Tartalomjegyzék:
- Hol állnak a dolgok
- Hawaiian Airlines
- - Hawaii Ohana
- Island Air
- Mokulele Airlines
- A légitársaságok összehasonlítása
- Utazási tippek
Az 1990-es évek elején két sziget volt elérhető a szigetközi utazásokra: Hawaiian Airlines és Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines a Hawaii állam lobogója és 1929 óta létezik, eredetileg az Inter-Island Airways nevet viselője. 1941-ben Hawaiian Airlines-ra változtatták nevüket.
Az Aloha Airlines, a kettő közül a kisebb, 1946-ban kezdte meg működését, és ez volt a népszerűbb légitársaságválasztás a szigetek lakóinak, akiknek más szigetekre kellett utazniuk. Egy ponton kedvezményes áron kaptak kupon könyvet, amikor több jegyet vásárolt.
1995-ben egy kisebb légitársaság, a Princeville Airways nevű légitársaság, amely korlátozott piacon közlekedő utasokat szolgált a Kauai északi partján és Honoluluban, megváltoztatta a nevét Island Air-re, és bővítette útvonalát, hogy a kisebb szigetek valamelyikére szolgáljon. .
2004-ben, az elmúlt néhány év rossz gazdasági körülményei miatt, az Aloha Airlines a 11. fejezetben foglalt csődvédelem iránti kérelmet nyújtott be, amelyről 2006-ban sikerült felmerülnie. az elmegy! Airlines, amelyet a Mesa Airlines anyavállalat üzemeltetett.
megy! a Hawaiian Airlines és az Aloha Airlines légi viteldíj háborúba került, amely súlyosan befolyásolta versenytársaik alsó sorait. Végül, és miután mindhárom fuvarozó között sok peres eljárás történt, Aloha 2008. március 31-én repült az utolsó utasszállító járatain.
Hol állnak a dolgok
Még ma is változik a Hawaii-szigeteken belüli légitársaságpiacok megvitatása. 2016-ban indult egy új légitársaság, és egy új, nagyon gazdag tulajdonos átvette az irányítást az egyik meglévő légitársaság felett.
Nézzük meg közelebbről a szigetközi légi közlekedésre jelenleg rendelkezésre álló lehetőségeket.
Hawaiian Airlines
A Hawaiian Airlines továbbra is Hawaii legnagyobb légitársasága Hawaii államban. Évről évre az összes amerikai légitársaságot időszerű teljesítményre vezeti, és az 1. vagy 2. számú rangsorban szerepel a nemzeti légiközlekedési minőségi minősítésben (AQR).
Hawaii-ban a Hawaiian Airlines a négy nagyobb szigeten: Oahu (Honolulu International Airport) repülőtereit szolgálja ki; Hawaii-sziget (Hilo nemzetközi repülőtér és Kona nemzetközi repülőtér); Kauai (Lihue repülőtér); és Maui (Kahului repülőtér és Kapalua repülőtér).
A Hawaiian Airlines mintegy 160 napi repülőjáratot üzemeltet a Hawaii-szigetek között, 123-utas Boeing 717 repülőgépet használva, így a legnagyobb szigetközi fuvarozók. Síkjaik nagyobbak, mint a többi, nagyobb ülésekkel és több fejtérrel rendelkező hordozó. Ezek a Boeing 717 repülőgépek nagyobb csomagokat tudnak kezelni, mint a többi fuvarozó.
Amellett, hogy szigetközi járatokat biztosít a négy nagyobb sziget között, Hawaiiának az USA szárazföldi, Ausztrália, Japán, Új-Zéland, a Fülöp-szigetek, Dél-Korea és több dél-csendes-óceáni szigetre irányuló járatok is vannak. A tengerentúli útvonalakról a Hawaii-i interislandi járatra való csatlakozás problémamentes.
- Hawaii Ohana
A Hawaiian Airlinesnak most van egy újabb leányvállalatuk, a Hawaii 'Ohana.
A szolgáltatás 48 férőhelyes ATR42 légcsavaros repülőgépet üzemeltet, amely lehetővé teszi, hogy vállalkozója, az Empire Airlines szolgáltatást nyújtson Moloka'i és Lana'i szigetekre és onnan. Az ATR 42-500 összeköti a közösségeket és a családokat Oahu, Lanai, Molokai, Maui és Hilo szigetén.
A híres Hawaii-szigeti művész, Sig Zane és Kuha'o fia izgalmas designja van. Amint Mark Dunkerley (a Hawaiian Holdings, Inc. és leányvállalata, Hawaiian Airlines) elnöke és vezérigazgatója kifejtette, a "design a család (" ohana ") fogalmát az örökség és a közlekedés szimbólumaival szedi össze, elismerve büszke történelmünket, mint az első céget, összekapcsoljuk szigetünket a repüléssel.
A Hilo-alapú tervezők a Hawaiian Airlines szigetközi interaktív térképét használták a tervezés alapjául, és három kapa-mintázatot építettek be: piko, amely az ősöket és utódokat képviseli; Manu, amely mind a madár repülés közben, mind a kenu vadászata, a migráció hagyományos formája; és kalo, a család képviseletében.
A műveletet a Hawaiian Airlines fenntartja és értékesíti, lehetővé téve, hogy a Hawaii repülőjegyei Ohana a Hawaiian Airline már jól bevált útvonalhálózatába integrálódjon.
Island Air
A sziget Air az egyik kisebb légitársaság, amely szigetközi szolgáltatást nyújt 52 naponta. Két különböző, kétmotoros turbó-hajtóművet szállítanak - az egyik az ATR 72, amely 64 utas befogadására alkalmas; a másik a Q400, az utasok kapacitása összesen 78, beleértve a 64 standard és 14 prémium ülést. A Honolulu nemzetközi repülőtérről Oahuban repülhet Maui (Kahului repülőtér), Kauai (Lihue repülőtér) és a Big Island (Kona International Airport) repülőterére.
Mokulele Airlines
A Mokulele 11 kilencüléses Cessna 208EX Grand Caravan repülőgépet repül. Naponta több mint 120 járatot repülnek, több mint kilenc útvonalon, többek között Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua és Kahului-Lanai között.
Ne feledje, hogy az alsó tároló nagyon korlátozott, és nincs felső rész. A Mokulele Airlines büszkélkedhet azzal, hogy az egyik kevés olyan fuvarozó, amely önként igényel két pilótát minden járaton.
A légitársaságok összehasonlítása
A versenytársak száma ellenére a Hawaiian Airlines még a Hawaii leányvállalatának Ohana elindítása előtt is több mint 85 százalékos részesedéssel rendelkezik az interisland piacon. Ez kétségtelenül a nagyobb repülőgépek és a napi menetrend szerinti járatok miatt.
Az Aloha Airlines 2008-as csődjével Hawaii elvesztette hosszú távú egyenlő versenytársát. A fennmaradó légitársaságok, amelyek a szigetközi piacokat kiszolgálják, még mindig úgy tekinthetők résszel rendelkező fuvarozóknak, amelyek elsősorban a Hawaiian Airlines Boeing 717 repülőgépein túl kicsi repülőtereket szolgálják. Csak az idő fogja megmondani, hogy ezek közül a légitársaságok közül bármelyik emelkedik-e az igazi versenytársak szintjére, vagy ha Hawaii leányvállalata egy vagy többet kényszerítene ki az üzletből.
Amint azt az Egyesült Államokban is bemutatták, az igazi verseny segít megőrizni a viteldíjak sokkal alacsonyabb szintjét, mint amennyit csak láthatsz olyan piacokon, ahol csak egy légitársaság repül az útvonalon.
Utazási tippek
Ha gyermekekkel utazik, ellenőrizze az egyes légitársaságoknak az ülésekre és a repülőjegyekre vonatkozó szabályzatát.
Ha egy nagyobb légitársaság gyakori repülési programjához tartozik, nézze meg, hogy a szigetközi fuvarozó kölcsönös kilométert kínál-e.
Mivel számos kisebb szigetközi fuvarozó több repülőterek ingázótermináljáról repül, meg kell derítenie, hogy fizikailag át kell-e költöznie saját poggyászát a szigetközi járat és a szárazföldi repülés között.
A szigeten belüli útvonalakon üzemeltetett repülőgépek nagysága miatt a legkedvezőbb, ha a repülőjegyek lefoglalása előtt gondosan megvizsgálják a poggyászt. Egyes repülőgépeknél nem lehet nagy csomagtér. A több kisebb sík fő kabinjában a felső tér is nagyon korlátozott vagy akár nem is létezik, így korlátozva a hordtáskák vagy személyes tárgyak számát, súlyát és méreteit.
