Tartalomjegyzék:
A biztonság a RVing nagy részét képezi, és azoknak a RVers vontató pótkocsiknak, vagy más típusú RV-knek, amelyeknek biztosítaniuk kell, hogy a rakomány biztonságos legyen. Ha a pótkocsit vagy a vontathatóságot összekapcsolja, több hibátlan széfet kell létrehoznia annak biztosítására, hogy a pótkocsi ott maradjon, ahová azt tervezi, és nem ugrál az ellentétes forgalmi sávokba. Az egyik nem biztonságos széf, amelyet minden RVersnek ismernie kell, a biztonsági láncok használata.
Nézzük meg, hogyan kell biztosítani a biztonsági láncokat, és válaszolnia kell a biztonsági láncok megkettőzésével kapcsolatos kérdésekre. A biztonságosabb RVing gyakorlatok, annál szórakoztatóbb lehet az úton, tudva, hogy Ön és a RV biztonságosak.
Biztonsági láncok védelme
Minden vontatható RV-hez vagy vonószerkezethez saját biztonsági láncokkal kell rendelkeznie. Ha vásárolt egy használt modellt, amely nem jött láncokkal, akkor biztosítani kell őket az első munkahelyének. Ne kockáztasson még a láncok rögzítése és rögzítése nélkül is.
A legtöbb biztonsági lánc egyszerű. Két biztonsági láncnak kell lennie, amelyek S horgokkal vagy más típusú rögzítéssel rendelkeznek. Csavarja ki a láncokat az egyik végéről, például a csatlakozóról a másik végéig, például a vonószerkezethez.
A biztonsági láncokat mindig keresztezni kell egymással. A biztonsági láncok áthidalása újabb meghibásodást okoz és kosárként szolgálhat a pótkocsi vagy a vontatható fogáshoz, ha a pótkocsi valamilyen módon leválik a vonóhorogról. Lehet, hogy más tercier módon is rögzítheted a láncodat biztonságosabb módon, de mindig át kell keresztezni egymást.
Meg kell duplázni a biztonsági láncokat a pótkocsin?
Ha a biztonsági láncok egyike biztonságos, nem lenne biztonságosabb biztonsági láncok? Sajnos a válasz nem egyszerű igen vagy nem.
A legtöbb csatolás egyszerű eszköz, és csak egy lánckészletet tud befogadni. Ha egy láncot csak egy készletre szánnak, akkor egy további láncot próbálnak kényszeríteni, ami jóval több kárt okozhat, mint ami jó, mivel ez laza vagy nem létező kapcsolatokat okozhat, és növelheti a stresszt, ami a láncok biztonságos összekapcsolásához vezethet. . Még akkor is, ha sok lánc biztonságosnak tűnik, az út közben jostled és laza lehet. Ha a pótkocsi vagy a vonóhorog csak egy láncszett számára rendelkezik helyiséggel, ne tolja be, tartsa be a rendszeres egyszeres keresztláncú beállítást.
Ha a hitch-et úgy állítottuk be, hogy egy további láncot adjunk hozzá, akkor minden eszközzel járjon, de tudnia kell, hogy egy több lánc több sorban nem lesz biztonságosabb, hanem felesleges. Mindaddig, amíg a láncok képesek lesznek a pótkocsi súlyának elhelyezésére, akkor nem kell biztonsági problémát okoznia. Tehát, ha a pótkocsi bőséges helyet foglal el, vagy akár egy további láncsorozatot is felállíthat, akkor kettősítse meg őket, csak ne próbáljon semmit kényszeríteni vagy saját rendszert készíteni.
Ahelyett, hogy megduplázná a biztonsági láncokat, azt látná, hogy a pótkocsi vagy a vonószerkezet bármilyen kiegészítő biztonsági tartozékkal rendelkezik-e, vagy vannak olyan kiegészítők, amelyek utólagosan biztonságossá teszik a pótkocsit. Olvassa el a gyártó útmutatásait, a vontató jármű kézikönyvét és az erőforrásokat mind a hálózaton, mind az offline oldalon, hogy megtudja, hogyan lehet a legjobban biztosítani, hogy a pótkocsi a helyén maradjon a kalandjai alatt.
Végül a biztonsági láncok megduplázása több kárt okozhat, mint a jó, különösen akkor, ha a biztonsági öv egyetlen biztonsági láncra készül. Ismerje meg, hogyan kell biztosítani és áthidalni a láncait, hogy meggyőződjön arról, hogy a pótkocsi ott marad, ahol az út közben tartózkodik.
