8 Gyakori olcsó légitársaságok hibái

A légitársaság a belépőjegyet kinyomtatja

A a La carte az alacsony költségű fuvarozók számára olyan kritikus árképzési modell koncentrál a kényelemre, mint például a poggyász.

Látod, az az elképzelés, hogy a jegyárakat a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk, és csak az igényelt szolgáltatásokért fizessünk. Szeretne három nehéz zsákot vinni az utazásra? Nem probléma. De megfizeted a kiváltságot.

Ebben az írásban a Ryanair első ellenőrzött zacskója 15 vagy 15 euróba kerül (21-33 USD), de csak akkor, ha a foglalást a légitársaság honlapján teszi meg. Ha úgy dönt, hogy megvizsgálja a táskáját a repülőtéren, a költség megduplázódik.

Ezek az idézetek 15 kg-os. zsák alacsony szezonban. 5 kg hozzáadása. a súlyig és a főszezonban utazó utazás a repülőtéren ellenőrzött zsákdíjat 55 € / 55 euróra emeli (75-90 USD).

Az alacsony költségű légitársaságok olyan személyeket fognak jutalmazni, akik utazási zsákkal utaznak, vagy megpróbálják a repülést megelőzően jól ellenőrizni.

Egy figyelmeztetés: ha túl soknak tartják a szállítást, és ellenőrizni kell, az alacsony költségű fuvarozók komoly büntetést szabhatnak ki a poggyászszemélyzetnek történő visszavonásáért. A Ryanairnél a büntetés 100 € (136 USD), ami megduplázódik, ha már meghaladta a bejelentett poggyászát.

A Ryanair közzéteszi ezeket a díjakat. Az intelligens költségvetésű utazók a lehető legkevesebbet fizetnek. Ez egy kis gondosságot igényel, mielőtt hazaérne. Győződjön meg róla, hogy ismeri a jegyzett poggyászdíjat a légi járműnek.

A földi szállítás költségkeretének hiánya

London számos olcsó légitársaság számára. Londonnak azonban öt fő kereskedelmi repülőtere van.

A Heathrow vagy a Gatwick használatakor az itt látható képeket élvezheti. Azonban számos olcsó légitársaság repül ki Lutonból vagy Stanstedből, amelyek mindegyike több mint 30 mérföldre van London központjától.

Frankfurtba repül? Néhány légitársaság Frankfurt-Hahn repülőteret használ, amely 75 km-re van Frankfurttól. A légitársaságok nem gyakorolnak megtévesztést, legalábbis ebben az esetben. Frankfurt-Hahn a repülőtér hivatalos neve.

Ez a tendencia nem korlátozódik az európai alapú olcsó légitársaságokra.

Az Allegiant az Orlando piacát szolgálja. De a légitársaság valóban kicsi, hatékony Orlando Sanford International-be repül, amely körülbelül 27 mérföldre fekszik Orlando-tól északra. Allegiant repülőtéri menüjében egyértelműen "Orlando / Sanford." De ha nem veszi észre, akkor néhány komoly földi szállítási költséggel szembesülhet, amelyekért nem volt költségkerete.

Az alacsony költségű légitársaságokkal szembeni díjszabás esetén meg kell határoznia a földi szállítások hozzáadott költségeit.

Változási díjak kerülnek a Költségvetési árakra

A poggyászdíjakhoz hasonlóan a változási díjak nem feltétlenül kerülnek alacsony költségű költségkeretre.

Az AirTran és a JetBlue esetében ez a díj 75 és 100 dollár között mozog. Amerikai, Delta és United minden 200 dollárt fizet.

Ne várják el, hogy ezek a díjak csökkenjenek vagy eltűnjenek a legtöbb olcsó légitársaságnál.

A Spirit Airlines például felsorolja a változási díjakat a Spirit Optional Services weboldalon. Vannak, akik szaggatnak, de ez valóban nagyon illeszkedik a szellem üzleti modelljéhez vagy bármely más olcsó fuvarozóhoz. Ha a jegyen kívülre van szüksége, akkor fizetni fog.

A Spirit-en a repülőtéren meglévő foglalás módosításának költsége 125 dollár. Ha online változtathat, akkor 10 dolláros kedvezmény van.

Kudos délnyugatra, amely lehetővé teszi a nem visszatérítendő jegyek díjmentesen történő módosítását.

Tipp: a foglalás előtt olvassa el az összes légitársaság díját. Például néhány olcsó fuvarozó 2 százalékos prémiumot számít fel hitelkártyával történő fizetésért.

Nincs hozzárendelt ülések szabad választás

Az alacsony költségű fuvarozók általában nem rendelkeznek első osztályú vagy üzleti osztályú szakaszokkal. Az a gondolat, hogy egy fedélzeten egy olyan helyet választanak, mint amilyen egy városi buszon vagy metró vonaton, nagy vonzereje van. De a valóságban kevesebb választási lehetőséged lesz, mint amit elképzelsz.

Ez azért van, mert néhány olcsó légitársaság kínál elsőbbségi beszállást egy hozzáadott díjért.

Egy másik gyakori gyakorlat az, hogy helyfoglalást adjon el a foglaláskor. Például az easyJet lehetővé teszi az utasok számára, hogy az online foglalás során további 5,50 USD / fő részére foglaljanak helyet.

Mint az alacsony költségű fuvarozó egyéb elemeihez és szolgáltatásaihoz, ha jobb helyet szeretne, akkor fizetnie kell.

A snackek és a kabinok kényelme ingyenes lesz

Az alacsony költségű légitársaságok a lehető legalacsonyabb áron nyújtják az alapvető szállításokat. Pénzt keresnek minden másra, ami a légi utazáshoz kapcsolódik - még frissítők is.

Ez meglepetés, hogy a nem alátámasztott. Nem várták a repülőgép étkezését. De egy üdítő és egy zsák földimogyoró? Ez nem sokat kérdez, ugye?

Amikor a költségeket a légitársaság szemszögéből összeadja, jelentős kiadás. Ha egy snacket szeretne, vigye magával otthonából vagy elvárja, hogy fizessen.

Néhány légitársaság most is párnákat és takarókat számít fel. Soha ne vállaljon semmit a biztonsági övön kívül.

Napi járatok a városok között

Ügyeljen arra, hogy az alacsony költségű fuvarozó által üzemeltetett városok közötti járatokat naponta tervezzük. Egyes esetekben az útvonal csak néhány járatot tartalmazhat hetente.

Ennek nagy része a jegyek iránti kereslethez kapcsolódik. Ezek a légitársaságok vékony haszonkulcsokon működnek, és nem engedhetik meg maguknak az üres helyeket, mint egy jelentős fuvarozó.

A kis- és közepes méretű városokban ellenőrizze, hogy a kiválasztott útvonal milyen gyakran működik.

A panaszokra adott válasz Swift lesz

Mivel sok költségkeret utazó nem készül fel az olcsó légitársaság utazására, olyan díjakkal és helyzetekkel találkoznak, amelyek a vártnál több pénzt fizetnek. Gyakran panaszkodnak utazási tapasztalataikról.

Ha a díjat megfelelően alkalmazták, és közzéteszik a légitársaság honlapján, vagy néhány finom nyomtatásban, akkor nem kap visszatérítést - még akkor is, ha meglepőnek, felháborítónak vagy tisztességtelennek tartja. Költségvetési utazóként az Ön feladata, hogy megtalálják ezeket a hozzáadott díjakat és elkerüljék azokat.

Néhányan azonban panaszokat fognak benyújtani az ilyen dolgokról, és eltömítik a rendszert azok számára, akik jogos problémákat keresnek, amelyek érdemelnek figyelmet.

Függetlenül attól, hogy az első kategóriába vagy a másodikba esik, nem feltételezzük, hogy a légitársaság válasza gyors lesz.