Szállítás a Bagan-ban: a Temple Hopping opciók

Körülbelül 2200 templom áll a közeli száraz síkságok között Bagan ban ben Myanmar. Lehet, hogy néhány nap múlva mindannyian felfedezed őket, de higgy nekem, ez egy cső álom.

A több mint 26 négyzetmétert lefedni a Bagan felfedezése gyalogosan teljesen praktikus. A részben burkolt, többnyire földút közti összeköttetéshez a Bagan titokzatos templomai között kell bérelni az alábbi helyi szállítási lehetőségeket. Válassza ki az Ön igényeinek és költségkeretének legmegfelelőbb közlekedést - és kezdje el a templom tempóját.

• Kerékpár - Legolcsóbb választás

  

  kerékpár olcsó és elérhető szinte minden hostán és szállodában Baganban. Szippantás New Bagan és Nyaung-U köré, hogy jó üzletet tudjon kölcsönözni egy kerékpár bérbeadásához, ami vissza kell állítania a 15000000 MMK körüli értéket (kb. 1,20-2,00 dollár - olvassa el a pénzeket Mianmarban).

  Kerékpárral való felfedezés nagy szabadságot biztosít Önnek: teljesen el tudsz menni a megvert pályáról, egy turisztikai térképre vagy az okostelefonod GPS-jére támaszkodva, hogy navigálhasson a Bagan síkságon, és felfedezhesse, ahogy akarod.

  Nem minden tökéletes. Csak annyi templomot fog tudni felfedezni, amennyit egy nap alatt fizikailag kerékpározhat. A hőtörés és a por, amellyel a pedál mentén találkozhatsz, és a páratlan tempótól a templomig tartó kerékpározás elképzelését elhanyagolja.

  Ha ragaszkodik a kerékpár bérléséhez, tervezze meg utazását előre - korlátozza az utazást a templomokba, ahol úgy érzi, kényelmesen felfedezheti anélkül, hogy túlságosan kimerítené magát, és befolyásolja azt a időt, ameddig a városba vissza kell mennie.

• E-Bike - Middling tartomány

  

  A turisták nem használhatják a motorkerékpárokat Baganban e-bike mindegyik düh: moped- vagy robogószerű dolog, ami körülbelül 15 mph-es körzetben zuhanhat Bagan poros síkságai körül. A nyolc órás akkumulátor élettartama kissé korlátozza a hatótávolságot, és ha az akkumulátor nem hirtelen megszakad valahol a kettő között!

  Azonban az e-kerékpárok mindegyik előnyét a kerékpáros felfedezés szinte semmilyen korlátozás sem nyújtja. Több templomot fog felfedezni anélkül, hogy megragadná az erőt. Az e-kerékpárok jobban tudnak tárgyalni Bagan poros pályáit, mint bármely izomhajtású kerékpár, és szinte bárhol bérelhet új Baganban és Nyaung-U-ban.

  Az E-bike bérleti díjakat leggyakrabban dollárban számolják fel, a teljes nyolc órán keresztül 7-12 dollárba kerülnek, a kerékpár méretétől és teljesítményétől függően. Lehet, hogy körülbelül 5-7 dollárért kerül felszámolásra, ha csak napkelte vagy napnyugta túrára bérel. Az árak rugalmasak, és valószínűleg jobb ajánlatot kapsz, ha megcsodálod az utat.

• Bérelt autó - drága, kiterjedt

  Légkondicionált Gépkocsik egy átkozottan tökéletes módja annak, hogy Bagan körül utazzunk, ha nem az árért: a sofőrszolgálat napi 30-50 dollárba kerül. (A viteldíj megosztható, ha társakkal utazik.)

  Fontolja meg, hogy mit kap az árért: naponta akár nyolc fő templomot is felfedezhet, ha nem megy egy útmutatóval; hűvös kényelemben le van zárva a külső hőtől és a portól, és alig törsz egy izzadságot, amikor körbejársz. Mi nem szeretni?

  Ez az író júliusban meglátogatott, és napi 70 dollárért (mindegyikért 35 dollárt) kapta az idegenvezető és a sofőr szolgáltatást.

• Horsecart - Bájos, de rövid hatótávolság

  

  Évek óta a lovaskocsi volt az egyetlen elérhető lehetőség a Bagan templom felfedezőinek. Még mindig ez a legjobb lehetőség azoknak a látogatóknak, akik kulturálisan megfelelő módon szeretnék látni a templomokat, és azoknak a turistáknak, akik a lehető legközvetlenebb módon szeretnék visszaadni a helyi közösséget. (Olvassa el az etikai utazást Mianmarban.)

  A lovas kocsi vezetői jó angolul beszélnek, és szilárdan megértik az általuk fedett templomok hátterét. Lehet, hogy még néhány rejtett templomot is javasolnak, amelyekről az idegenvezetők nem beszélnek. Az egész napos lovák a lovas kocsival 15 000 és 25 000 MMK körül (kb. 12-20 dollárt) teszik vissza, kevesebbet a félnapos kirándulásokra, az évszakától és a kezdőponttól a templomokig tartó távolságtól függően. A költségeket társaival is megoszthatja.

  A hátrányok: pornak való kitettség és lassú haladás a templomból a templomba. Nem fogsz annyira meglátogatni annyi templomot, amennyit csak akarsz, mert nem engedheted meg, hogy a főutakat vegye, és a ló nem utazik nagyon gyorsan.

• Forró levegő léggömb - a látványról

  

  A csúcsszezon reggelén a Bagan fölötti égbolt vastag hőlégballonok csendben csúszott a fej fölött. Az 1999-ben úttörő szolgáltató által bemutatott Balloons over the Bagan, a hőlégballon élménye a magas árak ellenére nőtt a népszerűsége mellett, és számos szolgáltató versenyez az üzleti életben az idegenforgalmi csúcsidőben.

  A ballonjáratok szezonja októbertől márciusig tart; a léggömbök április és szeptember közötti esős évszak alatt földeltek.

  Ahhoz, hogy a reggeli fényből a lehető legtöbbet hozza ki, a ballon túrák nagyon korán kezdődnek, kezdve a sötétben lévő szállodai felvételektől, és a felszállás után csúcsosodnak, ahogy a nap felkel a templomok fölött. A felkelő nap meleg fénye az alatta lévő templomok tégla- és aranyfelületein csodálkozik, miközben csendben haladsz legfeljebb 2000 méter fölött.

  A léggömb-járatok személyenként legalább 300 dollárt fognak visszaadni; több léggömbszolgáltató közül választhat, de előzetesen meg kell foglalnia, különösen az utazási csúcsidőben. Az úttörő mellett más népszerű szolgáltatók az Oriental Ballooning és az Golden Eagle Ballooning.