Tartalomjegyzék:
Gyerekekkel repül a nyaralóhelyére? A korosztálytól és a választott légitársaságtól függően előfordulhat, hogy korán indulhat a repülőgépre, és az utasok szarvasmarha-hívása előtt eljuthat a helyére.
Ne feledje, hogy a szabályzatok a különböző légi fuvarozók esetében változhatnak. Egyes légitársaságok meghívják a családokat, hogy mindenkit befogadjanak mindenki előtt, míg mások lehetővé teszik a családok számára, hogy valahol az elit utasok és a rendszeres edző repülők között csúszjanak.
Miért nem minden légitársaság kínál ugyanezt a politikát? A légitársaságok a lehető legrövidebb időn belül szeretnék az utasokat fedezni, de az elit szórólapjaikat is meg akarják jutalmazni. Ezen túlmenően a légitársaságok közvetlenül az utasoknak pénzt adnak a korai beszállási jogosultságok eladására.
Intelligens szülői útmutató a gyerekekkel való repüléshez
Még akkor is, ha a légitársaság a korai családi beszállást kínálja, vannak figyelmeztetések. Egyes családok számára a beszállás először visszahúzódhat, mert meghosszabbítja azt a időt, ameddig a fiatal gyerekek a repülőgépen tartózkodnak. Ne feledje, hogy ha az utasok beszállnak, a repülőgépnek továbbra is taxival kell lennie a kifutópályán, és várnia kell egy sorban, hogy felszálljon. A túl korai beszállás azt jelenti, hogy a gyermeke akár 45 percig is bekerülhet, mielőtt a repülőgép még a levegőben van.
Annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék a gyermek egy repülőgép ülésen való tartózkodásának idejét, sok család használja ezt a próbált trükköt: Az egyik szülőpanel korán kezd, és megkapja a család hordtáskait és egyéb tárgyait, és a gyermek autósülését telepíti. Eközben a másik szülő várakozik a kiindulási társalgóval a gyermekkel a rendszeres beszállásig. Ez több időt biztosít a mobil babáknak és kisgyermekeknek, hogy mozogjanak, mielőtt a repülőgépre kerülnének.
Az egyik dolog, amit a családoknak már nem kell aggódniuk, hogy együtt ülnek, köszönhetően a szövetségi légiközlekedési hivatal újrafelhasználási törvényjavaslatának 2016 júliusában történő átadásának, amely előírja, hogy a légitársaságoknak 13 év alatti gyermekekkel rendelkező családokat kell foglalniuk anélkül, hogy kénytelenek lennének fizetni a prémium ülésekért.
US Airline Családi beszállási szabályok
Alaska Airlines: A 2 év alatti gyermekekkel rendelkező családok első osztályú és elit ügyfelek előtt szállhatnak be.
Amerikai légitársaság: A kisgyermekes családok kérésre csak az első osztályú és elit tagok előtt vehetnek részt. A gyermek maximális életkora a kapu ügynöke.
Delta Air Lines: Az első osztályú és elit tagok előtt a babakocsival ellátott családok (a kapuellenőrzéshez) és az autósülések (repülőgépre szerelhetők).
Frontier Airlines: Családok a 3 éves korú gyermekekkel és az elit tagok és az utasok után, akik extra lábtérért fizettek, de a többi utas előtt.
Hawaiian Airlines: A 2 év alatti gyerekekkel rendelkező családok első osztályú és elit tagok előtt fedezhetnek fel.
JetBlue Airways: Családok a 2 éves kor alatti gyermekekkel az elit tagok és a prémium ülések utasai után, de az edző utasok előtt.
Southwest Airlines: Egy felnőtt és egy 6 éves és annál idősebb gyermek fedezhet fel a családi fedélzeten, amely az "A" csoport és a "B" csoport előtt van.
Spirit Airlines: A családok fedezhetik fel az utasokat, akik extra díjat fizettek a korai fedélzetre, és azokat, akik a hordtáskákért fizettek a hordtáska számára.
United Airlines: Az első osztályú és elit tagok előtt 2 éves és idősebb gyerekekkel rendelkező családok vehetnek részt.
Virgin America: A kisgyermekes családok a rendszeres edző utasok előtt, de minden egyéb prémium kategória után szállhatnak be. (Ide tartoznak az első osztályú utasok, az extra lábtérért és korai beszállásért fizetett utasok, az elit státuszúak és a Virgin America hitelkártyával rendelkező személyek.) A családok más edző utasok elé kerülnek.
Legyen naprakész a legfrissebb családi vakáció menekülési ötletekről, utazási tippekről és ajánlatokról. Jelentkezz be az ingyenes családi vakáció hírlevélre ma!
