Mint a neve, a Deutschland egy igazi német hajó, amelynek szerződése a H.D.W. hajógyár. A Deutschland bizottság előtt ez a hajógyár 1987 óta nem épített egy hajóútot. A vonalhajózást ténylegesen 130 alvállalkozó építette négy hajógyár szekciójában, majd végül a H.D.W. A hajót 1998. május 11-én szállították a Peter Deilmann hajózási társaságnak. A hajót 2015-ben adták el, és a német utazási iroda és a Phoenix Reisen jelenleg nyáron az észak-európai útvonalakon üzemelteti a hajót.
Az év hátralévő részében a Deutschland átalakul a világ Odyssey-jává, és a félév a tengeren program részeként működik,
Az érett német vagy észak-európai utas a hajó tervezésével foglalkozott. Az 1920-as évek nagy szállodájaként díszített, a legénység főként német, és egy német zászlóval repül. A legtöbb utas európai.
A Deutschland általános megjelenése visszavisz egy 1920-as évekre és a "cirkáló" aranykorára. A sárgaréz, a márvány, a teak és a kristályok nyilvánvalóak. A hajó igazi óceánjáró, és csak 550 vendég befogadására alkalmas. A Deutschland külseje fehér, kék díszítéssel, és kissé rendesnek tűnik. A belső tér valami más. Amikor belépsz a fedélzetre, az 1920-as évek hangulata úgy érzi, hogy egy régi filmkészletet látogat. Ez a hajó visszaállítja a bonyolult kristálycsillárt, a császári bálteremt, a tenyér töltött télikertben lévő székeket, finom régiségeket és eredeti műalkotásokat.
A "Grand Hotel" dekoráció az Edward-korszak pompáját és a Roaring Twenties-t a sárgaréz, márvány, Tiffany mennyezetek és a társalgók ragyogó kárpitozásával idézi fel. A gyönyörűen felszerelt staterooms, egy elegáns római fürdő, széles sétányok és sok teak készítik el a beállítást.
A 1991-ben indult német hajógyártó partnerhajó-design (PSD) a hajó belső kialakításával és stílusával lehet jóváírni. Kezdjük a kabinokkal. A témához illeszkedve, szüksége lesz egy sárgaréz kulcsra, hogy belépjen a kabinjába. Bár a Deutschlandban nem találunk sok erkélyes szobát (mindössze két), a kabinok nagy ablakokkal rendelkeznek, melyeket a redőnyök látnak. A dekoráció magában foglalja a fakó dió hatású fát, a dupla teljes hosszúságú tükröket és a reprodukciós olajfestményeket. A art deco fürdőszoba tele van sárgaréz és csempe.
Mi lenne egy nagy szálloda nagy étkező nélkül? A Deutschland három - Berlin, a Four Seasons és a Lido. A Berlin a kontinentális konyhával rendelkező fő étterem. A Four Seasons csak vacsorára nyitva tart, és 70 utas férőhelyet foglal magába, csak foglalás esetén (felár nélkül). A Lido egy hétköznapi büfé, amely beltéri és kültéri ülésekkel rendelkezik.
Az élet a tengeren a Deutschlandban tükrözi a klasszikus képet. Egy nagy óceánjáró, mint például ez a nap kellemes napokat kínál a tengeren, kényszerítve az utasok pihenését. Nincs szerencsejáték kaszinó ezen a hajón, de több társalgó, bár és találkozóhely, mindegyik saját stílussal. Például az Old Fritz Pub emlékeztetheti Önt egy Heidelbergi sörcsarnokra. Az Amfiteátrum (Kaisersaals) úgy néz ki, mint egy húszas évek golyósszobája, klasszikus festményekkel a tetőn, kristálycsillárok, festmények és kandelabraszok a falakon.
A hajón való mozgás lehet akár belül, akár kívül, mint egy régi személyszállító hajón. Az egyenletesen elosztott dekoratív oszlopok és minden más oszlopban széteső szőnyegmintázat használata a folyosók számára érdekes nyugodt hatást biztosít.
Ha a Deutschland nevű tengerjáró hajó ismerősnek tűnik, akkor a hajó 2000. július végén nagyszámú közvetett nyilvánosságot kapott a Concorde szuperszonikus sugárhajtású vonalhajójának összeomlásával. A párizsi bajnokságon elszenvedett Concorde összes utasa New Yorkba utazott. Azt tervezték, hogy az Egyesült Államok keleti partján fekvő Deutschland-i körutazásra indulnak, és a Panama-csatornán keresztül véget érnek Ecuadorban. Szomorú, hogy a légitársaság tragédiája ilyen nagyszerű hajóval összekapcsolható.
Ha Ön német nyelvű beszélő, aki a "régi idők" nagyszerű stílusában keres egy körutazást, a Deutschland tökéletesen illeszkedik az Ön számára!
