Tartalomjegyzék:
Még mindig a leggyorsabb és legmagasabb?
Amikor először indították el, Kingda Ka a legmagasabb és leggyorsabb kalóz trófeákat vette át a rivális Cedar Pointból és lényegében hasonló útjait, a Top Thrill Dragster-t. Mindkét rekordot sok éven át tartották, de egy újabb hullámvasút, Formula Rossa a Ferrari World-ben Abu Dhabiban, a Kingda Ka-t a sebességosztályban. Még mindig a leggyorsabb hullámvasút az Egyesült Államokban és a világ második leggyorsabb hullámvasútja.
A Kingda Ka még mindig magasságban van. Lehet, hogy túl sokáig nem rendelkeznek ragyogó jogokkal. Egy nagyon más hullámvasút, a SkyScraper, 2019-ben nyílik meg Orlando-ban, és a köpenyet a világ legmagasabb hullámzójaként veszi. (Ezután a projektnek sok késése volt, és soha nem lehet megépülni.) Tekintse meg a többi versenyzőt a TripSavvy listáján, amely a világ 10 legmagasabb gördeszkázóját tartalmazza.
Kingda Ka vízszintesen robbant ki és eléri a 128 mph-et - igen, ezt a jobb oldalt, 128 másodpercnyi mph-t olvassa el 3,5 másodperc alatt. Hogyan valósítja meg a világ ezt a csodálatos művet? A változó lánc emelés és a gravitáció helyett, ami a legtöbb gördülőcsapágy felgyorsul, a Six Flags ride hidraulikus indító rendszert használ.
A hatalmas kereslet kielégítése érdekében a rakétahenger négy vonattal rendelkezik, és az állomáson két rakodási platform található. A svájci utazási gyártó Intamin által gyártott izgalmas gép egy vállpántos biztonsági rendszert használ.
Mint Ohio Dragster, Kingda Ka 90 fokos hegymászó toronyra emelkedik. Ebben az esetben a torony csúcsa eléri a megdöbbentő 456 lábat, vagyis 36 méterrel magasabb, mint a Cedar Point korábbi bajnoka. 45 történetről beszélünk a levegőben. A versenyzőknek azonban nincs sok ideje ahhoz, hogy értékeljék a nézetet, vagy kiábrándultak. A vonatok a toronyból kifelé haladnak, és 418 métert haladnak le a másik oldalon, mielőtt belépnének egy 270 fokos függőleges spirálba. (A Top Thrill Dragster nem tartalmaz spirálot a visszatérési cseppén.)
Az utasok súlyterhelésétől, szélviszonyaitól és egyéb változóktól függően a Kingda Ka gyorsan vagy lassan navigálhat a felső sapka tetején. Néhány ritka esetben a vonat kifelé haladhat, mielőtt eléri a csúcsot, és visszafelé halad a torony felé a rakodóállomás felé. Ezekben az esetekben az utasok megismerkedhetnek egy második indítással.
Kingda Ka All-Out támadása
Ha több időt szeretne megtanulni a Kingda Ka torony tetején lévő parancsnoki nézetre, akkor Zumanjaro-t: Drom of Doom lovagolhat. A csepp toronyút a hullámvasút torony hátsó oldalát használja 415 méteres emelkedéshez. Összesen viszonylag hosszú 30 másodpercre van szükség ahhoz, hogy a tetejére kerüljön. Ott, Zumanjaro néhány másodpercig lóg, majd 90 mph-ig leesik.
A Kingda Ka a hihetetlen magasságát és sebességét használja, hogy egy kis időzítéshez jusson. A felső sapka elem után egy 129 láb magas hegyre emelkedik, amely súlytalanságot vált ki.Aztán a szem közmondásos villogása után visszatért az állomáshoz. (Gyere, gondolj rá, valószínű, hogy nincs bármilyen az utasok szemében villog, miközben a Kingda Ka minden támadását tapasztalja.)
Szóval, hogy van az út? Örülünk, hogy megkérdezte. Olvassa el a TripSavvy teljes áttekintését Kingda Ka-ról, hogy megtudja, hogyan értékeljük a hullámvasútot. (Tipp: Ha a partra szállók, a sebesség és a magasság fontos, de nem az egyetlen tényező, amely meghatározza a nagy utat.)
