helyes út megmenti energiát, pénzt és sok fejfájást. Érkezésről indulásra elkerülhetetlenül taxik használatával juthat el az ázsiai utazáshoz.
Bár van még egy kevesen, még mindig ott vannak, a taxisok híresek a leggyorsabban beszélő trükkökkel, akik az úton találkoznak. Szerencsére van néhány egyszerű módja annak, hogy a tranzakciók mindkét fél számára pozitívak és nyereségesek.
Hogyan jöjjön el egy taxi Ázsiában
A taxi megállítása nem nehéz. a legtöbb járművezető már észrevette Önt, és érdeklődni fog, vagy megtisztel a figyelmet.
Amikor Ázsiában mozog egy taxit, állj valahol, hogy a vezető biztonságosan át tudjon gyűjteni. Ne kockáztasson balesetet. Emelje fel a jobb karját, hogy felhívja a figyelmét, majd mutasson a földre, miközben a kezed, a tenyér lefelé és az ujjaidat összeszorítja. A mozgás inkább "patting", mint "hullámzó".
Egyetlen ujjal mutatva az Ázsiában durvanak tekinthető - így a nyugati „jön ide” gesztus tenyér felfelé és ujjakkal. Ázsiában használja az egész kezét tenyérrel lefelé, amikor mozog vagy beckoning.
Gyorsan és egyértelműen kérdezd meg az úticélodat, majd győződj meg arról, hogy a mérő működik, mielőtt belépsz a hátsó ülésbe. Ha a gépjárművezető megtagadja a mérő használatát, vagy magas árat idéz, egyszerűen hajtsa végre őt, és jelölje ki a következő taxit. Lehet, hogy már az első mögött van sor, hogy lássák, hogy a tranzakció kiugrik-e.
Tipp: Csak azért, mert a taxin lévő jel azt mondja, hogy "Taxi Meter", nincs garancia arra, hogy a mérő használható!
Tippek a taxi csalások elkerülésére
- Ne higgyétek el, ha egy járművezető azt mondja, hogy a hotel vagy létesítmény kiválasztása zárva van - valószínűleg nem.
- A megérkezés után győződjön meg róla, hogy a szálloda hiteles, és nem a megrendelt népszerű nevének átnevezett példányát. Igen, ez néhány országban történik!
- Menjen a hivatalos vagy hiteles taxikkal, ha rendelkezésre áll. Ez azt jelenti, hogy a hivatalos taxiban várakozik a repülőtereken és bevásárlóközpontokon kívül, ahelyett, hogy véletlenszerűen közeledő, gazemberektől származó ajánlatokat fogadna el. Előfordulhat, hogy valamivel többet fizet, de elkerülheti a sok lehetséges problémát.
- Ha van egy mérő, határozottan kérje meg a vezetőt, hogy használja. Ne higgyétek el a nagy forgalmú, távolsági és "törött" mérőkre vonatkozó állításokat.
- Ha a mérőeszköz használata nem lehetséges, mindig vegye figyelembe a viteldíjat, mielőtt belépne vagy átadja a poggyászát. A poggyászot túszként lehet tartani, ha már a csomagtartóban van, mielőtt tárgyalnánk!
- Kérdezd meg, hogy az adott ár tartalmazza az úthasználati díjakat vagy további díjakat. Az utasok általában fizetnek autópályadíjat, repülőtéri felárat és parkolási díjat.
- Ne használjon járművezetőket, hogy megtanuljanak egy új városról. Gyakran ajánlott egy olyan helyet, amely előnyösebb a vezető számára, mint te. A bár vagy étterem messze vagy homályos lesz, ami magasabb árat eredményez, vagy egy olyan hely, ahol a vezető jutalékot kap. Ha semmi más, akkor a sofőr hozza meg valakinek, aki egy barát vagy rokon tulajdonában van, csak azért, hogy megkapja a szívességet.
- Vigyázzon - vagy legalábbis figyelemfelkeltő - lovaglás közben. Egyes járművezetők egyetértenek abban, hogy a mérőt használni fogják, majd meghosszabbítanak, vagy akár körökben is. A Google Térkép bekapcsolása néha elrettentheti ezt, mert tudják, hogy figyelsz.
- Ne próbálja meg a vezetőknek nagy bankjegyeket adni; ritkán változnak. Néhányan azt állítják, hogy nincs elég kis változás a különbség megtartása érdekében.
- Ha úgy érzi, hogy a taxisofőr nem lehet megbízható, úgy döntse el, hogy a poggyászát a hátsó ülésen tartja, hogy szükség esetén kijusson. Néhány járművezető ismert, hogy több pénzt kér az út közepén. Ha a csomagja a csomagtartóban van, nem lesz más választása, mint fizetni.
Lépjen ki a turisztikai területekről
Az idegen nyelvű vezetők, akik egész nap a turisztikai területek körül mozognak, gyakran a leginkább képzettek az utazók elrontására. Ha a parkolt taxik egyikét kell használnia, készen kell állnia arra, hogy potenciálisan csalódást szenvedjen.
Ahelyett, hogy választaná a sok helyhez kötött taxik egyikét, sétáljon a sarkon, hogy megjelöljön egy haladót. A már mozdonyvezetők kellemesen meglepődnek egy váratlan ügyfél szerencséjén. Gyakran inkább hajlandók bekapcsolni a "bónusz" viteldíj mérőjét.
Egy másik lehetőség az, hogy beugrunk egy olyan taxiba, amely éppen elhagyta az utasokat. A járművezető már készpénzt fizetett a napra, és jobban hajlandó tárgyalni.
A közlekedést nyújtó becsületes járművezetők kiválasztása megakadályozza a gátlástalanok támogatását, akik ténylegesen többet értékesítenek, mint a vezetés.
Erősítse meg a célállomást
Néha a rossz helyre való felvétel nem csalás; a járművezető egyszerűen nem értette. Sok gépjárművezetőnek még be kell vennie a GPS-t, és az ősi sikátorokkal rendelkező nagy ázsiai városok gyakran labirintusok. A vezetők olyan helyeken, mint Peking, nagyon korlátozott mértékben beszélhetnek angolul.
Az illesztőprogram nem akarja elveszíteni az ügyfelét, csak azért, mert nem érti a célállomást. Elmondhatja, hogy tudja a helyet, majd hagyja abba, hogy később kérjen irányokat. Mielőtt elindulna, kérje meg valakit a szálloda recepcióján, és írja be a rendeltetési helyét a kártya helyi nyelvén. Megmutathatja azt a járművezetőnek, és a hotel címe lesz, hogy később visszatérhessen!
Mafia-illesztőprogram
Igen, léteznek. Ázsiában sok helyen hierarchikus gyűrű vagy „maffia” ténylegesen érvényesíti a vezetők körében a szúrási sorrendet. Az őszinte vezetők alig tudnak véget érni; fizetnie kell a helyi rendőröknek és a területet kérelmező vezető vezetőknek.
A szervezett vezetői maffiák gyakran felfújják az árakat, és az utazók számára nehezebbé teszik a viteldíjakat. Az őszinte vezetők, akik a mérőművészüktől elszakadnak, néha büntetik. Legyen óvatos, amikor megvitatja a korábbi vezetők árait. Kerülje az olyan dolgokat, mint például: „Csak 100-at fizettem oda oda tegnap!”. amikor a viteldíjat kérik.
Néha a taxi maffiák leállták, vagy nyomást gyakoroltak az idegenforgalmi szolgáltatásokra, mint például a megosztott kisállatokra és a repülőtéri transzferekre - inkább mindenki bejutna taxiba.
Megtalálja a virágzó vezető maffiákat Bangkokban, Luang Prabangban, a Fülöp-szigeteki Boracay-szigeten és más népszerű turisztikai célpontokat.
Uber és Grab használata Ázsiában
A fent említett okok miatt az Uber és a malajziai székhelyű Grab telekommunikációs szolgáltatások egyre nagyobb nyomást gyakorolnak Ázsiában. Sok helyen betiltották őket, bár a szolgáltatásokat még mindig csendben kínálták. A túravezetők néha az erőszakos fenyegetésekkel szembesülnek, és a téglafülkék által dobott téglákat vetnek be az ablakokba.
Bár a telekocsi szolgáltatások ellentmondásosak, barátságos alternatívát kínálnak azoknak az utazóknak, akik fáradtak a tisztességtelen járművezetőkkel. Ha úgy dönt, hogy egy telekocsi szolgáltatást használ, akkor ezt diszkréten végezze!
Ha tippeket szeretne vezetni?
A feldobás általában Ázsiában nem normális, hanem A menetjegy kerekítése jó formának tekinthető. Ez annyira tipp, mint egy kényelmi aktus; megakadályozza mindkét félnek a változás rendezését.
Kicsi, további tipp az udvarias és becsületes kiszolgáláshoz. A járművezetők ritkán, ha valaha is megváltoztatják a nagy bankjegyeket, próbálja meg a kisebb címleteket ilyen alkalmakkor tartani.
Taxis Versus Tuk-Tuks Thaiföldön
Talán egyetlen Ázsia közlekedési módja sem olyan egyszerű, mint a sputteráló, háromkerekű tuk-tuks (és sokféle változata) Ázsiában.
Bár a tuk-tuks néha pszichedelikus dekorációja a vezető személyiségétől függ, mindannyian közös dolog van: nincsenek mérőik. Meg kell tárgyalnia a lovagolást - és potenciálisan áthaladhatnának néhány mozdulattal és értékesítéssel, amint a vezető áthalad a városban.
A tuk-tukban és a Bangkok kipufogógázai belélegzése bizonyosan hiteles Thaiföld élmény. Csináld legalább egyszer. De tudd, hogy a viteldíjak gyakran magasabbak, mint amit egy kényelmes, légkondicionált taxival fizettél volna! tuk "thai" "olcsó", de ez nem mindig így van.
A Tuk-tuk vezetői híresek az eladásokról és a csalásokról. Az idegenforgalmi mágnesek körül, például a Bangkok Khao San Road környékén tartózkodó vezetők megtagadhatják, hogy valahol cseréljenek egy tisztességes árért. Inkább várnának arra, hogy egy szopó beleegyezzen egy átverésbe - ez sokkal jövedelmezőbb, mint a tényleges szállítás biztosítása!
Tipp: Soha ne engedje meg, hogy hagyja abba a tuk-tuk vezetőjét az üzletekben vagy "ingyenes túrát".
Menjen előre, és élvezze a tuk-tuk lovagolást - vagy egy motorkerékpár-taxit, ha komoly hajérzékelési élményre vágyik -, majd jöjjön be egy mérő taxival a következő kiránduláson keresztül a városban.
